Сообщения без ответов | Активные темы
 
|
Страница 1 из 1
|
[ Сообщений: 2 ] |
|
| Автор |
Сообщение |
|
колхоз
|
 Добавлено: Пт июн 14, 2013 1:40 pm |
|
 |
| Стажер |
Зарегистрирован: Сб окт 27, 2007 12:49 am
Сообщения: 12
Откуда: Рига
Репутация: 0 [ ? ]
|
|
Начал кипеть аккумулятор. Утром не завелась. Померил напряжение на холостых оборотах 14.4, при оборотах 3000-4000 - 15.5. Заглушил, померил - 12.9. Мерил на клемах акума, незнаю правильно ли это? Подскажите какие должны быть цифры при нормальном раскладе. Машина правда уже не Карина, а Селика 7а-фе. Хочу убедиться что напряжение от генератора идет правильное чтоб тогда только ставить новый аккумулятор.
_________________
celica 98 7a-fe
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
|
Antoxa_krd
|
Добавлено: Пт июн 14, 2013 1:59 pm |
|
|
| Студент |
Зарегистрирован: Пт июн 14, 2013 1:56 pm
Сообщения: 1
Репутация: 0 [ ? ]
Машина: Toyota corona
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4a-fe
|
|
Я думаю у тебя проблема в регуляторе напряжения. Потому, что напряжение выше 14.4 не должно подниматься на любых оборотах.
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Страница 1 из 1
|
[ Сообщений: 2 ] |
|
Кто сейчас на конференции |
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 2 |
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения
|
|
Вход
Регистрация
Новичкам
FAQ
Поиск
Чат