Ни на что. Но есть маньяки в сибирских селеньях - накрывают 7А 20-ти клапанной головкой и говорят, что тачки валят.
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Ищу мастера для имплантации 4A GE! http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=17&t=5262 |
Страница 2 из 2 |
| Автор: | [SoniC] [ Сб мар 27, 2010 3:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
угу) согласен, нашел тему на одном форуме, человек менял, обошлось все в 60к это с ревизией. Это 3s fe. Брал всю машину(превертыш) целиком, так что там проще было..все на месте, нчего искать не надо, знай переставляй |
|
| Автор: | K@sti@n [ Сб мар 27, 2010 11:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
мотор с косой и мозгом 45000 и доставкой до Москвы, 5000 с доставкой из Владика маховик коммутатор конденсатор катушка, выхлоп еще не сварил, уйде тыщ 10-12, мелочевка (трубки ГУР болты для маховика и т.п) еще косаря полтора, ну масло жижи все - сам считай, кожух сгибридизировал, еще не доделал все так как посылка с маховиком едет еще, потом отпишу если надо... |
|
| Автор: | Димитриуш [ Ср май 26, 2010 1:18 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
извините что не в теме, господа на что можно заменить 7a-fe? чтоб сохранить 1,8л, но мощи прибавить? заранее благодарен |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Ср май 26, 2010 2:12 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ни на что. Но есть маньяки в сибирских селеньях - накрывают 7А 20-ти клапанной головкой и говорят, что тачки валят.
|
|
| Автор: | Beso [ Ср май 26, 2010 2:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Fred_SPb Хотя все знают, что строить лучше 7A-GTE или 7A-FTE. Ибо длинноходный 7A не слишком удачен для высоких оборотов. %-) |
|
| Автор: | Димитриуш [ Ср май 26, 2010 12:05 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Fred_SPb Хотя все знают, что строить лучше 7A-GTE или 7A-FTE. Ибо длинноходный 7A не слишком удачен для высоких оборотов. %-) а есть удачные примеры таких построек? Добавлено спустя 2 минуты 31 секунду: Fred_SPb писал(а): Ни на что. Но есть маньяки в сибирских селеньях - накрывают 7А 20-ти клапанной головкой и говорят, что тачки валят.
и от чего ж эти головы берут или нужно вносить конструктивные изменения? + как я понимаю, без перепрошивки мозгов не обойтись? |
|
| Автор: | Beso [ Ср май 26, 2010 12:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Димитриуш писал(а): есть удачные примеры таких построек? Есть. Поищи контекстным поиском на drom.ru и gtextreme.ru Димитриуш писал(а): от чего ж эти головы берут От 4A-GE последних поколений, собственно. От блэктопов и сильвертопов (вторые реже, ибо свод головки слабже). Димитриуш писал(а): без перепрошивки мозгов не обойтись?
Не так. Перепрошивка тойотовских мозгов технически невозможна. Приходится переводить систему на совсем другие мозги, либо как минимум использовать "пигги-бэки", так называемые суб-компы. |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Ср май 26, 2010 1:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Fred_SPb
Хотя все знают, что строить лучше 7A-GTE или 7A-FTE. Ибо длинноходный 7A не слишком удачен для высоких оборотов. %-) Совершенно с Вами согласен, Антон Иванович
Длинный ход + наддув = много момента, а момент на нужных оборотах - это искомая мощность 
|
|
| Автор: | CosmosDen [ Чт мар 10, 2011 2:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Саня (Fred_SPB) пора Вам в Питере открывать все-таки мастерскую по тюнингу тойот))). Помогать желающим со свапом. |
|
| Страница 2 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|