Toyota Carina E

Собственно тема носит информационный характер. Дефект был найден скорее благодаря нашему форуму, нежели мировому инету! АМ-2 ( замок зажигания IG-2)- защищаемые цепи 1. Возбуждение генератора. 2. Плюс на форсунки и блок EFI 3. Питание системы зажигания(трамблер) Причины сгорания предохранителя, по вероятности возникновения, следующие: 1. Пробой и КЗ в конденсаторе установленном внутри трамблера. 2. Проблемы с цепями возбуждения генератора(вода в 3х контактном разъеме) 3. Самый редкий вариант отказа КЗ форсунки, пробой управляющих транзисторов в мозгу. Обобщение по проблемам из нета: Как правило иногда дефект конденсатора лечится при установке более силового предохранителя, лечить так не рекомендую, ибо можно и сгореть! Не човсем кк теме, провода генератора и датчика, еще не разобрался какого, но судя по всему давления, ибо дефект не на моей Карине, а на вновь купленной Королле, стоит за генератором, но пробитый конденсатор пока не приехал, так что потом дополню что за датчик!