Вчера думал заехать к диагносту, но вспомнил что покупал диагностический кабелек и не поехал. По приезду к дому залез в "могильничек" и, о ужас, разъем не подходит к шнурку - каюсь не проверил после покупки (покупал на алиэкспресе). Ушел спать. Утром по совету механика вывесил колеса прогрел мотор до рабочей температуры и крутанул на драйве мотор. По моим субъективным ощущениям переключалась опять до 2й передачи, но раскручивало уже по спидометру до 180. После 3х попыток решил забить и оперировать. Благо еще ребенка повез до садика (не далеко - 1км гдето) по пути с пинком включилась 3 и 4 на скорости около 70-80км в час...
Собсно все заработало после долива масла. Благо пакет целый "не буксует", в общем еще побегает коробас.
Опыт приходит со знаниями и временем. Пробег на этой коробасине достиг 430т.км+смотанное предыдущими владельцами. Симптомы повторились, только уровень масла в норме... Утром проведу самодиагностику, но скорее буду свапать на МТ. Надоел автомат, а рыночная обстановка к смене автомобиля не располагает. Буду рад прочитать советы форумчан по смене КП, Пока мучает один вопрос - как подружить мозги мотора и новую (БУ) коробку? 