Тросик от дроссельной заслонки до коробки регулировать надо, им управляется центробежный регулятор переключения.
ЗЫ: а при "педали в пол" и вообще на 6300-6400 переключаться должно, по уму.
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Проблемы с АКПП http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=47&t=11466 |
Страница 1 из 1 |
| Автор: | DenisV [ Вт авг 09, 2011 2:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Проблемы с АКПП |
Добрый день. Проблема состоит в следующем: когда на прогретом двигателе и коробке разгоняешься и сильно нажать на газ то машина будет набирать до 5000-5500об. и только потом переключать на вторую....и так далее...если же нажимать более плавно и постепенно то переключение происходит на 2000-2300об. это что то с электроникой или же уже что то механическое?? самодиагностика никаких проблем не выявила. может ли масло в коробке влиять на переключение? или из -за чего еще это может быть? |
|
| Автор: | Beso [ Вт авг 09, 2011 2:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с АКПП |
Так а в чём проблема-то? Это нормальное поведение коробки при разных положениях педали газа. |
|
| Автор: | DenisV [ Вт авг 09, 2011 2:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с АКПП |
Дело в том что по моим ощущениям она слишком поздно переключается. Это не газ в пол или еще что то...педаль нажата на треть...может на половину не больше... я думаю она должна быстрее переключать скорости. зачем столько оборотов? и чтобы допустим не ждать 5 т.об. нужно немного отпустить газ только тогда она переключит... |
|
| Автор: | Beso [ Вт авг 09, 2011 3:01 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с АКПП |
Тросик от дроссельной заслонки до коробки регулировать надо, им управляется центробежный регулятор переключения. ЗЫ: а при "педали в пол" и вообще на 6300-6400 переключаться должно, по уму.
|
|
| Автор: | Faranos [ Вт авг 09, 2011 9:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с АКПП |
А жидкость в коробе давно менял? |
|
| Автор: | R-tem [ Вт авг 09, 2011 10:35 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с АКПП |
по описанию вполне нормально машина себя ведет)) |
|
| Автор: | iojik [ Ср авг 10, 2011 8:36 am ] |
| Заголовок сообщения: | Re: Проблемы с АКПП |
По-моему ваапще никаких проблем. Ток так и езжу по области, а переключение на 2,5 если за тихоходом каким упрешся и при тошноте в населенных, но только если только не первый на светофоре  , тады газ в пол да еще и кнопочку "ECT PWR" нажму, для более ярких ощущений. FFE* - одним словом, и в модели движка в общем эти буквы присутствуют, не все правда FFE=F..ck Fuel Economy |
|
| Страница 1 из 1 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|