Тема для тех кто хочет украсить "органы" управления своего авто или адаптировать селектор с праворукой машины.
| Вложения: |
|
Комментарий к файлу: Имеем обычный селектор с карины-е или праворукой короны. IMG_5633.JPG [ 138.6 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: Потребуется какойнибудь старый нерабочий пневпоэлемент, болемение подходящий по диаметру. У меня валялся какой то ниссановский. Пилим режем и вынимаем хромированный стержень. IMG_5630.JPG [ 234.51 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: Примеряем ручку со свежей тойотки или лехуса, диаметр и резьба у них одинакова. IMG_5632.JPG [ 231.24 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: Разбираем рычаг, сняв рукоятку селектора видим штырь механизма блокировки селектора который по сути мы поменяем на красивый :) IMG_5635.JPG [ 119.83 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: вынимаем механизм кнопки и пластиковый сухарь из трубки овального сечения IMG_5636.JPG [ 136.17 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: сверлим в нашем новом штыре такоеже отверстие как и в родном IMG_5637.JPG [ 166.1 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: Отпиливаем трубу селектора так чтоб она пряталась под пластиковой накладкой на которой распалогается кнопка повер. IMG_5645.JPG [ 232.14 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: Чтоб новая ось селектора нормально работала и выполняла свою функцию, делаем металлическую втулку-направляшку, так как родную пласиковую я например выбросил, потомучто пластик быстро сносится ибо нагрузка на нём большая. Я взял уже готовую втулку с шарнира крепления рулевой колонки от 120й короллы, такиеже стоят на пробоксах, витцах, других королках, на разборке их попросту выкидывают. IMG_5649.JPG [ 218.69 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: Зажал втулку в тисах и обработал напильником под нужную форму IMG_5653.JPG [ 168.83 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: Далее вставляем втулку в отпилиный рычаг и распираем, я использовал старое сверло. IMG_5655.JPG [ 128.44 КБ | Просмотров: 5871 ] |
|
Комментарий к файлу: Далее обрабатываем торец IMG_5657.JPG [ 86.67 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
Комментарий к файлу: вставляем во втулку нашу новую ось отверстием вниз. IMG_5658.JPG [ 150.19 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
Комментарий к файлу: Нарезаем резьбу под рукоятку IMG_5672.JPG [ 243.53 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
Комментарий к файлу: Вставляем шплинтик в ось и смазываем механизм синтетической смазкой IMG_5725.JPG [ 145.73 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
IMG_5726.JPG [ 142.9 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
Комментарий к файлу: На разборке както лет сто назад подабрал механизм зеркала, вот он пригодился точнее его пыльник IMG_3197.JPG [ 137.1 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
Комментарий к файлу: Даже подошёл по форме и размерчикам. IMG_3200.JPG [ 50.66 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
IMG_3203.JPG [ 93.99 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
Комментарий к файлу: Далее нужно переделать шторку пылезащитную, так как родная с большим овальным отверстием. Делаем лекало из картона IMG_3217.JPG [ 127.89 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
IMG_3224.JPG [ 100.74 КБ | Просмотров: 5839 ] |
|
Комментарий к файлу: Купил пластиковую папку в канцтоварах, очень подходит, они есть всякие красные, синие, под карбон, в клеточку, я выбрал в полосочку :) Фото-0196.jpg [ 82.81 КБ | Просмотров: 5819 ] |
|
Фото-0198.jpg [ 68.02 КБ | Просмотров: 5819 ] |
|
Фото-0199.jpg [ 84.71 КБ | Просмотров: 5819 ] |
|
Фото-0200.jpg [ 84.04 КБ | Просмотров: 5819 ] |
|
Комментарий к файлу: Организовал кнопочку овердрайв, красенька :) Фото-0204.jpg [ 143.16 КБ | Просмотров: 5819 ] |
|
Комментарий к файлу: Вот так это выглядит сейчас Фото-0227.jpg [ 160.58 КБ | Просмотров: 5819 ] |
|
Комментарий к файлу: По этой фотке можно прикинуть где будет рычаг на короновском селекторе, учтите что там есть ручник, если зделать короткую кулису то ручник будет мешать(только для селектора от короны) Селектор короны зеркальный. Фото-0233.jpg [ 312.53 КБ | Просмотров: 5819 ] |
?
Не Не НЕ, говоря о блокировке я имею ввиду что без неё селектор можно перевести в любое положение без нажатия тормоза и вкючения зажигания, а у япов с блокировкой нужно вставить ключ в замок и после этого нажать тормоз чтоб сдвинуть селектор. Кнопка без которой неперемещается селектор на пониженную или заднюю есть у тех и у других, у меня такая штучка тоже есть, чтоб сдвинуть селектор нужно утопить рычаг вниз, ведь недаром я туда втулку ставил. Еслиб без неё то тупо приварил бы палку к селектору красивую и усё, былбы колхоЗ.
