Сегмент кроссоверов каждый год демонстрирует динамичный рост. Покупатели уже снисходительно смотрят на малогабаритные седаны и все чаще выбирают увеличенный дорожный просвет, высокую посадку, внушительный кузов и хоть какие-то внедорожные ходовые качества, пусть даже на своем SUV они не разу не выедут на природу, отдав предпочтение тесным городским улочкам. Образцовыми кроссоверами можно назвать машины японского автогиганта Toyota. И успех к ним пришел не случайно, ведь именно японский автопроизводитель сначала изобрел новый класс автомобилей SUV, а потом успешно обновлял его в каждом новом поколении, оставив далеко позади конкурентов.
Toyota RAV 4
Toyota RAV4 — «полноприводный автомобиль для активного отдыха». Именно так расшифровывается аббревиатура легендарной модели, которая сочетает в себе всепроходимый внедорожник и экономичный и маневренный компакт-кар. Несмотря на то, что в 2018 году Toyota порадовала своих поклонников 5 поколением RAV4, дилеры по-прежнему активно продают 4 поколение, которое буквально несколько лет назад подверглось рестайлингу, а машина стала еще привлекательней для покупателя. Последняя итерация Toyota RAV4 сохранила все тот же изящный и динамичный дизайн кузова, который слегка изменили, чтобы вытянутые детали и оптика сделали образ машины завершенным. Разработчики заметно освежили салон: появилась новая отделка сидений, приятный пластик, руль обтянули кожей, а на приборной панели прикрепили 5-дюймовый сенсорный экран. Усилен пакет активной безопасности, куда добавили системы с предупреждением о столкновении, функцию распознавания дорожных знаков и адаптивный круиз-контроль. А еще стало невероятно просто парковаться, потому что в новой модели появилась система кругового обзора. Она состоит из четырех широкоугольных объективов, передающих до 8 картинок с разных точек, помогающих оценить обстановку снаружи автомобиля.
Модельный ряд силовых агрегатов почти не изменился. Он по-прежнему включает линейку бензиновых моторов на 2,0 и 2,2 литра, а также турбодизель на 2,5 литра. Toyota RAV4 предлагают в передне- и полноприводном исполнении с вариатором, либо «шестиступенчатой» механикой. Максимальной мощности в 180 л.с соответствует бензиновый мотор с 6-ступенчатым «автоматом».
Toyota Fortuner
Toyota Fortuner — настоящий рамный внедорожник, который очень давно ждали в России. По сути, Fortuner построен на колесной базе пикапа Hilux и рассчитан на покупателей, которое не хотят переплачивать за Land Cruiser Prado, но мечтают о недорогой модели внедорожника, которую можно по полной эксплуатировать в условиях российского бездорожья. Эта модель прекрасно оправдывает затраченные средства. Кузов Fortuner чуть ниже и короче своего «старшего брата» Prado, но зато у него больше клиренс, целых 225 мм, что позволяет въезжать без труда на крутые холмы и горки. Под капотом в продаваемых комплектациях можно найти 2,8-литровый турбодизель 1GD-FTV с впрыском топлива под давлением в 2200 бар. В качестве трансмиссии используется только 6-ступенчатый «автомат». В целом силовой агрегат дает отдачу в виде 177 лошадиных сил, а машина развивает максимальную скорость в 180 км/ч. В планах у производителя выпустить в 2018 году более дешевую комплектацию с упрощенным оснащением и 2,7-литровым двигателем на 163 л.с.
Хотя Fortuner называют утилитарным автомобилем для бездорожья, у него довольно богатый набор функционала. Есть обогрев руля, климат-контроль, семь подушек безопасности, электропривод для двери багажника. Сам багажник довольно просторный, к тому же его объем легко увеличить за счет сложенного третьего ряда сидений. В салоне симпатично и уютно. В отделке интерьера встречается дерево и привычный пластик. На приборной панели мультимедийная система, чье управление происходит через сенсорный дисплей.
все статьи
