Toyota Carina E

Подскажите пожалуйста, кто-нибудь разбирал кнопку аварийной сигнализации? Если да, или даже есть фотографии, буду очень признателен! А то не работает "аварийка", хотелось бы увидеть эти релюшки внутри, может что-то можно самому подправить в ней, может где-то неконтакт, а то наобум разбирать боюсь вдруг сломаю

P.S. по форуму в разделе Электрика искал через поисковик что-нибудь подобное, но не нашел; если вдруг всё-таки где-то тема открыта прошу прощения и буду рад коль кто-нибудь намекнет "где-как".

ПОДПРАВЛЕННОЕ:
P.P.S. Сразу не уточнил
Поворотники исправно моргают!!! Если отключить кнопку - поворотники уже не включишь, это понятно! и в купе тот факт, что при включенном поворотнике, нажав кнопку, пропадает моргание - косвенно как мне кажется говорит, что с проводкой всё норм
Поэтому подозрение на саму кнопку"
А если специальный предохранитель, отвечающий за аварийную сигнализацию..?! т.е. не связанный с поворотниками.. не знаю, но думаю что нет. Так как давно под капотом и у руля проверял предохранители - были целы. Но на этой недели пересмотрю книжки, если не найду, и не найдется кто-либо с опытом разбора кнопки придется пробовать самому с фотоотчетом

Kowalski
А поворотники моргают?Может у тебя релюшка поворотов накрылась// viewtopic.php?t=1799

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

для начала проверь предохранители и релюшки (по букварю), на кнопку потом будешь смотреть - в ней особо нечему ломаться

_________________
Toyota Carina E, 4A-FE не LB, Седан, АКПП, англицкая снаружи, японочка внутри , 01.1995 г.в.
Kia Ceed JD рестайл, 1.6 G4FG, Универсал, механика. 11.2016 г.в.
Я на drive2.ru

предохранитель номиналом 15 А под капотом ( блок предохранителей и реле) называется - hаzаrd, если он цел, то кнопка,или проводка м/б

_________________
Олег

визитка "Carina E club

Поворотники моргают, релюшки щелкают, всё нормально. При включении аварийки - эффект ноль, поворотники перестают моргать, ну оно и понятно, контакт по своим внутренним релюшкам должен идти.




Вот по букварю, попробую еще что-нибудь найти, надеюсь как смогу найти-скачать чудо-легионовскую книжку, может там что более подробно расписано, а то в моих 2-х особо электрическая часть по предохранителям и релюшкам (где и что) не написано. А так подкапотом и слего от руля звонил все предохранители - все целые


Сегодня еще раз попробую перепроврить.

P.S. Плохо, то что покупалась уже с такой неисправностью, поэтому отследить, когда "пропал и при каких обстоятельствах" контакт (ну мало ли..провода кто перебирал) нет возможности.
Но есть такая мысль... Если отключить кнопку, то поворотники уже не включишь! т.е. и тот факт, что при включенном поворотнике, включая кнопку, пропадает моргание - косвенно говорит, что с проводкой всё норм, но не уверен...
Поэтому сделал вывод, что дело в самой кнопке

Эх, как писал Царь всё-таки или кнопка или проводка.. "Релюшки внутри кнопки" - это подстава..не помню где я такое увидел, если было бы так кнопка называлась бы реле аварийной сигнализации..а она ж кнопка ))) .. В моем случае видать дело в проводке(единственное лампочка в ней сгоревшая, но ведь она не пред-ль, поэтому так понимаю погоды никакой делать не должна ..будем "прочесывать проводку

Дабы ветка несла некую да информативность - вот фотки разобранной кнопки, дабы представлять что вообще там, и как оно выглядит, да и мало ли кому понадобится

Кнопку реально извлечь без разбора торпеды?
Может есть у кого кнопка рабочая?

_________________
Avensis 2001 рестайл 1.8 1zz-fe седан - Продаётся
Carina E 1993 г. 4A-FE 1.6 std (116 л.с.) Liftback – Откапиталил.