Давно закончил данное мероприятие, решил просто выложить отчет небольшой от делать нефига
Была конечно мечта воткнуть ГТЕ, но судьба так обошлась, что мой ФЕ кончился внезапно и денег в кармане на тот момент не было, пришлось наскребать на ГЕ 
Не совсем это сложно, у меня заняло все про все 2 с половиной дня...
Однако хочу написать цены запчастей и расходников, за которые они мне встали:
1) Маховик от ГЕ с болтами - 2500руб.
2) Коллектор от селики + приемная труба(она нужна только из-за флянцев) - 1500 + 1500руб.
3) Все что, будет сломано в процессе доставки...у меня был сломан сапун, катушки не было и центрального вв-провода, крышка грм треснута - обошлось мне в 1000р.
4) Запаситесь проводами и изолентой с термоусадкой, проводка - дело муторное, но я сделал за 5 часов, удлинять лучше силовые провода на блок предохранителей и аккум, что бы не паять сигнальные провода...
5) Сальники коробки(она всатет без изменений), ремни,ролики, помпу, свечи и тд, если будете менять все это, у меня многе было в очень хорошем состоянии...
6) Надо обладать усидчивостью, гибкостью и смекалкой
7) Диск сцепления и выжимной можно оставить свой старый(номера по экзисту TYD1294), а вот корзину надо брать другую (TYC534)
Книга по калдине пригодится
9) Мотор я брал за 19000 + 5000 доставка до Москвы
Спасибо огромное всем, кто помог мне в данном мероприятии,я этого не забуду
PS у меня заняло времени - день-снять,день-поставить,утро-завести
Добавлено спустя 5 минут 50 секунд:
Дальнейшее - это перенос аккума в багажник, переделка подачи воздуха и установка термоэкрана вместо аккума, переделка подачи топлива, да и так по мелочам еще немного доделать...
