Toyota Carina E

Цены прямо сказать не очень... За работу имхо дофига
да и сами з\ч
Диск сцепления 996,10р.
Корзину мне по вину почему то другой номер дает.
Но там тоже Валео 1300р. Ексиди 1430р.
ну и подшипник 610р.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Валео мне то же предлагали и дешевле, но китай ставить не хочу!!! А на всех этих стоит Япония...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Это получаеться по частям дешевле выходит чем комплектом?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Кхм... Халявная цена. За эти деньги можно менять сцепления только в том случае, если сам же его и продаёшь (дважды зарабатываешь).
И то маловастенько.
ЗЫ: а вот по срокам работ что-то долговато...

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Комплектом никогда не покупал...
не там очепятка, меняли часа 4 и то с перекурами и кофэйку попить...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Хз... 2500 где ни спрашивал говорили за работу и 3 часа по времени.
Приятель мне за косарь менял на 7а-фе.
Хотя может на триэс дороже.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Хм. Ты представляешь себе трудоёмкость работ? Сколько надо демонтировать, а потом обратно поставить? Что в одиночку (даже если есть гидравлическая стойка "краб") не справиться, надо как минимум двоих, чтобы саму коробку снимать и ставить?
Что тысяча рублей - это цена адекватная для замены задних барабанных колодок, но не снятия КПП, да ещё плюс откручивание, прикручивание и центровка сцепы?

При очень большом желании можно и за полтора часа успеть. На гончем ВАЗике мы коробку меняли за 25 минут.
Но такие вот скоростные забеги до добра не доводят, сорванные болты, отломанные в процессе железячки и крючочки - в полный рост.
В том числе, приходилось мне видеть и результаты работы 408-го бокса (не хотелось, вообще-то говоря, поднимать такую тему)...
Поэтому вот по-приятельски с пивком и на даче - это может быть. А профессиональный сервис, при уровне цен и стоимости накладных расходов в Москве и Питере, за эти деньги только себе в разорение может работать.
И руками не уважающих своё время и труд работников.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Я понимаю что это халява, ибо это просто мне за Ящиком Пива лень ехать было)
Я так и сказал ) что приятель) Я ему КарПиСи тоже внедрял за Ящик пивчанского..


Насчет проф-ти тех сервисов где 2500 объявляли я не уверен.
Да и вообще я машину кроме как своему приятелю никому не доверяю, поэтому и делаю сам либо у него, не верю я Сервисменам)
Ну есть еще несколько человек с форума которым бы доверил свою лаПулю )

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Вот и я доверяю только им! Делают аккуратно, никакой спешки. Ведь спешка нужна о двух случаях при ловле блох и при поносе... И где нибудь в гаражах "зверек" и за 500 рэ канэчно паменает... но не факт что машин паэдит...
- Ти ж прасыл памэнат а не штоб паэхала...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

)))))
Вам шашечки или ехать?)

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Всем хорошего дня!
такой вопрос: при трогании 1-2 сек машина начинает движение нормально, затем дальше отпускаешь педаль появляется сильная вибрация тоже 1-2 сек, обороты 1500-2000, сцепление срабатывает в самом начале хода педали, пробовал повышать обороты с пробуксовкой трогается без вибрации, передачи включаются хорошо, назад трогается нормально, пробовал со второй трогаться, едет, но вибрация тоже есть, вот думаю что может быть, настроен менять сцепление, сколько не менялось не знаю, сам накатал около 60 тыс.

_________________
Carina E, 92г. 4A-FE,98 л.с. МКПП, не LB, Liftback, Made in Japan
Skoda Oktavia A5 1,4 TSI

в трёх! Ещё при половом контакте с чужой женой она нужна! Простите за офтоп!

_________________
Указ Петра 1 от 09.12.1709
Подчиненный, перед лицом начальствующим, должен вид иметь лихой и придурковатый, дабы разумением своим не смущать начальство.

А какова стоимость данной операции в профессиональном сервисе?
Чем определяется профессиональность сервиса?
Очень интересно.

_________________
Toyota Corona Hiro ноябрь 94г бортовой журнал
4S-FE\AT->3S-GE->3S-GTE околосток, S54 с блокой, optitron...
Помощь с покупкой\отправкой оптики и запчастей в регионы

Профессиональный сервис определяется тем, что этот сервис РАБОТАЕТ, то бишь источником дохода является. А не в благотворительных целях или "за компанию".
Предполагает наличие постоянных и переменных затрат и доходной составляющий, как минимум превышающей эти затраты.


Вопрос глупый. Кроме того, я не понимаю его цели.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Правильно ли я понял, что любой гараж "у дяди Вани" является профессиональным сервисом, поскольку приносит доход?
Ответ явно не содержит должной смысловой нагрузки.


Можно растолковать, что глупого во вполне логичном вопросе?
Плюс ко всему бы интересно цены сравнить в регионах.

_________________
Toyota Corona Hiro ноябрь 94г бортовой журнал
4S-FE\AT->3S-GE->3S-GTE околосток, S54 с блокой, optitron...
Помощь с покупкой\отправкой оптики и запчастей в регионы

Да. Если ЦЕЛЬЮ этого СЕРВИСА является извлечение ПРИБЫЛИ (ДОХОД от его деятельности планово превышает ЗАТРАТЫ на его содержание), то этот сервис является уж точно профессиональным.


Содержит. Просто нагрузка, видимо, непосильна для понимательных ресурсов.


Нету на свете более глупого из всех возможных ВТОРИЧНЫХ вопросов.
Если ты вставляешь в этот вторичный вопрос уверенность, что первый вопрос ЛОГИЧЕН, то какого хрена, пардон, мне предлагается растолковывать его ГЛУПОСТЬ? Оставайся со своей точкой зрения, ради Бога. Я свою оценку высказал.



Я вряд ли хочу тратить своё время и профессиональные навыки, помогая тебе проводить маркетинговое исследование ,которое, как правило, стОит весьма существенных денег.

И предлагаю прекратить этот ДИАЛОГ в этой ветке. Он в немалой степени ОФФтопичен. Обсуждение автосервисов производится в ДРУГОМ разделе форума.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Еще "профессиональные" сервисы ставят свой нормо-час. из чего он берется можно догадаться. это может быть и 1000= рэ в час и 2000= все зависит от "крутизны" сервиса...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Я полагаю все зависит от типовых законов рынка - чем дороже нормо-час, тем меньше клиентов, и наоборот. Точнее будет сказать соотношение стоимости нормо-часа к качеству проводимых работ. Исключение из правила - только СТО официалов, к которым хошь-не хошь в гарантийный период нужно переться. У нас Киров-Лада например умудряется за установку сигналки до 10 рублев содрать, тогда как обычно такая-же, как у них халявная установка больше 1 или 2х тыков не стоит.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Только вот поменял сцепу. Ощущение двоякое: 1. Вроде стала меньше дергаться и приятней нажимается педалька(легче), НО 2. Как то не так стала трогаться с места. То ли мало газу даю, то ли фиг знает че за хрень, прямо провал и только потом обороты начинают расти. Хотел тут попробовать стартонуть с оборотов, а она взять и не поехать(((((. Может что то надо отрегулировать?

_________________
4 АFE(107)не LB, 1995г седан, из Голландии,Сила есть-дави на глаз, силы нет-дави сильней! .

У мну за последние лет 7-8 только один "клиент" из всех, кому менял мертвое сцепление, тронулся и поехал с первого раза. Привыкают люди бросать педальку при езде на мертвом диске....

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

подскажите, когда трогаюсь резвее с места, иногда то ли вибрация, то ли тряска (как будто колеса чуть подпригивают) и вроде провал небольшой. а иногда при резком наборе 1 передачи и переключении на 2 колеса чуть пробуксовывают. как проверить насколько живое сцепление?

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

Стандартно - Плавный разгон до 80-100 на 4й передаче резко тапок в пол. Тахометр поехал, а спидометр замер - буксует диск. Впрочем чувствуется даже без взгляда на приборы - При нажати тапки к спинке кресла не прижимает.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

да у меня тоже было такое дерганье и вибрация. Это демпферы в диске. Надо менять!!!

_________________
4 АFE(107)не LB, 1995г седан, из Голландии,Сила есть-дави на глаз, силы нет-дави сильней! .

Народ а сколько вообще Ходит сцепление тысяч?
В часности Exedy интересует.

_________________
Бывшая горячо любимая Toyota Carins-E 3S-FE Лучшая из машин!

Теперь пароход GS300

Настоящий Жук может быть только Volkswagen

Да дофига. Все зависит от того как и кто будет ездить.

_________________
Toyota Corona Hiro ноябрь 94г бортовой журнал
4S-FE\AT->3S-GE->3S-GTE околосток, S54 с блокой, optitron...
Помощь с покупкой\отправкой оптики и запчастей в регионы