менять мозги хотсвапом это сильно, по челябински.
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Не заводиться, не горит Check http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=6266 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 4:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Не заводиться, не горит Check |
Добрый день!!! Помогите решить проблему: Вчера менял блок управления двигателем не сняв клеммы, после того как поставил другой перестала заводиться, перестал при включенном зажигании гореть CHECK, предохранители проверил только визуально - все вроде в норме, все остальное по электрики работает. Сигнализацию отключал не помогает... Подскажите с чего начать, может у кого то были подобные проблемы??? |
|
| Автор: | славон [ Пт май 07, 2010 4:09 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ищи горелые предохранители. Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду: http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=4729 ... highlight= |
|
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 4:14 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
интересует еще вопрос не могли ли оба блока из-за этого сгореть??? |
|
| Автор: | славон [ Пт май 07, 2010 4:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
менять мозги хотсвапом это сильно, по челябински.
|
|
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 4:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
до этого менял уже раз пять и все нормально было а в этот раз что то не получилось, у меня просто на одном компьютере не работает кондиционер (не повышаются обороты при включении) но все остальное нормально работает, а на другом работает кондиционер но при холодном пуске сильно плаваю обороты , поэтому приходиться менять перед летом и перед зимой. |
|
| Автор: | voldemarik [ Пт май 07, 2010 4:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя К. а ключ у тебя с чипом? |
|
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 4:24 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
славон много на форумах написано про предохранитель EFI, подскажи дилетанту где он находиться чтобы я на него по внимательней посмотрел Добавлено спустя 1 минуту 16 секунд: ключ без чипа |
|
| Автор: | old_Duglas [ Пт май 07, 2010 4:25 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
под капот лезим, открываем крышку предохранительной коробки, смотрим на нее из нутри там все расписано кто, чаво и куда. |
|
| Автор: | Beso [ Пт май 07, 2010 4:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
славон писал(а): менять мозги хотсвапом это сильно, по челябински.
Да ничего страшного, если зажигание выключено. Там только резервное питание придит (BATT), туда-сюда дёргать не смертельно. Сам так делаю регулярно. %-) |
|
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 4:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
еще то что раньше не было это когда снимаешь клемму начинает что то пищать секунд 5 |
|
| Автор: | славон [ Пт май 07, 2010 4:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso мы многое делаем на авось, но по понятиям надо диэлектрический коврик, перчатки и браслет на руку 
пс. попов воскресе. по сабжу, фузес -вот мое резуме. |
|
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 4:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
буду только вечером возле машины может есть какие то еще возможные причины кроме предохранителей под капотом ? |
|
| Автор: | voldemarik [ Пт май 07, 2010 5:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя К. писал(а): какие то еще возможные причины кроме предохранителей под капотом ?
отсутствие бензина:) |
|
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 5:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
бензина полный бак - исключено |
|
| Автор: | Nicholas [ Пт май 07, 2010 5:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя К. писал(а): до этого менял уже раз пять и все нормально было а в этот раз что то не получилось, у меня просто на одном компьютере не работает кондиционер (не повышаются обороты при включении) но все остальное нормально работает, а на другом работает кондиционер но при холодном пуске сильно плаваю обороты , поэтому приходиться менять перед летом и перед зимой.
пред смотри EFI, посмотри на обрывы провода которые к косе идут и под капотом, и под бардачком. А при включённом кондее обороты не повышаются или плавают, это пневмо клапан, который даёт мозгам команду их поднять, и сами мозги здесь ни при чём. |
|
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 5:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
в включении обороты падают до 200-300 оборотов и это не дает муфте на кондере включиться, если это был бы пневмоклапан то почему на других мозгах работает все ... |
|
| Автор: | СергейS [ Пт май 07, 2010 5:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Женя К. А до замены машина вообще работала??? |
|
| Автор: | Женя К. [ Пт май 07, 2010 6:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
да я приехал на ней, все как обычно а потом такая вот ерунда |
|
| Автор: | 3832 [ Пт май 07, 2010 6:32 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
славон писал(а): Beso
мы многое делаем на авось, но по понятиям надо диэлектрический коврик, перчатки и браслет на руку пс. попов воскресе. по сабжу, фузес -вот мое резуме. это по правилу, а по факту 
|
|
| Автор: | СергейS [ Пт май 07, 2010 9:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
посмотри может в фишке контакт отошел, или фишка неплотно села на ЭБУ. |
|
| Автор: | Женя К. [ Сб май 08, 2010 9:46 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Добрый день!!! Вчера посмотрел и это действительно был предохранитель EFI перегоревшим, сразу поменял и все заработало. Всем ОГРОМНОЕ СПАСИБО ЗА ПОМОЩЬ!!!!! |
|
| Автор: | serhio_pich [ Пн май 17, 2010 12:22 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Вообще, всё что связано с электрикой, ну кроме магнитолы лучше конечно отрубать от аккума. Сам убедился, что могут быть траблы Так, что чыните алектрыку без аккума
|
|
| Автор: | Михаил1982 [ Чт мар 10, 2016 10:31 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не заводиться, не горит Check |
Парни  ,После замены сцепления, приехал своим ходом до гаража - все ОК. Вчера вечером решил съездить в магазин по пиво , доехал до магазина взял пиво  , сел в машину, повернул ключ, а чек не загорается и стрелка температуры плавно скакнула вверх и естественно авто не заводиться, пробовал менять предохранитель ЕF1, толку ноль....Заглянул под предохранительный блок - все провода целы, подергал фишки, где еще мог произойти обрыв провода когда мастера снимали коробку и двигатель был опущен, ведь я так понимаю, что нет сигнала на ЭБУ. До вчерашнего выезда, машина заводилась, чек горел при включении зажигания и после заводки гас, как и положено , доехал до магазина(3км), заглушил,купил пиво, сел в авто, ключ в зажигание, а чек не горит... Пришел только что с гаража,сразу когда первый раз повернул ключ, чек один раз загорелся и сразу погас, массы все на месте и надежно прикручены, прозвонил предохранитель EF1(звонится) и гнездо предохранительное EF1, цепь замкнута, при включении зажигания "+" туда приходит, а чек не горит, может мозги сгорели? :help Помогите пожалуйста разобраться где искать проблему. Заранее всем большое спасибо |
|
| Автор: | Сергей С@ныч [ Чт мар 10, 2016 11:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не заводиться, не горит Check |
С чего мозги должны сгореть?Контакта где-то нет.Смотри всю проводку в районе коробки. |
|
| Автор: | Михаил1982 [ Чт мар 10, 2016 9:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Не заводиться, не горит Check |
Проблема решена, не было массы на ЭБУ(обрыв провода с впускного коллектора) Всем спасибо! |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|