Toyota Carina E

Сегодня дошли руки перебрать втягивающее, точнее контакты.
Сбацал сгоревший контакт из медной шины а он всё равно не крутит.
Пробовал + подать напрямую, искрит сильно и не крутит. Ткнул тестером - пищит на проводимость, показывает сопротивление обмотки мотора 1.5 Ом.
Это КЗ или так должно быть?

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Точно не скажу,но кажись коротыш.

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Да букварь свой где-то задевал. Думаю, мож кто прозванивал, помнит.
Тогда пошел гуглить.
ЗЫ. этот стартер помирал с симптомами сгоревших контактов. Однажды вообще перестал крутить. Я разобрал - действительно сгорел малый контакт. Стартер на полку ушел до лучших времён а на замену я другой поставил, который тоже недавно стал барахлить.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

l_denis
1,5 Ом - это не КЗ. КЗ - нуль. Лучше механику диагностируй.

Добавлено спустя 7 минут 29 секунд:
l_denis
Что измерял? По мануалу глянул без вникания особого , везде или есть проводимость, или нет.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Померял между корпусом и проводом, который от втягивающего в мотор идёт.
Я так понимаю, что если подать питание на этот провод то мотор должен крутить. А он искрит как КЗ, но медный провод 4 квадрата не греется.
Втягивающее я исключаю, я вообще его (провод)от втягивающего открутил.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

l_denis
Я так понял, что измерино минус, щетки, обмотка, щётки, плюс?

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

Всё благополучно разрешилось.
Стартер жив. Это у меня вчера степень кривизны рук была высокая.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Добавлю свой вопрос:
Перестал работать стартер - не срабатывает втягивающее.
Снял,прозвонил - 27 Ом. Разобрал, посмотрел сурово на внутренности втягивающего, собрал обратно - работает.
Мучает вопрос : обратно поставить или поменять втягивающее? (авто жены)

_________________
Carina E темно-серый седан 1.6 бош std 97 г.
Carina E серый лифтбек 2ct дизель 97 г.

Подниму тему! Нужен совет со стартером!
Стартер крутит ЗРС, дрыгатель с полтычка запускается, НО, после завода пару секунд скрежет и хруст неприятный.... планетарке каюк? Но заводится то легко и непринужденно.... что может быть? Что заранее заказать перед снятием?

На горячую не крутит стартер. Например, в пробке постоял, выехал - час по трассе шёл, остановился на заправке. Заправился и не заводится, полная тишина при повороте ключа. Только на пятый раз раза в самом конце поворота ключа начинает схватывать и заводится. Приборная панель не гаснет, только исчезает из прикуривателя напряжение. Это стартер или контактная группа или минус отходит на корпусе. С чего начинать поиск?

_________________
Сейчас Тойота Карина Е GLi 1.6л 107 л.с. lb мотор заменен дважды (1 - прошлым хоз, 2 - мной), 1995 г.
Стараюсь улучшать, но пока получается только поддерживать то, что есть (чтобы не было хуже).
Мой сайт: Яркие путешествия

Щетки давно меняли?

Одно и тоже. Как только смена сезонов весна-осень или зимой при температуре воздуха =/- 0-2 гр.С и повышенной влажности, сразу возникает проблема запуска двигателя. Третий год такая ситуация. Щетки в стартере менял, аккумулятор почти новый. А заводится с 5-8 раза или с толкача.
Думаю вообще это не стартер. Аксиома уже - высокая влажность и понижение температуры. При +40 и - 33 гр. С таких проблем нет. Значит не стартер и не контакты. А что тогда? Возможно под крышкой трамблера скапливается влажность. Как точно установить?
При повороте ключа в замке зажигания до упора слышен звук слабый правда вращения, но долго стараюсь не держать 1-2 сек. Часы и приборка в этот момент "притухают".

Р.S. И еще деталь. Не стартует только на холодную, если постояла ночь или длительный период на влажном воздухе при низких но не минусовых температурах. Если машина поездила будет заводиться, но появился какой-то интервал в полсекунды наверно от момента полного поворота ключа, до запуска двигателя. До этого было в одно легкое касание и двигатель в работе.
П.С. Такое впечатление, что реагирует исключительно на влажность и температуру +5 - 0 гр.С.

Если это стартер, то погода тут не причем вообще. А эта ситуация каждый сезон осень/зима, зима/весна и зимой в оттепель.

Стартер крутит двигатель? Если да, то тогда надо искать в другом месте. А если нет, то тогда причём тут трамблёр? Нет логики.

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти.

Может бендикс

Объяснил бы подробнее, стартер крутится а двигатель нет, или "вяло" крутит,
а ещё лучше чтоб кто нибудь более опытный послушал, а так только гадать

_________________
Алексей.

Кто бы спорил.
А в электрике не может быть сбоя? Аккум. новый (1 год) служит, но не проверял электролит, контакты, как поставил так и стоит.

И еще фишка есть. Сигналка с ц/з бывает дает сбой - двери открывает, а сама не отключается, дергаешь ручку начинает выть сирена. Может тут искать проблему нужно?

Люсик
С таким "букетом" лучше к электрику, оставить машину чтоб он сам, после ночной стоянки
проверил стартер, и всё остальное, даже электрику не всегда сразу понятно, что там
наворотили до него, но если стартер при повороте ключа срабатывает, но не заводит,
вряд ли сигналка виновата

_________________
Алексей.

Вряд ли? Как по мне, то она ту вообще не причём.
Люсик
Вам надо к электрику. Если аккумулятор новый, а крутит слабо. То тут от нерабочего генератора, до плохого контакта в силовых проводах или неисправности стартера. Как Вам уже писали - поле деятельности огромное. Без знаний электрики, неисправность сможете найти разве что случайно.
Вы где живёте то?

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти.

Не ну бывают случаи с реле блокировки от сигналки, нужно "живьём" смотреть,
по тексту на форуме такое не определяется

_________________
Алексей.

Юмор в том, что если человек может грамотно описать симптомы, то, как правило, он и сам может разобраться в чём проблема.
А в текстах на форуме, чаще всего мы читаем описания проблем в виде - кагда дергаешь за пимпочку, то шлёпалка не дёргаецца.
сидишь и думаешь: "Что он этим хотел сказать?" Если догадаешься, то поможешь...

_________________
Нас невозможно сбить с пути, нам всё равно куда идти.