Технология тонировки стекол автомобиля

Мало кому из автолюбителей хочется ездить в личном автотранспорте, как в аквариуме. Полностью прозрачные стекла вряд ли могут создать комфортные условия внутри салона. Качественная тонировка стекол дает возможность защититься от ультрафиолетовых лучей и любопытных посторонних взглядов.

Как правильно выбрать тонировку

Для затемнения автомобильных стекол используют различные виды материалов:

• Полиэстер – как правило, это заводская тонировка, которую делают одновременно с изготовлением стекла;
• Тонировочный лак – выпускается в небольших баллончиках, считается бюджетным вариантом тонирования;
• Шторки – практичные, легко моются;
• Пленка с клеевым слоем – обладает затемняющим эффектом.

Владелец авто может выбрать цвет тонировочной пленки. Но стоит учесть, что лучше сразу покупать качественный материал. Дешевая тонировка быстро выцветает, а на поверхности появляются разводы и мутные вкрапления.

Подробное описание тонировки автомобильных стекол

У каждого автолюбителя есть выбор: делать тонирование стекол самостоятельно или обратиться в специализированную компанию. Если принято решение производить работы собственными силами, то необходимо подобрать соответствующее помещение. На улице делать это крайне нежелательно, поскольку пыль и частицы грязи могут попасть под пленку или лак.

Подготовка

Итак, помещение должно быть чистым, сухим и достаточно теплым. Никакой повышенной влажности, пыли, грязи – все это может стать причиной получения некачественного результата. Если в помещении будет низкая температура, то тонировочная пленка вряд ли сможет надежно закрепиться.

Тонирующее покрытие необходимо вырезать четко по размеру и форме стекла. При этом вырезка производится непосредственно по площади стеклянного основания.

Технология тонировки

Стекло с внутренней стороны необходимо тщательно вымыть, опрыскать мыльным раствором. Такая хитрость позволяет ненадолго нейтрализовать клей, чтобы пленочный материал оставался подвижным. То есть, даже если он с первого раза неровно ляжет, его легко можно будет подравнять.

Дальше с поверхности материала снимают защитный слой, аккуратно закрепляют полотно на стекле. Разравнять пленку, чтобы на ней не было складок, можно обычным пластиковым шпателем. С помощью этого инструмента убирается оставшийся под тонировкой воздух и влага. То есть, по сути, технология напоминает оклеивание стен обоями.

Завершающий этап

После всех проведенных манипуляций автомобиль оставляют для высыхания. В летний период, когда температура воздуха выше 18ºC, то нежелательно включать обогрев и опускать окна. В зимний период тонирующая пленка сохнет не менее недели, поэтому многие автовладельцы, как правило, дожидаются более теплого времени.

Несколько важных рекомендаций

Если необходимо тонировать стекла выгнутой, нестандартной формы, то придется еще использовать фен с горячим воздухом. Необходимо это для того, чтобы сделать тонировочный материал более гибким.

Перед началом работ потребуется снять уплотнитель или обивку двери (зависит от модели автомобиля). При этом снимать обивку нужно максимально осторожно, поскольку под ней, как правило, находятся датчики, электроприводы и прочие элементы, которые легко повредить.

Автовладелец сам решает: делать тонировку собственными силами или же обратиться в сервисный центр. Однако, чтобы избежать ошибок и лишних трат на материал, стоит доверить эту работу профессиональным мастерам.