Димон писал(а):
Конечно движок - 175 л.с.,
Между прочим, наконец-то в клубе Карина, которая мощнее моей.
Но это временно.
))
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Обсуждение Карины GTi http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=17&t=1685 |
Страница 1 из 19 |
| Автор: | Димон [ Чт янв 15, 2009 11:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вы конечно, как хотите, думайте. Но я, как счастливый обладатель GTi, думаю, что отличительнаыt черты все-таки: Конечно движок - 175 л.с., усиленная подвеска, 2 выхлопухи, оригинальный заводской спойлер, максимальная комплектация на тот момент кроме подогрева сидушек (видно японцы, даже не думали, что задница может примерзать к сидушкам)(на это есть отдельная тема), и оптика, первая, не родная, специально заказанная у morette, для этой модификации.... |
|
| Автор: | Beso [ Чт янв 15, 2009 11:33 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Димон писал(а): Конечно движок - 175 л.с.,
Между прочим, наконец-то в клубе Карина, которая мощнее моей.
Но это временно. ))
|
|
| Автор: | Димон [ Чт янв 15, 2009 11:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Не препядствую. Мне за глаза. Иногда кажется, что на такой легкой машине (1085) это перебор. Чуть придавил и пробуксовывает даже летом при старте на асфальте. Зато в движении равных нет. 
|
|
| Автор: | Beso [ Чт янв 15, 2009 11:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Димон писал(а): на такой легкой машине (1085)
Ну, на самом деле, существенно тяжелее... Ибо даже паспортные данные снаряжённой массы для 4A-FE приводятся чуть бОльшими.. А ГТишка значительно тяжелее... Кроме того, реально ведь на дороге едет вовсе не снаряженная масса, а ещё и водитель, и груз, и всякие шалобушки в багажнике... Мои 165 тоже буксуют, если "перетоптать педальку" неаккуратно. %-) Потому к будущим двумстам шестидесяти и приходится городить полный привод... %-) ЗЫ: оффтоп закончил. %-) |
|
| Автор: | Пётр [ Пт янв 16, 2009 12:11 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня и на 107 лошадках летом в букс идёт, толи резина г..вно, то ли "педальку перетоптываю" неаккуратно))))))))) |
|
| Автор: | old_Duglas [ Пт янв 16, 2009 12:17 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пётр писал(а): и на 107 лошадках летом в букс
ухххх +1 И сейчас по снежной каше стремительно ускряясь. Обажаю Каринку (тьфу-тьфу три раза) А по оптике у меня в гаражах, так совпало Carina E GTi с обычной оптикой (хотя может и мененая), так же есть все кроме люка правда, белого цвета. |
|
| Автор: | БелыйГусь [ Пт янв 16, 2009 12:30 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Между прочим, наконец-то в клубе Карина, которая мощнее моей. Помницца, была в клубе, на старом форуме, девушка питерская на GTi. Еще до твоего, Антонио, пришествия.
Забыл, правда, куда делась Стар, видно, стал, даже в каше не буксую
|
|
| Автор: | kostolom [ Пт янв 16, 2009 12:31 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пётр писал(а): толи резина г..вно у меня раньше в дождь даже на второй с буксом частенько именно из за этого(зимняя без шипов)
|
|
| Автор: | Beso [ Пт янв 16, 2009 12:46 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
БелыйГусь писал(а): на GTi.
Дык тут у нас на житиайках много народу... Но на старых, в основном. А там 3S-GE предыдущего поколения, у него 156 сил. %-) ЗЫ: помню я старый форум, помню...
|
|
| Автор: | БелыйГусь [ Пт янв 16, 2009 12:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вспомнил. Про девушку. Она Петру не далась 
Продала она машину без компьютерной диагностики, не смотря на то, что Пётр ноутбук уже заточил
Вот оно, коварство женское. |
|
| Автор: | voldemarik [ Пт янв 16, 2009 1:01 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
БелыйГусь писал(а): Стар, видно, стал, даже в каше не буксую Но хоть едите, или на месте стоити?:) БелыйГусь писал(а): Вспомнил. Про девушку. Она Петру не далась
Фото есть? |
|
| Автор: | Пётр [ Пт янв 16, 2009 1:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
БелыйГусь писал(а): Вспомнил. Про девушку. Она Петру не далась Продала она машину без компьютерной диагностики, не смотря на то, что Пётр ноутбук уже заточил Вот оно, коварство женское. до сих пор огорчён этим событием )))) voldemarik писал(а): Фото есть?
Если моё, то оно есть на форуме где то, а если фото Оли, то вот она, рядом с Серёгой-Rosamaha: 
можешь ещё на неё посмотреть здесь, она была не первой встрече : http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=19 |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Пт янв 16, 2009 3:12 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): БелыйГусь писал(а): на GTi. Дык тут у нас на житиайках много народу... Но на старых, в основном. А там 3S-GE предыдущего поколения, у него 156 сил. %-) ЗЫ: помню я старый форум, помню... А эта что - новее? Поясни, что за мотор на ней стоит? Неужто БИМС? |
|
| Автор: | Beso [ Пт янв 16, 2009 3:14 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Fred_SPb писал(а): Неужто БИМС?
Нед. У Бимса - 190. У дабл-бимса - 200(210)? Но он ведь тока продольный... |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Пт янв 16, 2009 3:24 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Fred_SPb писал(а): Неужто БИМС? Нед. У Бимса - 190. У дабл-бимса - 200(210)? Но он ведь тока продольный... А чтож это за мотор? Просвети. Я понимаю, что БИМС не Ваша тема, уважаемый, но их бывает три вида  На РАВ4 после 98 года ставился сероголовый, 180 сил, на калдосину вроде какой-то ставился, хотя я не уверен. Ну про остальные понятно
|
|
| Автор: | Beso [ Пт янв 16, 2009 3:38 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Fred_SPb писал(а): Я понимаю, что БИМС не Ваша тема
На европейскую 182-ую Селику какой ГЕ ставился? А на 202-ую? Я уже утомился разбираться в куче модификаций и разнообразии мнений всяких каталогов относительно мощности моторов... Но, как я понимаю, в 95-м году на Каринах Е ГТи сменилось поколение движков. |
|
| Автор: | diablo [ Пт янв 16, 2009 5:00 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Антон, вот скажи в чем принципиальная разница моего мотора и мотора аффтара) у моего выпуск 93год. по паспорту 158. только распредвалы другие? а крутящий момент у этого мотора какой? прикольно было б стартануть:) |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Пт янв 16, 2009 5:04 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
diablo писал(а): Антон, вот скажи в чем принципиальная разница моего мотора и мотора аффтара) у моего выпуск 93год. по паспорту 158. только распредвалы другие? а крутящий момент у этого мотора какой? прикольно было б стартануть:)
Прошивка в блоке скорее всего другая. |
|
| Автор: | Beso [ Пт янв 16, 2009 5:35 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
diablo писал(а): вот скажи в чем
Не скажу. Навскидку - не скажу. Копаться надо, поднимать даташиты, сравнивать... Не владею настолько инфой. Про прошивку - эт понятно. Но и обеспечение, думается, разное. Те же валы, в частности. И вес шатунно-поршневой группы, наверное. И ещё бОльшая форсировка вверх, стало быть.
Момент, собственно, вряд ли сильно больше. И уж выше - наверняка. На атмосфернике иначе почти никак. ну, можно момент там же оставить, а мощность подвинуть дальше по оборотам и чуть повыше (спад момента отодвинуть). Но без VVT такие широкие стабильности по Ve не получаются (даже переменная длина раннеров не спасает сильно)... А у этих моторов, вроде как, у обоих нет VVT, оба не Бимсы... |
|
| Автор: | EpifAS [ Пт янв 16, 2009 8:18 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Димон писал(а): Конечно движок - 175 л.с., Между прочим, наконец-то в клубе Карина, которая мощнее моей. Но это временно. ))Здорово Пацаны. Я тут у Вас вчера зарегистрировался (искал про центральные воздуховоды, нашел, вчеры же и поченил, большое спасибо). У меня тоже GTi только не знаю сколько на самом деле лошадей, т.к. не знаю какого поколения двигатель, спрашивал у знатока с Владика но он мне пока не ответил (по e-mail), дело в том что у знакомого такая же, только годом старше, мы радом поставили и обнаружили что визуально под капотом разное вот и возник вопрос, а потом в инете нашел этого паренька он вроде где обсуждал модификации этих двигателей (3S-GE у нас), он попросил фото обоих двигателей но так и не ответил мне, видимо горазд только на словах. Фото своей тачки пока выкладывать не буду, т.к. собрался красить вкруг, а перед этим хочу ещё обвес поставить, уже нашел пацанов во Владике, скоро закажу, поставлю, покрашу посмотрите на это. Всем привет |
|
| Автор: | Bizon [ Пт янв 16, 2009 10:49 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Димон, а по вину у вас тоже 96-м годом пробивается? просто ни разу мне так и не удалось увидеть житихи с 3сге gen3. По каталогам их видел, а вот в реале нет 
|
|
| Автор: | diablo [ Пт янв 16, 2009 1:46 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
2EpifAS А скажи сколько стоят обвесы по кругу, которые ты нашел.. просто тоже хочу себе весной поставить) и давай фото мотора.. посмотрим что у тебя там. |
|
| Автор: | DenChugun [ Пт янв 16, 2009 2:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А я и на 4A-FE буксую добро, недавно в начале зимы дождик прикрапнул на пыль, так она и на 3-й в букс срывалась при движении. Это еще от водилы зависит. |
|
| Автор: | diablo [ Пт янв 16, 2009 2:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня зимой на 4той при сокрости в 160 если надавить будет тоже буксовать) а в питер ехали, так на 180 буксовала:) |
|
| Автор: | pcalex [ Пт янв 16, 2009 5:57 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я сам владелиц карины gti у нас в городе часто останавливают сотрудники гибдд но не то что документы посмотреть а больше из интереса что за машина и какие характеристики едиственное что не нравица это цена на запчасти (по нашим дорогам хорошо ходовка страдает) и шум в салоне. буду пробывать шумо изоляцуию может поможет. |
|
| Страница 1 из 19 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|