Toyota Carina E

Begemot523, добавлю еще, что у датчиков могут быть отклонения в определенной области температур. Опять про своего гольфа вспомнил - датчик показывал нормальное сопротивление при температуре выше -5грд. При понижении температуры ниже -5 грд, начинал глючить. Помогла замена датчика.

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

Итак, проверка прошла.
Воткнул резистор на 10кОм (на улице было примерно -11-13), о ЧУДО! Машина завелась с полпиночка! Правда обороты были в районе 1000-1100 (явно меньше прогревочных) и по мере того как машина прогревалась, начинала подглыхать. Снял резистр, воткнул обратно фишку в датчик. Обороты встали на 1100-1200 (сужу по слуху, т.к. тахометр не работает ). При прогреве до рабочей температуры (опять же примерно, потому что и показометр температуры на приборку тоже не пашет ), обороты выросли до 1500-1600 примерно. То есть как и было раньше. Пока машина прогревается, при нажатии на газульку, небольшой провал. Если совсем плавно нажимать, может и заглохнуть. При прогретом двигателе на педаль газа реагирует адекватно.
Какие можно сделать выводы?
1. Очевидно, датчик температуры дохлый
2. Имеются ли проблемы с КХХ? При снятой фишке КХХ, ничего с оборотами не происходит.
3. Если снять фишку с датчика температуры на прогретой машине, обороты начинают немного падать.
4. Когда машина прогретая, все заводится с полпинка даже без резистора.

_________________
Было 4А ЛБ+СТД --->> стало 7А с прульной карины
Бортовой журнал

Begemot523, по этим пунктам, выводы верные. А вот по пункту:2. Имеются ли проблемы с КХХ? При снятой фишке КХХ, ничего с оборотами не происходит... Тут я не помощник, к сожалению. Еще не сталкивался, а тут личный опыт нужен, что бы советы давать. По КХХ много информации выложено. Удачи.

Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд:
Может быть, все по местам встанет, когда заменишь датчик.

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

Завтра попробую поставить датчик другой (после свапа у меня запасной оказался ). Посмотрим что будет.
По поводу КХХ, есть вероятность, что я мог перепутать RSO и RSC когда подключал к компу пины. Тоже завтра проверю:)
Всем спасибо за советы!

_________________
Было 4А ЛБ+СТД --->> стало 7А с прульной карины
Бортовой журнал

Друзья, а по этому датчику выставляется стрелка на приборке и мозги отслеживают нагрет ли двигатель, или для мозгов есть своя система отслеживания температуры (второй датчик напр.), а для стрелки своя?
А то у меня проблема - пока стрелка не встанет на середину - повышенные обороты ХХ (прогревочные), как только встает по горизонтали - опускаются до 750, как и положено.
Грешу на термостат. Но если замена последнего не поможет?

_________________
Илья.
CARINA E XLI (JPP) SEDAN AT190, 4AFE (STD), 02.1993, МКПП, 742 (зеленовато-голубой жемчуг). Электростеклоподъемники, кондей.

На двигателе два датчика температуры,один со стороны моторного щита,одноконтактный,с него идут показания на приборку.Второй,двухконтактный,под трамблёром,с него идут показания на эбу.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Сергей С@ныч
а приборка от авика геометрически идентична приборке карины ?

_________________
Виль

Точно не скажу,но визуально она меньше,врядли на Карину подойдёт по размерам.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

ок!

_________________
Виль

Подскажите указатель температуры ОЖ зашкаливает раньше при ударе по панели вставал на место после того как я снял панел всё время взлетает в небеса. Темпер. ДВС в поряде обороты держит ровно контакты тоже не убиты прям, мистика какая то. Может в приборке сопротивление какое нибудь здохло???

Aleksandr_050181
Вы в трёх постах запостили о своей проблеме!!! получите "горчичник"

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Была такая же беда-в кратце так---было дтп---кузовщики когда перебирали перед-меняли радиаторы ну и отковыряли в левом ланджероне аллюминивый боченок со штеккером и штуцерами под трубки которые шли вроде к радиатору кондея---т.к. дело было зимой на кондей я плюнул и кинул этот боченок в багажник ----когда машину восстановили и появилась беда с вентиляторами системы охлаждения ДВС---когда увеличенный расход и слабый обогрев салона достал поехал в сервис---там "шары" 45 минут искали причину но увы---только следом при личной беседе с мастером выяснилось что что-то не хватает с системе кондея-вот тут то я и вспомнил об этом "боченке"
это оказался какой то расспылитель фреона и в нем есть какой то датчик который и включен в схему включения вентиляторов----вот так то

Добрый день-нет ли у вас ссылочки на схему электрическую для каринки англичанки АТ-191 с мотором 7A-FE---упала стрелка температуры на приборной панели или из своего опыта подскажете алгоритм поиска неисправности. СПС заранее

Здрасти-Вы писали случайно не про датчик температуры ОЖ в моторе? тот который стоит слева на блоке за генератором? У меня не работает стрелка индикации температуры на панери приботной . Вроде именно этот датчик отвечает за панельную индикацию? Заранее СПС

это не он отвечает за положение стрелочки.

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

А какой отвечает за стрелку? Заранее спс

стоп
ведь я же тебе соврал
Датчик темпы,который посылает инфо на мозги стоит возле трамблера в патрубке ОЖ,еще один датчик,который включает/выключает пропейлеры охлаждения там же-возле патрубков(где термостат)
А вот датчик,который посылает сигнал на стрелку,стоит в патрубке ОЖ,на задней части блока...ты первый раз все правильно подумал...это я отморозил себе мозги...
пардон
я блин почему то с датчиком детонации перепутал,но почему не знаю

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

вопрос на обсуждение: должен ли двигатель увеличивать обороты ХХ при сдергивании фишки с датчика температуры на мозги при полном прогреве?

на моем японце при здергивании загорается чек и двигатель трясет-троение пердение...

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Т.Е. датчик который стоит за генератором (хер до него доберешься это не тот который мне нужен? уточни плиз где датчик который мне нужен?

камиль
а почему то у меня просто тупо увеличиваются обороты ХХ до 1400 как при прогреве, не трясет. Можно ли констатировать смерть датчика при таких симптомах?

Смерть датчика проверяется простым тестером. Если при прогеве напряжение на соответствующей лапе не меняется - значит сдох.

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

простого тестера, не могу достать, поэтому спрашиваю тут. А что за лапа соответствующая?

ты говоришь именно про датчик детонации-он стоит прямо под впускным коллектором...а вот с ним рядом,возле впуска,в патрубке-внимательно посмотри и стоит интересующий тебя датчик-он очень доступен.
Просто внимательно глянь-там ошибаться то и негде вовсе

_________________
Выхода нет,только из гроба.Так что не нойте.....

Китайский тестер продается в магазинах, или на рынке от 120-200 руб
Термометр не нужен, вода кипит при 100 градусах, начинает замерзать при 0.

На эту тему: "Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину."

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.