Toyota Carina E

А мне на халяву достался аккум от UPS-а, который у нас на здание подключен и держит 80 компов в течении 20 минут.

В общем, аккум по размерам влазит, ток 70Ah, пусковой не помню.
Ставить на Карину можно или есть определенные рекомендации против?

_________________

Оставь его домой, на случай когда отключат свет:)

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Хмм... сложный вопрос, у тебя вроде должна быть гелевая батарея, а я их разрядно-зарядные характеристики не знаю.
Но можно попробовать поставить вооружившись вольтметром и первое время тщательно контролируя температурный режим.
Результат предсказать не могу...

voldemarik Лишь бы что-то ляпнуть.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Сущесвтует одно мнение твое, другое неправильно?
Более рационально было бы применить его для других целей. Фантазия приведет к результату. Даже если его продать, то можно на эти деньги купить несколько отличных аккумуляторов.
Да и если
то на какое напряжение он? Или еше трансформатор приколхозить?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik он является одним из .......
В УПС-е, который высотой с мой рост и в ширину два меня, по-моему, десятка два 12V аккумов между собой соединены.

_________________

santas Я бы лично, попробовал приколхозить и посмотреть на результат, но это, я, ты смотри сам.


Нет, существует пост "по существу" и флуд.

Он новый стоит не дороже автомобильного.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R В худшем случае, что может накрыться?

_________________

мой шеф, очень любит в походы ходить на месяц где то куда нить в сибирь или еще куда нить.
так вот он акумулятор из упса приспособил под то что бы фотик заряжать, комуникатор тоже заряжать, что бы не сбиться с напрвления, ну и так по мелочи разные приборчики.
а че место он занимает мало, весит конечно не мало, но все же. его хватает на очень долго за многие электро приборы все это время в работающем состоянии.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

ИМХО: Батарея.
Больше ничего придумать не могу. Может "крутить" хуже, Но не факт.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Какой емкость наших АКБ?

_________________
ПРОДАНО
Carina e 96 г.в. 7A-FE 1.8 МКПП седан ABS.
1SRS . англичанка черный 21 rus.

У мну (по каталогу) 63А\ч VARTA стоит.

_________________
Scala'97, 1.8 LB, Англия, лифтбэк

Я себе в прошлом месяце взял такой
Не так давно у нас в Питере помнится было что-то вроде -16 град., так у меня сосед на стоянке на Крузере 100-ке дизельной не мог завестись....... Я ему от своего дал прикурить, так он завелся с полоборота
http://www.carumba.ru/catalogue/accumul ... levye/1390

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

это твой? и как оно?

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

Енто мой
Я же писал выше, "вжик" и заводится
Дороговато, правда, жене не стал говорить скока стоит

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

CRIMSON
ну можешь описать плючы по сравнению с какой-нить вартой например http://www.carumba.ru/catalogue/accumul ... levye/6363

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

Макс, да я как-то не сравнивал особо. Утром в мороз крутит, как на прогретом движке, т.е. как буд-то и не стояла всю ночь на морозе. Но то что, он дизеля завел легко за 1-1,5 сек. это уже о чем-то говорит. У крузеров аккумы по 190 а/ч, а то и поболее

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

Не пугай меня, не хватало ещё инфаркт заработать. %-)
Ты видел, как выглядит 190Ач аккумулятор? %-)
У меня таких два последовательно было на автобусе... Его одному не поднять даже.
А на Крузерах два по 72Ач в параллели. На S-классе 140-м, помню, был 100Ач в багажнике...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Мне кажется ,что не надо гнаться за ёмкостью. Ко всему надо подходить разумно. Здоровье аккумулятора зависит от того насколько долго он находится в 100% заряде. Или очень близко к этому состоянию. Например 55-60 -это разумный компромис. Лучше полностью заряженный 60ый чем на четверть разряженый 74ый.

_________________
Была Carina E, 4A-FE, LB, англичанка, 1995 г.

При методе заряда "при постоянном напряжении" решающее значение полноты заряда имеет, время заряда, а не емкость батареи.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Антонио, не то что видел, а в гараже у меня стоит даже, 195 а/ч, снятый с рэйнджа, по размерам чуть больше 55-го
Хочешь, могу задарить тебе? Сдашь на свинец

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

Свинцово-кислотный, даже не гелевый? Тогда он такой же 195-ый, как я - Папа Римский.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Ну все!!!! Даже моему ангельскому терпению может прийти конец
На следующем чек-поинте посмотрим, какой ты, Папа Римский?

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

Я имел ввиду то ,что зарядить в городских условиях легче маленький чем большой.

_________________
Была Carina E, 4A-FE, LB, англичанка, 1995 г.

Одинаково, если генератор правильно работает.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

За 15 лет эксплуатации машин сменил целую кучу аккумуляторов,т.к. лентяй,хоть и есть гараж с зарядным устройством,но когда ставлю машину в нем,подключить его всегда некогда,да и в лом. А отец на своей Волге 7 лет откатал на родном,черном,советском аккумуляторе,стабильно ставя его на зарядку раз в месяц,да так с ним машину и продал. А для себя понял одно: купишь дешевый аккумулятор-хватит на две зимы. Купишь в два раза дороже- хватит на три,поэтому беру что попроще.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде