Рулевые рейки – основной механизм рулевого управления автомобиля. Ремонт неисправных систем в условиях автосервиса становится выгодной альтернативой замене дорогостоящих элементов.
Как определить неисправность рулевой рейки
В ходе эксплуатации автомобиля система рулевого управления изнашивается и получает повреждения, в том числе подвергается воздействию коррозии (это одна из основных причин выхода рулевых реечных механизмов из строя). При первых признаках неисправностей нужно обращаться в автосервис.
В условиях сервиса выполняется ремонт рейки ЭУР (электрической), механических и гидравлических систем. В современных автомобилях устанавливаются электрические системы и гидроусилители руля.
Признаки неисправностей
Вот несколько характерных признаков для ГУР и ЭУР:
- стук во время движения, особенно четко проявляемый при езде по неровностям;
- скрипы и вибрация при вращении руля;
- закусывание рулевого колеса;
- необходимость прилагать больше усилий при повороте руля (он становится тяжелым);
- самопроизвольное вращение руля или свободный ход в одну из сторон.
Неисправности рейки в авто с электроусилителем и гидроусилителем руля в основном схожи. Для получения точной информации о характере поломке нужно обращаться в сервисный центр.
Причины неисправностей и ремонт рулевых реек
Поломки возникают по разным причинам. Проблемы рулевой рейки с ГУР часто связаны с уже упомянутой коррозией (корпус вала покрывается ржавчиной, приводя к разным неисправностям). Причина может быть в износе резиновых уплотнителей, выходе из строя насоса, обрыве приводного ремня и т.д.
На автомобильном сервисе ремонт рулевых реек ГУР всегда начинается с диагностики (как и в случае с электроусилителем). Специалисты снимают, разбирают и осматривают механизм. Поверхности деталей очищаются от загрязнений и коррозии, шлифуются. Неисправные компоненты меняются на новые комплектующие (включая замену изношенных уплотнителей). На завершающем этапе вал проверяют на стенде, после чего узел собирают, регулируют и устанавливают обратно.
После установки рейки или насоса систему промывают жидкостью ГУР. Это специальная мера, которая поможет продлить срок службы новых компонентов и обеспечить стабильную работу механизмов.
Почему нельзя затягивать с ремонтом реек
Сначала неполадки с рулевым управлением причиняют лишь дискомфорт во время движения, но они могут привести и к более серьезным проблемам в системе, вплоть до ее полного выхода из строя, в таком случае возникает риск потери контроля над машиной в ходе движения. Допускать этого нельзя, поэтому рейки нужно ремонтировать сразу, как только обнаруживаются признаки неполадок.
все статьи
