Toyota Carina E

Замерить все параметры и к токарю. Или с старой гайкой.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

ну это совсем крайний вариант.

Добавлено спустя 52 секунды:
Антон мне фильтр маслянный прикрутил вместо гайки

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

А как моментом затянул???

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Как положено - до касания и на 3/4 оборота Мне кажется гайку сносить к токарю не помешает, но и промерять наружный диамтр резьбы и шаг на самой гранате - не помешает тем более.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

ну мы примерили...по резьбе подошел. конечно же потом его сняли. На гайке резьба сорвана. Антон то что закрутил открутилось через 3 км.

Добавлено спустя 57 секунд:
Щас на рынок поеду попробую у барыг поспрашивать.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

тогда вот твои параметры резьбы: http://www.exist.ru/Image.axd?ImageId=1 ... thodType=8
Такую гайку и ищи

Добавлено спустя 3 минуты 14 секунд:
а вот здесь параметры что обозначает 3/4"-16 UNF: http://www.rasxodka.ru/articles/novice/standard_screw/

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Копец, где же такую найти гайку? В екзисте менеджер сможет по параметрам гайку заказать?
Размеры стопудова как у моей- 19 диаметр и шаг около 1,8мм

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

На гранате у тебя резьба тоже не идеальная уже... Перережь на 18.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

тоже что ли тут флудануть немного , сделать гайку пол беды , нужен подходящий металл . который можно будет калить , и термообработка тоже обязательна , так как не каленая гайка у вас сорвется в миг , ну на крайняк на один раз хватит . Я даже как токарь не стал бы себе заморачиваться с такой хренью , пошел бы и купил подходящую, возможно от чудо ваза или газа подойдет чего , или же других иномарок

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

На ТАЗах нет таких гаек 100% - ступичные М20х1,5. У копейки и Нивы вроде М18х1,5 (точно не помню). Требования к металлу там никакие - зайди как-нибудь в Фордовский магазинчик - афигеешь от их ступичных гаек. Вот точно беда, если резьба на самой гранате убитая - перрезать можно - но гемора куда больше.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Кстати на Ниве ступичные гайки ходят, не откручиваются А вообще помню, пришлось купить ШРУС из-за гайки....

_________________
поел, вылей бульон на себя! Всмысле?Без смысла ёпт!
TOYOTA CARINA II AT171 4AF 1989 384000 км-якобы
ШНива 1,7 2003 281000 км

На Нивах нагрузка на гайку никакая - там 2 роликовых конических подшипника, которые затягиваются с усилием что-то около 7 Нм. и затем контрятся зубильным способом.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

При установке двуряхрядников в ступицы Нивы, гайки оставляют штатные.
И затягивать в стоке на Ниве моментом нельзя, там надо отрегулировать зазор-но это так, для справки.

_________________
поел, вылей бульон на себя! Всмысле?Без смысла ёпт!
TOYOTA CARINA II AT171 4AF 1989 384000 км-якобы
ШНива 1,7 2003 281000 км

а вот это ты зря- нада было напряч технолога или конструктора для поисков правильного заменителя материала, имеющегося в производстве и растолкования тебе что к чему- такие нюансы очень полезно знать имхо

а у нас какая?
ЗЫ сталь 20 иль сталь 35+ покрытие скажем Ц9Хр (ну штоб нежаржавэло)- и никуда оно неденется..
А, да, Артем- про закалку ты заблуждаешся- гайки у нас стоят сырые- вспомни как они у нас контрятся

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Я б не заморачивался с покрытием. Намазать чем нибудь и усе

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

У нас затяжка моментом 226 Нм помойму - в остальном 100% согласен и поддерживаю.

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

[quote="MerTV"][/quote]
ну это ясно- яж ему как и нженер... а в производстве ясен пень наколбасят
Тем, запускай в работу.... - карту раскроя материала нада нарисовать?

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

Я бы эту гайку достал бы в течении дня... Неужели токарей нет в Питере?
Я в автобусном парке все такие штучки заказываю. И выточат и закалят и возьмут рублев 100

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

пытался сделать из двух фильтров подабие гайки. не вышло. провернулась головка. вообщем заказываю шрус новый.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Спроси у "бони" бэушный, кстати... Может, это самый оптимальный вариант.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

вопрос: полуоси, которые выходят из коробки должны иметь люфт в осевом направлении? у меня в осевом примерно по 2-3мм ход, в радиальном нет люфта, это нормально?

_________________
Артём, Carina E'97 1,8 7A-FE LB вишневый седан

BESO не нафиг не буду бу. новый надо.

Добавлено спустя 1 минуту 1 секунду:
кстати гайку эту я нашел. под заказ 6 недель с америки и минимум коробка-200штук. про цену да же спрашивать не стал.

_________________
Ржавеем помаленьку с 93 года....

Многовато однако Хоть и не страшно, если сальник не сопливит.

Добавлено спустя 1 минуту 3 секунды:
У богатых свои причуды

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Кстати, не факт, что она именно та, которая тебе нужна. Параметры этой дюймовой резьбы довольно близки к параметрам неиспользуемой метрической М19 с шагом 1,75 (вроде бы).

Хозяин - барин.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Гайки и болты идут каленые , калится у них обычно только верхний слой , там где резьба , твердость порядка 30 единиц . Каленая гайка это не значит что она твердая как стекло и ее напильник не возьмет , твердость для всех деталей своя , не каленые гайки и болты продаются разве что в строительных магазинах для монтажа заборов и прочих сооружений , на автомобиле ступичные гайки калёные . На шрусе резьбу нарезать лучше новую наверно , чуть меньшего диаметра чем родная , тут наверно без токарного станка не обойтись , в гаражных условиях большой шанс ее нарезать криво.

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ