Toyota Carina E

Про французов: мне очень нравится Пежо 307SW: внешне, внутри, как едет, комплектация (полный фарш, стеклянная крыша и т.п.). Но глядя на то, что вытворяет пежо 307 у брата, я очень сильно подумаю его брать. Ситроен - то же самое + гидропневматическая подвеска.
ИМХО, самый нормальный французкий авто - это как раз Рено. У одного из друзей и нескольких хороших знакомых Меганы 2 (2 седана, хэтч и 2 Сценика (на базе Мегана 2)) 2006-2008 годов. Все с моторами 1.6 л (тот же мотор, который ставится на Флюенс) на механике. Пробеги от 20 т.км. до примерно 90 т.км. Отзывы у всех строго положительные. Поломок практически не было, а серьезных не было вовсе.
Единственный нюанс - АКПП у них редкостное Г. (та, которая 4-ступка). Если на Флюс идет она же, то настоятельно рекомендую брать на МКПП.
По комфорту мне все они понравились (хэтч поменьше, седаны - побольше; Сценики - вообще отдельная песня, но мне Сценик 1 фаза 2 удобнее и нравится еще больше).
Учитывая все вышесказанное, ИМХО, Флюс - одно из лучших предложений на рынке по соотношению цена/качество/комфорт. Хотя я бы подождал Мегана 3 универсала
PS: Пластик у тех Рено, конечно, так себе, но с другой стороны, если сравнить Каринку с Пассатом тех же лет (В4), то и у наших машинок пластик не очень.
PPS: из новых японок гольф-класса в 600 т.р. можно уложить Ниссан Тииду на хорошем фарше

_________________
Carina E'93, седан, 3S-FE, МКПП, кондей, ABS, электропакет, люк, ГБО

На киа такая же гарантия 3 года. 5 лет на двигло и коробку. Не видетесь на маркетинговые ходы.
Не в США живем, где продавца за ложь накрячить.

Если речь идет о новой альмере (альмера-классик), то это не ниссан, а а/м марки Самсунг. По лицензии собирается в корее.

Хозяину топика плюс, новая машина это хорошо. Все рано или поздно Каришу поменяем. Бери к чему душа лежит.

_________________
Carina E 94 г. 4a-fe LB хетчбек - супер авто. С новым хозяином покоряет Сибирь

Эк вас понесло!
Афтар топика, почитай ка вот это, а потом выводы делай чё почём :
http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2042
http://www.autoreview.ru/_archive2/sect ... ON_ID=2143
И потом - не дело это, потестдрайвив адин машин "западать" на него, ибо одноклассников завались! Помни - купить никада не поздно, а вот ездить и матерится потом...

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

в рено он не так себе, а просто ужасный)))
а насчет каринки не соглашусь, мне внутри нее ооочень нравится, все и красиво, и удобно, и качественно, и пластик приятный!

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

Вроде как 5 лет гарантии пипец как круто, но там таааакой список оговорок что понимаешь - 3 года без оговорок куда как честнее...

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

когда ездил на Пассате и ездили забирать Каринку для друга (ту самую, которая теперь у меня), то она проигрывала немцу в удобстве, размерах салона и качестве материалов.
Сейчас, когда после Пассатов были уже машинки попроще, Каринка производит только положительные впечатления.
Все вышесказанное сугубо ИМХО, но с учетом моих габаритов (204 см роста, 130 кг веса)

_________________
Carina E'93, седан, 3S-FE, МКПП, кондей, ABS, электропакет, люк, ГБО

Ты меня с питерскими спутал Это там есть отдельные кое кто, у кого и поболе машинок. У меня только 2.


Береги простату, она тебе ещё пригодится


Про закатать губу это было не тебе, а вообще отображение моей жизненной позиции... Типа "Можешь - делай, не можешь - закатай губу". А на счёт камри с ВП - мечта должна быть несбыточная. Иначе это не мечта, а бизнес-план.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

нелегко подобрать себе машинку!

_________________
Carina E'93, седан, 3S-FE, МКПП, кондей, ABS, электропакет, люк, ГБО

Как раз в сравнении Пассата и Карины, то япов салон приятней, а не дубовый. А так, к сожалению в цене до 700тыщ рэ отделка салона у большинства редкостное Г

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

ER
А вот это не надо - про размер салона! Карина как минимум не теснее пассата - точно! 200см. 103кг.

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Ты меня с питерскими спутал Это там есть отдельные кое кто, у кого и поболе машинок. У меня только 2.

Пардон. Это все коньяк виноват)

_________________
Carina E, T-19,2c Dizel, Англичанка,93г,седан
Carina E,4A-fe LB,94г,лифт

+100500

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Карина не теснее Пассата В5, но, ИМХО, теснее В4 и В3. Особенно сзади при условии, что спереди сидят высокие люди.
Да и вообще заметил странную тенденцию: чем свежее машина - тем при одинаковых внешних габаритах меньше места в салоне. Например: в Каринке сам за собой могу сесть нормально, а вот в предыдущем Авенсисе назад сам за собой не могу влезть никак. Похожая ситуация и с Пассатами В3-В4 и В5

_________________
Carina E'93, седан, 3S-FE, МКПП, кондей, ABS, электропакет, люк, ГБО

чёго то многие советуют взять камри. У меня у друга камри последняя 3.5, автомат короче фулл. Яб в жисть себе такое не купил. Ему прям так и говорю. Она сделана на от-бись, без души, платик этот безпантовый, убогая борода из дермовой пластмассы. Шкода-фольксваген лучше в разы сделана, ну хотяб по качеству материалов. Аккорд тоже ничего такой. А тоёта современная - ширпотреб для девочек со второго курса в розовых гольфиках.

Шо касаемо французов, то во франции рено, эт как у нас жигули 2114 их нищеброды покупают и олд.фарты. Во франции обычный люд предпочитает пежо, а гос.служды ситроен.
НО! лично мне, внешний вид флюенса нравится, чё там внутрях - хз, а внешне вполне себе нормальный вид.

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

+1

Не прав, ИМХО. Меня машина кормит, но при этом я трачу на нее раза в 2,5 больше, чем она просит, т.к. постепенно леплю её "под себя и для себя". Предыдущий тазик "стоил" мне в обслуживании раза в 3-5 дешевле и при этом на него "не стоял" совсем. Зато сейчас я сажусь и кайфую в своём автомобиле.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

2 года назад выбирали авто отцу. Пересмотрели и перекатались на всем, чем хотели. В основном, смотрели минивэны и универсалы.
Из вэнов смотрели С-MAX, S-MAX, Галакси, Зафиру, Шаран, Туран, Версо, Сценик, Гранд Сценик, Грандис, С4 Пикассо, С4 ГрандПикассо, Мазду 5, Каренс.
Из универсалов: Пассат, Авенсис, Вектру, Мазду 6, Мондео, С5.
Из остальных: седаны Камри 2.4, Галант, Инсигния (в универсале еще не было) и паркетники Спортаж и Туксан.
Единственная машина, которая запала в душу и которую до сих пор хочется - это форд S-MAX (особенно 2.5 турбо на ручке). Все остальные по сравнению с ним какие-то нетакие.

PS: а отец взял Туран, и доволен как слон

_________________
Carina E'93, седан, 3S-FE, МКПП, кондей, ABS, электропакет, люк, ГБО

А вольву XC-70 не смотрели с дизельком? У меня коллеги ездили на тестдрайв, сказали - пойдёт пепелац.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

[quote="ER"]Единственная машина, которая запала в душу и которую до сих пор хочется - это форд S-MAX (особенно 2.5 турбо на ручке). Все остальные по сравнению с ним какие-то нетакие. [quote] я за год на работе, на этом автомобиле проехал 20 000 пасажиром, только двиг 1.8
Форд теперь ненавижу. Но по удобству для пасажира по сравнению с Киа Цид, этот форд - майбах. Как водителю хз...наверное по лучше.

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

Никак.

Лучше Toyota по соотношению цена/ качество нет ничего!

Не абсолютно все модели, правда. RAV4, например, не славится надежностью.

Ну Honda еще ничего и то, если новая. Уставшая же запросто разорит своего хозяина. Там запчасти дорогие!

А всё остальное - это просто баловство какое-то

Я, вот, сейчас на Вольво S80 езжу.

Машина, конечно, комфортабельная, приятная. Но не для наших дорог абсолютно! Подвески пробиваются на любой неровности. А конструкция (какой узел не возьми) - бред сумасшедшего! Абсолютно всё на электронике. Даже магнитолу другую просто так не поставишь. Нужны согласовывающие модули для проводки. И прошивку делать надо. Т.е. многие операции только на фирменном сервисе. Цены на запчасти - вроде терпимые, но их много надо! А такие узлы как коробка передач или рулевая рейка меняются только целиком!!! В сумме космос получается.

Lexus куда удачнее.

Ещё на Honda CR-V. Запчасти дорогие. Довольно прожорлива. В плане надёжности ничего плохого сказать не могу. Легкая в управлении. С нашими дорогами вполне совместима. С асфальта можнно съехать. По снегу хорошо ползает...

А вообще, лично для меня, нет ничего лучше Carina E с 3S-FE или 3S-GE.
Как автомат Калашникова. Всё просто, удобно, универсально я бы сказал, а главное, сверхнадёжно

_________________
Carina E GTi Лифтбек 1995 г.в., японская сборка, 3S-GE gen3 175 л.с., 5 ст. МКПП S54-06d (с дифференциалом повышенного трения), белая 040, ПЭП, люк, туманки

Нельзя не согласиться

Добавлено спустя 1 минуту 22 секунды:

Жаль, что их больше не выпускают, я бы себе такую же взял, тока новую 2-х литровую, моих 1.8 л маловато.

_________________
Арсений. Была Карина Вагон 7A-FE, теперь Коровка Вагон 3ZZ-FE ))). Но всё равно мечтаю о большом сарае с эмблемой Тойота )))
Я на драйве2

Да, как кто то здесь уже писал, раньше авто делали инженеры, конструкторы, и дизайнеры. Делали на века. А не то что теперь, продукт маркетологов, внешне вроде ничего, а внутри хня полная, 5 - 7 лет отъездил - на помойку... Эх..

По поводу Camry 3.5 V6 не согласен! Нормальный там пластик, и отделка хорошая! И выстреливает - мало не покажется!

Но налог и расход......

_________________
Было: Corona (1992) ST190 / 4S-FE /
Есть: Camry (1997) V20 /5S-FE/
Стало: Harrier (2000)SXU10 /5S-FE/

______________________________
Не всё в этой жизни меряется деньгами и лошадиными силами...

ты там сидел вообще? Лишь бы ляпнуть. Пластик там убогий действительно. А расход будет в районе 13 литров. Это не много...

_________________
Было:Toyota Carina E,1992,3S-FE,МКП
Затем было:Toyota Corona,1992,4S-FE, АКПП
Еще: Toyota Mark II Tourer_S+Toyota Mark II Grande G
Стало: Toyota Mark II TourerV, M/T

едет хорошо она, если надо втопить в спинку вжимает. По городу расход где то 13-14, по трассе 9. Налог транспортный в ту пятницу сидели считали около 35 получается.

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

в сумму 700 кило влезает марк икс пятого-шестога года.

_________________
...а сейчас надо обязательно дунуть, если не дунуть никакого чуда не произойдет
(с) Амаяк Акопян.