Toyota Carina E

Таким образом коды ошибок могут отличаться ?

_________________
Карина-e. 4a-fe

Не должны, но мне желательно схему посмотреть.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

В общем как я и думал коды ошибок 31 и 41 правильные, про 37 ничего не могу сказать , инет ссылается на ошибку в АКПП.

Добавлено спустя 13 минут 24 секунды:

Какие контакты замыкаются при диагностике?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Авто с разъемом DLC3 (OBD2), перемкнуть выходы TC-CG:
(4 и 13 контакты)

_________________
Карина-e. 4a-fe

Правильно, блин откуда 37 ошибка ?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

И почему выдает ошибки лампочка АБС ?

_________________
Карина-e. 4a-fe

Букварь говорит что мигать должна лампочка "CHECK ENGINE".

Добавлено спустя 2 минуты 56 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220

А она вообще есть? И как она себя ведёт?

Добавлено спустя 22 минуты 47 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Иммобилайзер есть? А то пишется что перед диагностикой его надо отключить , как это делается ?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Azamat_630
может не те контакты замкнули перед диагностикой?

_________________
Toyota Carina E 1997г. седан , двигатель 3S-FE, VIN SB153SBK10E050827

Те ,

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Если лампа абс выдаёт коды, то соответственно все эти ошибки по датчикам скорости, включая 37ю

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Faranos
Саша привет, а как АБС влияет на работу двигателя ?

Добавлено спустя 10 минут 8 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220



Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Мастер К.
Каково состояние аккумулятора?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Привет Азамат! Нет лампы чека, проблема не известна, был бы сканер то без лампы можно посмотреть. А тут просто идёт самодиагностика каждой системы и каждая своей лампой выдаёт свои коды. Абс видим , чек нет, следовательно бы устранить проблему с лампой и делать саиодиагностику, либо без лишней суеты делать диагностику сканером. Но так как это авик, нужно 9й ПИН вытащить с разъёма обд2 чтоб не спалить сканер диагноста

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Тогда, я думаю надо начать со сброса всех ошибок, включая АБС, а ошибки АБС стираются особым образом, тут вытаскивание предохранителя EFI не поможет, даже отсоединение аккумулятора на подействует.
Короче нужен правильный диагноз.

Добавлено спустя 8 минут 1 секунду:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220

Это из-за БОШ-Мотроника? тут наверное какой-то свой КТС кабель нужен?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Azamat_630
Каким образом продиагностировать ИММО ?
Может не туда копаем ? Несколько лет назад была подобная проблема и все решилось включением зажигания на 40 минут. В этот раз так уже попробовал. Увы безуспешно...... На Авиках тех выпусков вообще ИММО глючное. Может потому и ошибки дурацкие вылезают ?

http://www.elektrik-avto.ru/forum/33-4499-3

Добавлено спустя 11 минут 13 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
https://autodata.ru/article/all/immobilayzer_nyuansy/

_________________
Карина-e. 4a-fe

Наверно лампа чека банально просто перегорела, а в DLC 3 не получится использовать маломощную лампочку вместо лампочки на панели приборов для индикации ошибок как в DLC 1?

Добавлено спустя 2 минуты 48 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220

Может и не туда, для этого нам нужны показания лампочки "CHECK ENGINE".
Как она себя ведёт?

Добавлено спустя 1 минуту 24 секунды:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
В любом случае ошибки АБС надо стирать, а если они появятся снова - или устранять, или кататься без АБС.

Добавлено спустя 3 минуты 2 секунды:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220

На Авике не так как на Карине .

Добавлено спустя 9 минут 15 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Тут я не обрадую : , вот что говорит БОШ:

Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
ИММОБИЛАЙЗЕР (WFS)
Запись в память неисправностей: Невозможна
Проверка иммобилайзера:
Проверьте наличие короткого замыкания, обрыва цепи
и контактного сопротивления в проводке
между WFS и блоками управления двигателем.
Другие возможные неисправности:
*
Функция WFS отсутствует или неправильно
запрограммирована в блоке управления двигателем
и/или не активирована
*
Использование некодированного или неисправного
ключа зажигания
* Неисправен блок управления WFS

Добавлено спустя 6 минут:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Надо смотреть начиная с питания приёмника на рулевой колонке + цепь антенны + контакты к блоку Иммо.
Сигналка с автозапуском не стоит, или не стояла до этого?

Добавлено спустя 8 минут 31 секунду:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Меня смущают два момента:
1)
Напряжение у них должно быть одинаковое.
2)
Если бы это Иммо, она должна была завестись и заглохнуть сразу .

Добавлено спустя 1 минуту 40 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Мастер К.
Так что все-таки с лампочкой "CHECK ENGINE"?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Не думаю, что "CHECK ENGINE" неисправен....
Около полугода назад вылезала и сама пропадала ошибка. При считывании скрепкой тоже загоралась АБС. Считать ОБД сканером не удалось (не подключался...) В итоге до проблемы так и не докопался.

_________________
Карина-e. 4a-fe

Она загорается при открытии зажигания?
А потом тухнет после заводки двигателя?

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

При включении зажигания загорается.
При заводке вроде как тухнет. (Заводится это слишком хорошо сказано... она только начинает схватывать и сразу глохнет) На свече искра есть только в первые секунды, потом пропадает.... Появляется только когда зажигание выключить и снова заводить.

Добавлено спустя 3 минуты 51 секунду:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Где то я читал, что ошибки АБС стираются восьмью нажатиями педали тормоза при установленной в нужном положении перемычке.
Надо попробовать стереть.... Может тогда и джеки чан появиться.... Вообще странно, потому, что на этом авто АБС как раз функционировал без проблем.

Добавлено спустя 8 минут 35 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
С АКБ ситуация такова:
Перед тем как машина заглохла, она стояла месяц и завел я ее поставив другой предварительно заряженный АКБ.
Машина завелась и поехала однако двигатель работал неровно, при активном нажатии на педаль двс начинал работать ровнее.
Проехал я всего 1 км и заглох паркуясь. Горела ли ошибка двигателя не помню... После этого больше не заводилась.
Теперь использую два подуставших АКБ (один на зарядке, другой на машине). Довольно быстро разряжаются при прокрутке стартера. Так что 41 ошибка вполне может быть по АКБ.

Добавлено спустя 16 минут 16 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Azamat_630
Таким образом никакие светодиоды в разъем ОБД считать ошибки ИММО на Авике не смогут ?

Добавлено спустя 4 минуты 54 секунды:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Парни, спасибо огромное, что так активно подключились. Сегодня поздно приехал с работы, на улице уже тьма тьмущая. Постараюсь завтра все по лампочке "CHECK ENGINE" уточнить (как веде себя при диагностике и при заводе ДВС). Однако сама лампа точно есть и функционирует.

_________________
Карина-e. 4a-fe

По рассинхронизации эбу и иммо обычно появляется ошибка 99
Тут больше вопрос куда пропадает искра? Банально проверить катушку надо бы. Потому что при иммо отключаются только форсунки. Можете выкрутить свечу и посмотреть что с ней, если она мокрая то тут дело не в иммо. Если же сухая, то нужно в сторону питания( плюс и минус) будет смотреть, возможно именно в момент проворачивания стартера всё пропадает на эбу и нет запуска. При этом включая зажигание будет виден чек, а при диагностики ошибок не будет, так как эбу обесточивается и ошибки сбрасываются, как при сбросе клеммы. Также во время прокрутки нужно бы проверить импульсы с датчика положения коленвала, это уже осцилограф поможет.

Добавлено спустя 19 минут 11 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Azamat_630
9й пин на первых авиках связан со вторичкой катушки зажигания по памяти, это приводит к выходу из строя некоторых сканеров. Тут либо диагнозить не заводя двигатель, либо убирать этот пин.

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

Всем добрый вечер!
После работы добрался до машины.
В режиме диагностики при помощи многократных нажатий педали тормоза снял ошибки AБС.
Теперь в режиме диагностики лампочка АБС БЫСТРО МОРГАЕТ (нет ошибок) ,а лампочка CHEK (ошибки двигателя) постоянно горит.
При попытке завести ДВС лампочки АБС и CHEK гаснут.

_________________
Карина-e. 4a-fe

Они обнаружатся, если есть, только после начала движения и при торможении. Я так думаю .

Добавлено спустя 8 минут 32 секунды:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220

Она должна моргать с частотой 2 раза в секунду при открытом зажигании, при замкнутых контактах 4 и 13 .

Добавлено спустя 5 минут 18 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
А постоянно гореть должна при заведённом двигателе в случае обнаружения ошибок.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Совершенно верно. Однако это говорит о том, что датчики не при чем !!!!!!
Похоже, что дело все таки в ИММО.
Или ЭБУ вышло из строя.
У меня мысли только проверить ДПКВ. Мерить вряд ли буду (разьем очень неудобно расположен, под впускным коллектором.
Хочу попробовать поставить другой (прикупил SAT, чтобы не возится с разъемом)
Еще могу до насоса топливного добраться и катушку другую попробовать переставить.
Больше идей нет.... Мозг скоро сломается... МОЙ....

_________________
Карина-e. 4a-fe

ОПИСАНИЕ МИГАЮЩЕГО КОДА
Неисправностей нет:
Если в блоке
управления двигателем нет данных о неисправностях
, контрольная лампа двигателя мигает с частотой
f приблизительно. 2 Гц в режиме диагностики.

Добавлено спустя 2 минуты 18 секунд:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220

Я как-то тоже пробовал подружить с Иммо свой новый ключ, не помогло.



Меня озадачил такой момент:
Мастер К. писал(а):
https://autodata.ru/article/all/immobilayzer_nyuansy/

Добавлено спустя 3 минуты 21 секунду:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Мастер К.
Посмотри вложение

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Да Азамат, я уже читал этот пост !!!!!
Там пишут:
пришло понимание, что причина неисправности – в рассинхронизации между блоком управления двигателем и иммо. То есть, они перестали друг друга «понимать». И говорят как «слепой с глухим».

В соответствующем TSB нашлось описание того, как заставить блоки «понимать» друг друга. Далее была несложная операция по соединению - рассоединению соответствующих pin – ов в колодке самодиагностики, потом ключ «на старт» и всё,- двигатель запустился и начал работать стабильно, как ему и положено.

Добавлено спустя 2 минуты 42 секунды:
Re: Re: 4A-FE Бош Мотроник не заводится, Тойота Авенсис АТ220
Очень похоже, что у меня та же проблема.... Ключ подружить я уже пробовал... К сожалению автор не прописывает какая несложная операция производилась!

_________________
Карина-e. 4a-fe

Ну не знаю, у меня машина иногда после 10-15-ти минутного простоя не сразу заводилась, дело было в фильтре тонкой очистки. То ли давления не хватало, после 6-ти минутного простоя потом заводилась. А так просто заводилась и глохла, ошибок никаких не показывало.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...