Всем привет!
Заранее извинюсь за качество фоток, некоторые не очень четкие, но к сожалению переделать уже нет возможности
Было решено полностью проклеить авто, тк показалось шумноватым, да и было большое женлание полностью его отмыть, так как когда снял обивки багажника, то обнаружил там 2 см воды в боковинках и толстый толстый слой пыли/грязи
Была полностью разобранна вся машина. Полностью все вымыто, обезжиренно спиртом, скрытые полости и все вокруг сливных пробок в днище обработанно резино-битумной мастикой.
Итак, начнем:
1. Сначала были сняты обшивки дверей, дикая пыль и грязь, на фотке колонки видно, там слой пыли где то 3 мм, блин, и откуда столько ее?
Пленку сразу всю отодрал. Предыдущие владельцы машины проклеили передние двери изнутри слоем Вибропласта М1, что по-моему совсем не эффективно. Так что сразу было принято решение все переделывать под себя.
Колонки стояли на 13" в родных круглых рамочках, решил поставить туда на 16", без рамочек встают без проблем.
2. Дальше были вынуты сидения, снят ковер. Сразу стало ясно откуда столько шуму, половину заглушек не было на месте, все было мокро, ковер был вымочен насквозь, точнее как бы такая дополнительная подкладка из войлока под ногами передних пассажиров, со стороны салона ковер был сухой. Пришлось отодрать и выбросить все эти накладки.
3. Не хотел снимать штатную проклейку, тк она не так уж и плоха, но видимо от сырости она вся отошла и клеить новую поверх нее было не серьезно, тк все бы сразу отвалилось, штатная просто снималась рукой
Поэтому пришлось на полу ее полностью снять
Пол был полностью очищен, вымыт, и обезжирен ацетоном.
4. Далее был снят потолок, под ним на удивление чистота
Сам потолок был в ужасном состоянии
Разницу под ручками думаю видно сразу
Потолок был очищен средством Ваниш для ковров на 2 раза. Результат чуть позже, но забегая вперед сразу скажу что он превзошол все ожидания.
5. Проклейку начали с потолка
ширина его 95 см, листа Визомат МП 75, так что клеил по-середине и с боков кусочками
На последней полоске совсем забыл и не отступив от края 10 см приклеил в край
На сегодня все, буду дальше выкладывать по мере поступления и времени добраться до компа. На сегодня полностью готовы двери и пол на 60%. Постараюсь завтра выложить фотки.
Итак, продолжим:
- Полностью проклеены задние и передние двери
1-ый слой мп, второй слой сплэн 4 мм и сверу все м1. Все трущиеся поверхности облены моделином и весь кант обивки и провода битопластом
- Далее был полностью проклеен весь пол, из за экономии денежных средств было куплено меньше МП чем надо было и где-то на 70 пол проклеен МП, на 30% М1, поэтому очень много получилось кусочков, потом конечно пожалел, проще было сразу докупить МП и клеить все цельными кусками (хотя забегая вперед скажу что результат превзошел все мои ожидания
)
- Далее доклеил весь потолок до конца
- Следующий этап был проклейка капота и пространства под решеточками у лобового стекла и перегородки по мере возможности
Все проклеено М1 и сверху сплен 4 мм
Сразу скажу, сделанно все не очень аккуратно, кусочки не ровные, просто элементарно из за высокой скорости работы и экономии времени, но опять же на результат я уверен это не влияет.
- Далее был пол, его обклеили спленом кусками, а закончив все, лист сплена остался, порезал на 4 куска и цельными кусками положил еще один слой под ноги, фоток к сожалению нет
Ну вот на этом и все, и кстати, забыл в самом начале написать, багажник к этому моменту был уже полностью проклеен МП.
Ковер после химчистки:
Все полностю обивки салона были проклеены таким образом
Теперь подведу итог.
Результат превзошел все мои ожидания. В машине стало просто нереально тихо, первые 15 минут поезки аж как то некомфортно было, как будто в полной изоляции
. Кстати, резинки на дверях были достаточно в плохом состоянии, их 3 раза целиком обрабатывал WD шкой и киянкой простучали перед установкой, одвевали обратно долго и мучительно, зато залезли на свое место очень-очень туго, может и это чуток сыграло роль, тк до этого они еле еле держались на рамках дверей. Музыка заиграла ясно дело еще сочней и басовитей, вообщем я дико доволен результатом свой работы.
Единственное, все таки немного осталось слышно мотор, но я уверен если снять панель и проклеить перегородку полностью то звук сразу исчезнет, и немного слышно шум из передних арок, но они в общем то и не обрабатывались никак и стоит убитая липучка, так что проклейка передних арок и установка нормальной резины гарантированно решит проблему. Но это будет следующим этапом работ над машиной
Вообщем пишите какие есть вопросы, постараюсь на все ответить.
щас вот лежит это всё в гараже ,скоро возьмусь за обклейку. 
