Toyota Carina E

Сразу же обработали АстраРобот 1 две машины, шевроле Лачетти, и свою Карину.
Наблюдения:
1. Нам обоим (мне и владельцу Лачетти), показалось что оба мотора сразу стали работать тише и мягче.
2. Присадка АР 1 в холодном моторным маслом, в условиях пробирки, не растворяется, а опускается на дно.
Поэтому надо строго соблюдать рекомендации производителя.
3. При контакте с моющим средством (когда мыл мензурку), остатки АР1 окрашиваются в ярко голубой цвет. Интересная реакция, узнать бы состав АР1 хоть бы частично...
На бутылке о составе ни слова, есть только предупреждения, что при работе необходимо использовать средства защиты, и избегать попадания на кожу.

Теперь буду наблюдать за поведением своего мотора, и за количеством масла в системе вентиляции картера.

PS Теперь можно комментировать:
-зачем я пытаюсь угробить свой двигатель?
- а что бы никто не говорил что я теоретик, и другим советую пробовать то, что сам не пробую

PS 2 Выражаю Dima благодарность, за подаренную мне мерную посуду, очень помогает.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Сразу для негативно настроенных - Это не реклама, а личные субъективные наблюдения:

После обработки прошло два дня, километраж не глянул, но мизерный не более 50 км. У меня залито и так очень хорошее, полностью синтетическое масло, но те не менее, изменения подобные тому, когда я перешел с Castrol EDGE 10W-60 на POLO 0W-50, я тогда в то время просто прозрел (можно почитать в соотв.теме)
Пока происходят все заявленные производителем эффекты.
Сразу после 15 мин. обработки на холостом ходу, мотор стал работать заметно мягче и тише.
Улучшилась работа под нагрузкой на низких оборотах, мотор начал ровно тянуть под нагрузкой, практически с 1000 об.
(специально покатался вокруг квартала на 1,2,3 передачах)
Заметно увеличилась тяга с низов, и заметно ухудшилось торможение двигателем особенно на оборотах ниже средних. Т.е. тормозит передачами заметно хуже. С утра, прогревалась более тихо, и с меньшей вибрацией.
Негатива пока не обнаружил.

Те же изменения и у Шевроле Лечетти, которая обрабатывалась первая, и после обработки сразу уехала по делам. Поговорили с ним только через день, и то по телефону. Хозяин Лачетти доволен, говорит несколько километров в городе проехал на 5й передаче, думал что на 4й едет.

Промежуточные выводы: Штука похоже действительно сильная и стоящая, да и стоимость обработки небольшая.
Будем тестировать дальше, и следить за изменениями в расходе масла.

Добавлено спустя 26 минут 2 секунды:

PS. Хотелось бы услышать подробности, от заливавших АР1, а то как то четких описаний не было ни от кого.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Мне добавить не чего, кроме одного - позади 400 км и от улучшевшейся динамики ни чего не осталось, опять машинка херова тянет. Кстати такая же ситуация была после выставления зажигания-зажигание выставили как положено страбоскопом-машину было не узнать и моей радости небыло предела, но радость длилась тоже всего 400 км. Может мозги сбиваються?
АР-1 однозначно, делает что-то положительное с движком. Недели через 2 буду пробовать УМТ и масло ТОТЕК, АР-2 наверно тоже попробую.

_________________
Carina E 7A-FE 1.8 Flash МКПП 97г. лифт. чёрная (Британская Пантера)
Васил (прошу не путать с Василием:-)))))

http://www.incorproof.ru/

Всем привет! Пользуюсь АР1,2+ Тотек УМТ/Спорт, на протяжении года, около 0,6 года езжу на масле АР. Автомобиль Пежо 308 120АТ, пробег 85 000км.
Пробег с АР составляет 48 000 км. Подтверждаю информацию из предыдущего поста, могу добавить, что после каждой смены масла АР и АР мотор начинает работать тише, после 4-й смены масла и состава, мотора неслышно на 4,5т.об при движении на 3-й передаче. Особенно приятный звук мотора от 4,5 т./об, надрыва нет, а есть то ли жужжание, то ли х.з, но звук приятный, легкий. Особенно заметно снижение шума двс на масле АР+АР2 с утра, могу сказать, что мотор в разы тише стал. Минус условный один, АР1,2 попадая в концентрате на распредвалы пачкает их в цвет ржавчины, поэтому состав вливаю через щуп.

вы уж не перегибайте палку то, а то вместо рекламы, получится антиреклама ))))
Уже реально эти излияния читать смешно.

МММ !!! И нет проблем!

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

В субботу залил АР-2 в Toyotа Crown 3.0, хочу сказать следующее... Движок стал работать тише, хх обороты упали с 800 до 500, расход упал на хх с 1.6 до 1.0, машина стала лучше разгоняться и хуже тормозить... при езде по городу, расход упал с 15 до 10.5-12, на трассе при скорости 110 в районе 8-ми литров держится... для этой машины под 2-ве тонны весом и двигателем в 220 лошадок это невероятно... при обработке АР-1 было замечено, хх не изменился, на хх расход упал с 1.8 до 1.6, при езде по городу расход упал с 20 до 15... вот такие дела... кстати масло залито полусинтетика 10W40 ениос, т.к. тотек масло я не смог купить в нашем городе...

хочу еще сказать, мой двигатель 1.6 стал после обработки АР разкручиваться как электродвигатель, недавно гонялись с марковкой 2.5, рычал он как самолет со своей большой выхлопной банкой в 10см дыркой, я его сделал и это при обычном бензине, без добавления УМТ, а с присадкой в топливо движок вообще не узнать... и это заметил не только я, мне не верят, что у меня стоит 1.6, говорят как минимум 2.0

_________________
была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка
была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш



есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения
Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения

Dmitry_R
А УМТ пробовал или еще нет?
Думаю счас брать АР1,АР2, Масло тока пока в раздумьях какое 5В-40 или 10В-40 , и думаю насчет УМТ - УМТ спорт..
Чего посоветуешь?
И я правильно понимаю ?
Сперва Заливаю Ар1 потом катаю минимум 1000км, потом меняю масло и заливаю Ар2 ?
Относительно УМТ тоже не совсем понял.. заливаю полный бак на полбутыля УМТ и катаюсь не крутя мотор пока не залью новый бак ?

И еще если брать АР1,АР2, 2 канистры масла и бутыль УМТ, можно писать им ? или искать еще кого то чтоб брать больше?
И еще они там наклеек на борта не дают Халявных ТОТЕК?

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

А в чем палку перегнул?? Поясните пожалуйста в чем отличие отзыва от рекламы?? Я еще не написал насколько расход упал, чтоб скептики- теоретики слюной не захлебнулись.

Добавлено спустя 4 минуты 43 секунды:

Woolf Если нужно чего из Тотек, можешь взять через меня.

Странно, стабильные обороты ХХ должны поддерживать мозги, они не должны меняться. Может тебе мозг обнулить?
У меня обороты XX почти не изменились, просто чуть по другому, а так "мозг" стремится установить обороты на положенное значение.

Я первый его пробовал
http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?t=2677

УМТ для обычной езды, октановое число бензина не меняет. (бутылка на 50-100л)
УМТ спорт - совсем другая жижа, она для погонять, и на заезды.
В отличии от УМТ, умт-спорт ещё и увеличивает октановое число, например 95 -> 98 , 98 -> 100, и работает более агрессивно (бутылка на 25-50л) Т.е. что бы "порвать" кого-то на драге, лучше нету.
* Ранее это был Тотек "Торнадо", BESO про Торнадо слышал.


В зависимости от качества бензина бутылка УМТ на 50 - 100 л. Чем хуже бензин тем больше надо концентрация. При обычном бензине, первые пару бутылок, я бы разводил на 60 литров. А потом уже экспериментальным путем найти "свою дозу".

Добавлено спустя 8 минут 23 секунды:


При использованию УМТ, в рекомендованных дозах, никаких ограничений по режимам работы, оборотам и нагрузкам нету. Ездишь так как ездил.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

а про АР я все правильно понял?
mick79
Вы являетесь представителем?
Цены такие как писал Дмитрий_R?

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

В зелике можно купить?

_________________
Были Corona st190 '92 4S-FE, Corona Premio at211 '00 7A-FE, Rav4 5d (1gen) '97 3S-FE, Vista SV30 '93 4S-FE, Camry XV20 '99 5S-FE
Стали Sera '90 5E-FHE и Rav4 5d (2gen) '05 1AZ-FE
http://www.drive2.ru/users/myth/

я обнулил мозг, думаю немного погодя обороты станут на свое место... такое было уже при залитии Тотек УМТ первый раз в бак, хх стали падать до 400 оборотов, потом стали на место...

_________________
была Toyota Сarina E 93, 1.6, 4A-FE, МКПП С52, XLI, не LB, седан, бензин+газ LOVATO(комплектовалось на заводе), японка
была Toyota Crown 92, 3.0, 220 лошадок, АКПП, полный фарш



есть Toyota Rav-4 II 2002 2.0, АКПП, 150 лощадок, зеленый жираф, газовое оборудование IV поколения
Toyota Avensis I 1998 1.8 МКПП 110 серебро ГАЗ IV поколения

Ну вот пошла реальная движуха, я представляю как через месяц, два все заядлые скептики-фантазёры-теоретики будут искать с кем ТОТЕК взять оптом

_________________
Carina Е 1,8 7А FE МКПП тёмно-зелёный SPORTWAGON 96г.
Шкода Октавия 1,8 TSI серебряная пуля 2012г

Ответ Брыкина: доливать не нужно.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Спасибо Дим, так он получается не выгорает или иные причины Брыкин по этому поводу не обьяснял? я правда доливал, но думаю это не критично!

_________________
Carina Е 1,8 7А FE МКПП тёмно-зелёный SPORTWAGON 96г.
Шкода Октавия 1,8 TSI серебряная пуля 2012г

Просто люди добавляют в отзыв, ещё свои эмоции (чего хладнокровному экспериментатору, делать не следует), вот отзыв и выглядит с перебором. Но все живые люди эффект действительно есть, поэтому и трудно удержаться от эмоций.

Самому пробовать или нет, личное дело каждого, но вот отзыв, хоть положительный, хоть отрицательный, стоит оставлять только тем, кто реально лично протестировал.
* Время от времени "сканирую" интернет на предмет отзывов о разной продукции, так вот про продукцию ТОТЕК 99% отрицательных отзывов исходит от "ученых-теоретиков" которые саму продукцию не пробовали, и пробовать не собираются.

Добавлено спустя 2 минуты 57 секунд:


Вроде как да, масло используется только как носитель, состав "садится" на металлические поверхности и остается на них.

Ты же совсем немножко долил, тоже думаю не критично.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Woolf представителем не являюсь, но цена на всю линейку будет клубная. Работаю в Москве, живу в Королеве.

грядет замена масла, нашел представителя в Орле, созвонился, жду ответа по цене.
Отзвонился представитель ТОТЕК - 280 р/л, буду брать, еду сегодня к нему, зальем АР-1.

_________________
Было: CARINA E(JPP)SED/LB AT190,CT190,ST191 4A-FE LB, КПП С51
Потом: IKCO Samand. Мечтаю о Toyota Avensis Verso
теперь: KIA SPORTAGE KM 2008г.в. 2.0 бензус на палке

Тогда пардон где гарантия что Вы предлагаете не подделку?
Dmitry_R

Сперва Заливаю Ар1 потом катаю минимум 1000км, потом меняю масло и заливаю Ар2 ?

И еще если брать АР1,АР2, 2 канистры масла и бутыль УМТ, можно писать им ? или искать еще кого то чтоб брать больше?
И еще они там наклеек на борта не дают Халявных ТОТЕК?

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

[quote="Woolf"]
Тогда пардон где гарантия что Вы предлагаете не подделку?
Dmitry_R[quote]
Тотек не настолько популярен, что бы была подделка, а потом зачем мне это? Игра не стоит свеч.

Пиши, не стесняйся, вместе посмеёмся. Со мной работает человек закончивший Мами, показал ему тему - сидит ржёт в голос Уже за него страшно )))))
Это ещё интересней, чем направление акустических и силовых проводов в автозвуке

Всё, извините, кого обидел, самовыпиливаюсь из темы, ну просто неудержался

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

А знакомый из Мами это истина в последней инстанции? Может он работал и вел исследования в данном направлении не один десяток лет? В любом случае его ржачь это всего лишь его мнение, которое не обязательно может быть верным.
Расход упал по городу с 10.4 до 8,3, у знокомого на дизеле (малотонажный грузовик) после применения Цетан Макс упал на 25%-30%, я тоже ржал, когда об этом узнал, после чего товарищ обиделся.

Сам прикалывался, пока своими ушами четко не услышал.
Но надо заметить, если слушатель не может на слух отличить DTS кодек от DD, то провода он тоже не услышит.


Ты о чем, какие обиды, скептика должна быть обязательно, без неё никак.

У человека из МАМИ машина есть, может он сам попробует, хотя бы безобидный УМТ, и развеет миф?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Где-то около месяца назад тестировал новую присадку рабочее название Тотек УМТ про, решил на сухом асфалте для объективности замерять разгон от 0до 60км/ч, замер не удался, т.к. по привычке давя на газ машина начинала зарываться в асфальт. Когда брал на тест пытался узнать в чем отличие, но мне сказали, что сам увижу, думал, что будет среднее между УМТ Спорт и УМТ, а по ощущениям мощи больше чем на УМТ Спорт. Для объективности надо еще раз поездить на новинке, но пока ее нет.

А где вы его берете то? что можете отдавать по ценам как сам производитель?
В наличии ест все из вышеперечисленного :
2 канистры масла, АР1,АР2, УМТ баночки 3, и УМТ Спорт 1 штучка?

2 Dmitry_R

Сперва Заливаю Ар1 потом катаю минимум 1000км, потом меняю масло и заливаю Ар2 ?

И еще если брать АР1,АР2, 2 канистры масла и бутыль УМТ, можно писать им ? или искать еще кого то чтоб брать больше?
И еще они там наклеек на борта не дают Халявных ТОТЕК?

И чего будет поинтерестнее для 3S-FE 5-40 или 10-40?

Дим ответь плз.. может конечно я слепой но пролистав все страницы темы пусть бегло не нашел ответа.. из мануала на сайте тотек не совсем понял.. И насчет заказа..

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen