Toyota Carina E

ну это по любому тюняканый. В оригинале то их нет%)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

красивенькая машинка,поздравляю,отличный вкус )

_________________
девятос(2109) -> черебас(2110) -> OPEL ASTRA 92г. ->Carina E седан 94,англичанка,АТ,пробег 336 тыс. ->
Шкода октавия 2001,на палке 1,6 ->ВАГОН 1996 7A на палке ) ->Раф 4,(Гена) 1997 г.АКПП

Артурартур
ой, спасибо)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

пол года в гараже сидели из 280 лош сделали 330))) 5 человек в салоне,на саднем сидишь и писаешься от страха))))

_________________
Продаю свою Carina E, 1.6, 4-AFE, ХLI, МКПП, 93гв, Японка.ШИНЫ COOPER Pirelli , Nokian, Michelin ПО ОТПТОВОЙ ЦЕНЕ. 8 950 011 6373
Моя группа в контакте http://vkontakte.ru/club13304191

Константин21
сядь в 750 Бумер и пойми, что ты ещё не знал что такое страх!)

_________________
Carina 4sfe 1.8 125 hp.,1994г, АКПП, праворульная. кондиционер. Настоящий японец-это только праворульный японец!

Cail
750 бумер это не то. У меня такая первая машина была. Да, самолёт, не спорю. Но на турбе совершенно другие ощущения. Кто ездил -тот поймет. Плюс к тому, семерка тяжелая шопесдес%)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

во во) бмв чтоб хозяина возить, а маркуша чтоб народ на заднем сиденье пугать)))

_________________
Продаю свою Carina E, 1.6, 4-AFE, ХLI, МКПП, 93гв, Японка.ШИНЫ COOPER Pirelli , Nokian, Michelin ПО ОТПТОВОЙ ЦЕНЕ. 8 950 011 6373
Моя группа в контакте http://vkontakte.ru/club13304191

Константин21
Маркуша шоб дрифтить!!! И штоб турба вот так: пшшш... пшшшш...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

там вес мощой компенсируется... да и это атмосферник!!! а по сравнению с ним тойотовский 2.5твин турбо ни о чём, правда, это моё мнение, и я не настаиваю)

_________________
Carina 4sfe 1.8 125 hp.,1994г, АКПП, праворульная. кондиционер. Настоящий японец-это только праворульный японец!

Ну вот сразу видно, что человек не ездил на том и на том. Безабид тока!
По семерке:
Снаряженная масса автомобиля 1960 кг

По Туреру: Масса, кг 1470.

Разница в весе полтонны! И ты считаешь, что это мало? При разнице мощности в 40 сил%)

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

ёмаё 150-200 кг ошущаешь, а тут полтонны. конечно почувствуешь, считай почти Запор на хвоста повесили, хотя нет, Запор 700кг помойму весит.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:

а турбина долго живёт вообще-то ?

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

На Тойотах и при правильной эксплуатации -да.

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

а скока в тыщах км ?
200-300 ?

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Может и больше

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

А расскажи-ка, дорогой Silence... о слабых местах на кузове сотого Чайника. А то периодически смотрю турбовые варианты, а куда на кузове глядеть - не совсем понятно.....
Ну вот у Карюх например низ передних дверей первым делом цвести начинает... А у этих что-где?
Или стандарт: пороги-арки??

серьёзно ? Тагда может чё-нить праворукий сарай взять турбированный, но дорогие они небось

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Слабых мест нет. Смотреть как в любой другой машине. То есть ВСЁ. А конкретных косяков фамильных -японки не имеют...

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:

Дорогие, да...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Ооооо! Новому директору мое почтение!!!

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

значит не тубро буду брать. А что вааще лучше, если одинаковые по мощности машинки: немцы турбированные или япошки турбированные ? Надёжность, разгон, расход, если условия эксплуатации одинаковые и машины одного класса. Японцы же обрубают свои машины, больше 180 км\ч не ходят, низя...

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Пасиба, МихалИваныч!

Добавлено спустя 3 минуты 46 секунд:

PANZERMAN
однозначно япы лучше. Юзал долгое время немок, теперь с японок на немку не сяду никогда...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

я правда мало юзал немок, но были у всех друзей и родни, почти все пришли к выводу, что узкоглазые лучше машины делают

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Илюх я окончательно убедился 1JZ-GE 6-ти цилиндровый бестолковый тошнотик GTE - злостый зверюга!!!!!

_________________
Corona 4a-fe 1995г

Уииииии!!!!!!
В управленческом составе прибыло!!

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

ну а кто спорит то. А ты что, свапнулся уже?

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

Silence...
Катался на бумере 750 2007года, и на чайнике 2.5 2004 года, атмосферник, на мой взгляд, куда интересней!Там скорость по другому ощущается!
Мне япы, как ты понимаешь, очень нравятся! Но... когда я полгода назад сел в краун 2008 года, модификацию не помню, тут я понял что не то это... до бумера 5-7 ну никак не дотягивает)
PANZERMAN
я точно не знаю,но в стандарте вроде бумеры ток атмосферные, а турбо это м-ки и тюненые.
Турбина у тя может прожить как 50 к, так и 200к, ток если ты машину будешь бу брать, готовься если что её менять! а эт не дёшево.. благо контрактные есть!

_________________
Carina 4sfe 1.8 125 hp.,1994г, АКПП, праворульная. кондиционер. Настоящий японец-это только праворульный японец!