Toyota Carina E
http://carina-e.ru/

Топливный датчик
http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=4&t=726		 Страница 1 из 3
Автор:  Thoron [ Вт июн 17, 2008 12:33 pm ]
Заголовок сообщения:  Топливный датчик
В общем,когда в баке бензина между серединой и четвертью стрелка начинает врать и в основном остается в положении чуть выше четверти.поэтому теперь ориентируюсь только по лампочке.
в принципе,уже год так проездил,но хочется чтоб все было нормально.поэтому купил топливный датчик. ага,хрен там чтоб всё было чики-пуки... :D в общем,такая же история...
что может тогда быть? я когда крышку бензобака откручиваю,у меня всегда шипение идет.это может быть проблемой?

Вложения:
Комментарий к файлу: с новым датчиком
табло.jpg
табло.jpg [ 60.76 КБ | Просмотров: 6057 ]
Комментарий к файлу: это старый датчик
топ.датчик.jpg
топ.датчик.jpg [ 60.34 КБ | Просмотров: 6069 ]
Автор:  voldemarik [ Вт июн 17, 2008 12:55 pm ]
Заголовок сообщения: 
У меня такая же история сдатчиком, уже купил, ждет замены, думал менять когда бак поменяю.
А крышку бака кнадо открчивать, перед тем как туда лезть.
Посомтри на carinae.ru есть отчет по замене сеточки, часть от туда тебе пригодиться.
Ты главное не гни поплавок, потом прийдеться настраивать, по идее он должен быть правильно настроен.
Автор:  Thoron [ Вт июн 17, 2008 1:07 pm ]
Заголовок сообщения: 
я ж говорю,что поменял датчик.особых проблем в замене нет. проблема осталась та же.врет он и все!!! на фотке старый датчик,в баке щас новый
Автор:  БелыйГусь [ Вт июн 17, 2008 1:11 pm ]
Заголовок сообщения: 
Thoron писал(а):
проблема осталась та же.врет он и все!!!
Ну а на воздухе поиграть? В нижнем положении поплавка стрелка где?
Автор:  Thoron [ Вт июн 17, 2008 1:26 pm ]
Заголовок сообщения: 
щас,старый датчик покрутил.всё там где и должно быть
Автор:  БелыйГусь [ Вт июн 17, 2008 1:53 pm ]
Заголовок сообщения: 
Thoron писал(а):
всё там где и должно быть
Имелось сказать, что при нижнем положении поплавка стрелка показометра на нуле?
Тогда это означает, что в баке поплавок до нижнего положения не доходит, мешает ему что-то. Нужно это что-то либо убрать, либо, если что-то - дно бака, подогнуть соответственно поводок поплавка. Применивши смекалку можно попасть с первого раза ;)
Автор:  voldemarik [ Вт июн 17, 2008 2:00 pm ]
Заголовок сообщения: 
БелыйГусь писал(а):
подогнуть соответственно поводок поплавка. Применивши смекалку можно попасть с первого раза

вроде в букваре есть размеры положения поплавка.
Автор:  Thoron [ Вт июн 17, 2008 2:08 pm ]
Заголовок сообщения: 
блин,раньше то все нормально было.дном бака вроде нигде не бился.
Автор:  pp7 [ Вт июн 17, 2008 3:37 pm ]
Заголовок сообщения: 
А может просто стрелка сбилась? ;-)
Автор:  Thoron [ Вт июн 17, 2008 3:40 pm ]
Заголовок сообщения: 
pp7 писал(а):
А может просто стрелка сбилась? ;-)

и чё с ней тогда делать? разобрать приборку,вытащить стрелку и поставить на место? в очень редких случаях, стрелка показывает правду,но ненадолго,буквально на минутку :D
Автор:  pp7 [ Вт июн 17, 2008 3:55 pm ]
Заголовок сообщения: 
тогда не стрелка...
Автор:  Thoron [ Вт июн 17, 2008 4:08 pm ]
Заголовок сообщения: 
так а может быть та фигня,про которую я писал выше? когда крышку бака открываю воздух всасывается.

Добавлено спустя 5 минут 23 секунды:

БелыйГусь писал(а):
Тогда это означает, что в баке поплавок до нижнего положения не доходит, мешает ему что-то. Нужно это что-то либо убрать, либо, если что-то - дно бака, подогнуть соответственно поводок поплавка.


еще вспомнил, что бак у меня немного провисший и раньше там была подложена деревяшка.короче,надо лезть под бак...
Автор:  voldemarik [ Вт июн 17, 2008 4:16 pm ]
Заголовок сообщения: 
Thoron, БРАТ! только у меня две деревяшки, и емкость бака гдето 50 литров:)

Thoron писал(а):
стрелка показывает правду,но ненадолго,буквально на минутку

Это из серии: сколько раз в сутки неработающие часы показывают точное время?:)
Может из за неправильного давления в баке такие показания?
Попробуй открутишь крышку бака и подожадть несколько минут измениться ли показания. Я когда первый раз столкнулся с вакуумом в баке, неработающий датчки топлива, показывал на 6 часов, первая мысль в баке дыра и поплавок провалился:))))
Автор:  Thoron [ Пт июн 20, 2008 10:32 am ]
Заголовок сообщения: 
voldemarik2 писал(а):
Может из за неправильного давления в баке такие показания?
Попробуй открутишь крышку бака и подожадть несколько минут измениться ли показания.


выкатывал все эти дни бензин! :D стрелка как обычно уже была на "чуть больше четверти".встал на ровное место,и открыл крышку бензобака.в течении минуты стрелка опустилась ровно на четверть.далее,в течении двух-трех минут стрелка встала между четвертью и нижним положением,и при этом загорелась лампа.
думаю,что зря я купил новый датчик... :oops: так что там с этим адсорбером делать,как что продувать?

Вложения:
положение 2.jpg
положение 2.jpg [ 47.11 КБ | Просмотров: 6051 ]
положение 1.jpg
положение 1.jpg [ 50.77 КБ | Просмотров: 6051 ]
Автор:  Li2n [ Пт июн 20, 2008 11:45 am ]
Заголовок сообщения: 
а может бак криво стоит, поэтому уровень бензина не точно показывается?
Автор:  voldemarik [ Пт июн 20, 2008 12:35 pm ]
Заголовок сообщения: 
Thoron писал(а):
в течении двух-трех минут стрелка встала между четвертью и нижним положением,и при этом загорелась лампа.

Cтранно что лампа до этого не горела, у нее же другой датчик. Который не зависит от поплавка.

Thoron писал(а):
думаю,что зря я купил новый датчик... так что там с этим адсорбером делать,как что продувать?

Судя по старым фото не зря, хотя почистить и проверь можно было.
У тебя в баке вакуум или избыток?
Сейчас фоток нужных нету, чтобы показать где отсоединить и куда дуть.
Автор:  Li2n [ Пт июн 20, 2008 2:22 pm ]
Заголовок сообщения: 
у меня то же вентиляция бака забита. но датчик нормально себя ведет, все показывает четко, инерционность правда есть как у всех.
Пробовал открывать пробку чтобы вакуум не создавался, толку никакого, на датчик не влияет.
Автор:  Пётр [ Пт июн 20, 2008 2:32 pm ]
Заголовок сообщения: 
Thoron писал(а):
выкатывал все эти дни бензин! :D стрелка как обычно уже была на "чуть больше четверти".встал на ровное место,и открыл крышку бензобака.в течении минуты стрелка опустилась ровно на четверть

ДУТ это переменный резистор, его сопротивление может меняться от температура, и плюс к этому на стрелку влияет напряжение бортовой сети. Можно ещё проверить на сколько напряжение меняется на заглушенной машине и заведённой.
Автор:  Thoron [ Пт июн 20, 2008 2:52 pm ]
Заголовок сообщения: 
Пётр писал(а):
ДУТ это переменный резистор, его сопротивление может меняться от температура, и плюс к этому на стрелку влияет напряжение бортовой сети. Можно ещё проверить на сколько напряжение меняется на заглушенной машине и заведённой.


проблема висит с марта прошлого года,поэтому температура не причем.врет в любое время года,но врет именно тогда,когда в баке бензина меньше половины.
а где проверять бортовое напряжение? и почему когда крышку откручиваю,стрелка опускается..?

Добавлено спустя 2 минуты 45 секунд:

voldemarik2 писал(а):
Судя по старым фото не зря, хотя почистить и проверь можно было. У тебя в баке вакуум или избыток?
Сейчас фоток нужных нету, чтобы показать где отсоединить и куда дуть.


а как это ты по фото определил? :) все фотки с новым датчиком и стрелка ведет себя также как и со старым датчиком.поэтому и думаю что зря купил...
а как определить избыток ли? в общем,поясни чё там делать надо,отец приедет чё-нить попробуем сделать.

Добавлено спустя 4 минуты 58 секунд:

voldemarik2 писал(а):
Cтранно что лампа до этого не горела, у нее же другой датчик. Который не зависит от поплавка.


с лампой все нормально,просто щас как раз в баке мало бензина,поэтому она то горит,то тухнет
Автор:  voldemarik [ Пт июн 20, 2008 2:54 pm ]
Заголовок сообщения: 
Thoron писал(а):
а как это ты по фото определил? все фотки с новым датчиком и стрелка ведет себя также как и со старым датчиком.поэтому и думаю что зря купил...
а как определить избыток ли? в общем,поясни чё там делать надо,отец приедет чё-нить попробуем сделать.

У меня нет фоток, чтобы отметить где трубки снимать. (в 3 местах). Если у тебя есть фото где будет видно датчик абсолютного давления, БДЗ и чуть левее БДЗ на моторной плите (точно не помню, но если БДЗ будет не крупным планом то думаю будет видно) то отмечю где снимать и куда дуть.
Определиь можно нагнуться и открыть крышку, если будет сразу запах, то избыток, у меня даже чувтсвовалось как крышку толкает пары.
Если машина постоит то избыток будет по любому, а если поездить и все равно будет тогда это неправильно.
Автор:  Пётр [ Пт июн 20, 2008 3:08 pm ]
Заголовок сообщения: 
Thoron писал(а):
а где проверять бортовое напряжение? и почему когда крышку откручиваю,стрелка опускается..?

Вольтметром проверяется напряжение на плюсовой клеме....
Ты перед тем как крышку откручиваешь, глушишь машину ?
Автор:  Thoron [ Пт июн 20, 2008 3:10 pm ]
Заголовок сообщения: 
ща,пойду проверю... :)
нет,не глушу.и на заправке тоже не глушу.


в мультиметре батарейка сдохла... пока ничего не измерю...
Автор:  pp7 [ Пт июн 20, 2008 8:28 pm ]
Заголовок сообщения: 
Thoron писал(а):
нет,не глушу.и на заправке тоже не глушу.

Не знаю как в Сургуте, но в Питере в правилах любой АЗС написано - перед заправкой заглушить двигатель.
Автор:  Thoron [ Пт июн 20, 2008 8:54 pm ]
Заголовок сообщения: 
ну,не знаю тут всем пофиг. после зимы привычка... ты в -30-40 тоже глушишь..? :D
Автор:  voldemarik [ Сб июн 21, 2008 1:30 am ]
Заголовок сообщения: 
Thoron, вчера вметсте с бензансосом поменяли, так тоже что то неправильно бензик показывает, может все таки его настраивать надо:(
Страница 1 из 3 Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/