Ближе к лету планирую (уже как года 3 всё планирую
) поменять машинку. Денег будет максимум 400 руб. Собственно думаю. В ФФ2 и Киа Сиде планирую прокатится в субботу, найду продаванов и поеду с понтом дела покупать, а сам тупо прокачусь, посижу и потом подумаю. Мне необходимо:
1) НАДЁЖНОСТЬ
2) Хотелось комплектацию приятную, можно и не масимальную, но кондей, стёкла+зеркала+попогрейки, желательно велюр
3) ОТносительный простор в салоне и багажнике. Вожу мало и редко, но бывает крупногабаритный груз (то, что не возможно перевезти в седане или хэтче). Рыбалки и дачу никто не отменял. А уж что такое вместительность я понял за 11 лет владения Кариной.
4) Чтобы не цвела
5) С годами плохо падала в цене, хотя теперь планирую ездить на будущей машине не более 3-4 лет, а не как на Карине ))).
6) небольшой расход топлива приятно удивит меня.
Королла сарай. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/57975086-6a964.html Я давно зарегился на профильных форумах ФФ2 и Киа Сид, ну и естессно Короллы (там все Короллы). Не знаю, душа больше лежит к Корове, т.к. у Панзервумэн Корова 2005 г 1.6 МКПП уже почти 2 года, прошла уже чуть более 80 тысяч, брали с пробегом 54 тысячи. Не машинка, а прелесть. Триппера и в помине нет, всё как часы работает, лампочки тольк озаменить кое-где и всё. Прёт как танк (PANZER), реально машина очень шустрая и тихая. Масло от замены до замены, правда пробег ещё детский. Судя по состоянию пробег очень похож, когда загнали в сервис мастера тоже сказали, что похоже на правду. Что напрягает меня в ней, так это её пустота (бедность комплектации) и неудобство водительского сидения в районе поясницы. Хотя я на ней наверное сам тысяч 5 проехал, бывали и длинные пути (Саранск, Нижний), спина привыкает. В ней есть кондёр (морозит шикарно), передние электростёкла (на задних вёсла), причём auto на оба стекла и с любого места, салон тряпка чёрная, электрозеркала с подогревом. Подвеска нравится у Короллы, очень похожа на кариноешную, места впереди примерно столько же, я особой разницы не заметил, сзади - да, теснее и в ногах и по ширине. Шумка хуже чем на моей, хотя моя в "заводской шумке". Тормоза и свет в Королле просто песня, не говоря про электроусилитель руля.
Форд Фокус сарай... http://cars.auto.ru/cars/used/sale/58913376-c374.html Всегда я имел какое-то пренебрежительное отношение к Фокусам. Машина, мне кажется, переходная от Жигулей (Самар) к более менее нормальным иномаркам (японцы, фрицы). Хотя шаря инет (авто.ру и авито) комплектации есть очень приятные, моя, неплохо упакованная Карина, отдыхает. Говорят, что лучше 2 литра Фокус, 1.6 слабоват, а в 1.8 косяки есть, хотя на форуме говорили про 1.8, что нормальный он. Но говорят, что после 100 тысяч на ФФ2 на любом двигателе приходит зрелый возраст. Говорят (Лёшка - Аvia, да и многие другие), что ФФ2 не так надёжен как Карина, пусть даже и старая бабушка Карина. Фокус меня подкупает ценой и комплектацией. 2л на МКПП сарай в более-менее комплектации можно взять за 400 руб. Годов так от 2006 и моложе. Но по любому пробег будет спилен, на 99% точно. Т.е. машины будут с пробегом свыше 100 тысяч. По комфорту он немного дубовее Карины-Короллы, правда или нет узнаю в субботу. Планирю если хватит по деньгам взять рестайл, а они после 2007 года пошли.
Киа Сид Сарай. http://cars.auto.ru/cars/used/sale/54849828-d067.html Зарегился на форуме, лазил, спрашивал у людей тамошних, но так и не смог понят, где же Его собирают. То ли Словакия, то ли Россия. Визуально, Сид симпотная машина, но для меня это не главное. На первых машинах (они с 2007 г пошли) ржавели капоты
, правда, красили без разговоров официалы. Комплектации чуть беднее, чем у ФФ2, но хороших много. Двигателей 2:1.6л и 2.0л, дизель есть, но я не хочу. Коробок тоже 2, АКПП и МКПП. 1.6 МКПП 122 силы ещё более менее едит, я шизгарить не буду, н онужно с кондеем и полной загрузкой не быть ущербным при обгонах. На том профильном форуме есть люди, которые проехали и более 100-150 тысяч, и даже больше. Но они мало чего мне рассказали про косяки своих Сидов. А так у многих пробеги до 100 тысяч. Подвеска у Сидов, я так понял, табуреточная (узнаю в субботу), не особо радует центральная консоль, простовато как-то. Но привыкнуть можно.Королла плохо, что комплектация бедненькая, но надёжность (в сервисах хвалят Е12), правда сараи в Турции собирают, думаю, что турки не накосячат. В цене плохо падает Королла. Но она старше на 2-3 года будет по сранению с двумя другими машинами.
Фокус 2. Движку можно 2 литра взять (145 сил), комплектацию тоже подобрать приятную, но говорят надёжность страдает после 100 тысяч. Да и падают они в цене. Сборка тоже думаю,что российская будет.
Киа Сид. Скорее всего за мои 400 рэ только 1.6 двигатель с МКПП. Жёсткая подвеска. Комплектации более-менее. Неизвестная сборка.
Не знаю... Что Вы, друзья, мне скажите ? Может у кого опыт был общения с такими машинами.
ЗЫ я читал отзывы про ФФ2 и Сид на их форумах и в авто.ру. Народ хвалит их, но после Жигулей... Я не помню кого-либо, кто пересаживался на них с Тойоты, Ауди, Ниссана, Хонды и прочих машин (Лехи, Бэхи, Мерены вообще не в счёт, премиум-машины).
ЗЫЫ на профильных форумах люди сидят и молчат, я их спрашиваю про то, про сё, а они думают, что я перекуп. Хотя я предварительно всё о себе им рассказал, на чём езжу, что хочу от машины, какие будут средства.
ЗЫЫЫ на работе знакомый говорит, что из этих трёх машин он бы взял Фокуса или Сида, но не как не пустую посравнению с этимим двумя авто, Корову. Табуретка как он её назвал. У самого Киа Маджентис 2.4л америкос 2005 года. Хотя он все эти 3 машины назвал дедушкиным вариантом.
Добавлено спустя 1 минуту 13 секунд:
Да, если выберете из выше предложенного, то обоснуйте почему выбрали именно этот авто.
При потолке в 400 рублей гораздо шире выбор, несколько богаче комплектация, интерьер и снаружи и внутри интереснее. Фокусы не нравятся вообще, плюс их двигатели своеобразные, плюс задние колеса отваливаются 
раскажу о чем знаю
+после замены жуткий гемор, машина плохо заводилась(Результат дилер тойоты забыл поставить резиновое колечко на клапан у насоса,в итоге стравливало давление)
