Ryaba писал(а):
А если в ней отверстие высверлить и туда вкрутить болт?
Стружка в коробку попадет, не гуд это
.
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Обломлен заливочный болт в МКПП. Что делать? http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=47&t=2401 |
Страница 1 из 2 |
| Автор: | IVANUSHKA [ Пн апр 06, 2009 12:54 pm ] |
| Заголовок сообщения: | Обломлен заливочный болт в МКПП. Что делать? |
Можно ли залить масло через какой-то датчик. Или высверливать. Если высверливать, то опишите технологию, марку сверил и что б стружка в коробку не попала. |
|
| Автор: | S@nt@S [ Пн апр 06, 2009 12:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Думаю, высверливать всё же придётся. Сливать/заливать масло можно тока ч/з это отверстие. Мне када меняли в коробке масло поднимали машину, через отверстие откачивали старое, и заливали через него новое. |
|
| Автор: | 3832 [ Пн апр 06, 2009 1:12 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
не парься! че его менять))) |
|
| Автор: | MAKCbIMKA [ Пн апр 06, 2009 2:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
IVANUSHKA можно че-нить приварить к остаткам болта и выкрутить попробовать |
|
| Автор: | Ryaba [ Пн апр 06, 2009 2:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
У меня тоже самое было,только с маслом в двигателе,высверлили,нарезали и новую пробку и усе... |
|
| Автор: | SoSed60 [ Пн апр 06, 2009 2:37 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заливать-то можно и через датчик, а вот как уровень опредилить теперь х.3. привариваться там тоже гемарно ибо места мало, но можно я думаю. |
|
| Автор: | Ryaba [ Пн апр 06, 2009 2:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
А если в ней отверстие высверлить и туда вкрутить болт? |
|
| Автор: | Пётр [ Пн апр 06, 2009 2:53 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Заливать можно и через датчик, но вот уровень смотреть надо по заливному болту.. |
|
| Автор: | SoSed60 [ Пн апр 06, 2009 2:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ryaba писал(а): А если в ней отверстие высверлить и туда вкрутить болт?
Стружка в коробку попадет, не гуд это .
|
|
| Автор: | Ryaba [ Пн апр 06, 2009 3:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Дак не до конца высверливать!Потом можно за этот болтик выкрутить... |
|
| Автор: | IVANUSHKA [ Пн апр 06, 2009 3:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Пётр писал(а): Заливать можно и через датчик, но вот уровень смотреть надо по заливному болту..
Ну я думал сначала слить, а потом залить нужный объем по букварю. Подварить я могу. Но разве это будет держаться, если уже болт раз отломали, то уж сварка точно отломится. Чем это дело сверлить. ОПишите технологию. У джапов болты зело жесткие. Боюсь сверло соскочит с болта и просверлю в итоге сам корпус коробаса. |
|
| Автор: | SoSed60 [ Пн апр 06, 2009 5:11 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Если у тебя полуовтомат, то технология такая. Навариваешь на остатки болта "бугорок", далее насаживаешь на него гайку, и заливаешь сваркой. Остатки болта нагреваются, затем дай минуту остыть всему атому делу и с вероятностью 99,9% все открутится. |
|
| Автор: | Jolly Roger [ Пн апр 06, 2009 5:20 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
MAKCbIMKA самый грамотный метод предложил |
|
| Автор: | Ryaba [ Пн апр 06, 2009 5:21 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
+1 
|
|
| Автор: | IVANUSHKA [ Пн апр 06, 2009 5:55 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
у меня электросварка - инвертор... Стремно. Наверное надо аккум отключать? Че еще отключать? |
|
| Автор: | Бэндэр [ Пн апр 06, 2009 6:02 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
а ты хоть пробовал остатки болта выкрутить? кернышком и маленьким молоточком против часовой стрелки, если шляпка на болте свернута то болт должен пойти без сверх усилий - кругом алюминий (если подлезеш конечно). и вобще из картера торчит хоть сколько?слом ровный? |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Пн апр 06, 2009 9:29 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
S@nt@S писал(а): Думаю, высверливать всё же придётся. Сливать/заливать масло можно тока ч/з это отверстие. Мне када меняли в коробке масло поднимали машину, через отверстие откачивали старое, и заливали через него новое. С какого перепугу? Залить масло можно через привод спидометра (если вытащить получится) или через датчик заднего хода. Как обломать то умудрились? Грани слизали? Думаю головку заглушки оторвать сложно, там ключ на 22 вроде... хотя сдуру можно и... Добавлено спустя 1 минуту 41 секунду: MAKCbIMKA писал(а): IVANUSHKA
можно че-нить приварить к остаткам болта и выкрутить попробовать Пробка вообщето люминивая на МКПП... хотя ход мысли заслуживает похвалы
|
|
| Автор: | Бэндэр [ Пн апр 06, 2009 9:31 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Fred_SPb писал(а): Пробка вообщето люминивая на МКПП... хотя ход мысли заслуживает похвалы
хм. а люминий что , разве не варится?- аргоном например? |
|
| Автор: | kirser [ Пн апр 06, 2009 9:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Все делается очень просто  , сливаешь масло через сливную пробку, далее поворачиваешь машину на бок или переворачиваешь на крышу и через эту же пробку заливаешь масло...., закручиваешь пробку и возвращаешь машину в исходное положение...... 
Сильно не ругайте |
|
| Автор: | Sergey505 [ Пн апр 06, 2009 9:38 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
алюминий бывает разный. какой то варится, какой то плохо варится, какой то не варится |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Пн апр 06, 2009 9:41 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Бэндэр писал(а): Fred_SPb писал(а): Пробка вообщето люминивая на МКПП... хотя ход мысли заслуживает похвалы хм. а люминий что , разве не варится?- аргоном например? Ну если у автора под боком аппарат для сварки алюминия - ноу проблем. Я это так, между делом, просто заметил... Ну и сверлить его гораздо проще, это к вопросу о высверливании... еще можно на сверло намазать толсто Литола и стружка прилипнет к сверлу... а еще есть экстракторы с левой резьбой, они кстати стоят дешевле чем установка для сварки алюминия... |
|
| Автор: | Бэндэр [ Пн апр 06, 2009 9:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
есть еще вариант- сверлится отв диам около 4-5мм, после надфилем растачивать под плоскую широкую отвертку (операцию проводить в руке с пылесосом ). и отворачивать.
а если подумать, какой ущерб коробке нанесет чуть-чуть аллюминиевой стружки? |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Пн апр 06, 2009 9:51 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Это уж совсем колхозный вариант. Экстрактор вполне справится. |
|
| Автор: | IVANUSHKA [ Пн апр 06, 2009 10:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Блин алюминий варить!!! Я уж собрался в гараж да вовремя сюда заглянул. Алюминий мягкий, думаю получится высверлить и действительно вкрутить туда метиз с неправильной резьбой. Что такое экстрактор? Болт обломан заподлицо, даже на пол мм утоплен по сравнению с корпусом. Ладно, всем спасибо. Как в итоге будет сделано - напишу. |
|
| Автор: | Fred_SPb [ Пн апр 06, 2009 11:57 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Экстрактор это такая хрень с левой резьбой конической, хвостовик под ключ. Сверлишь отверстие, вкручиваешь экстрактор и он когда заклинит начинает выкручивать обломок. |
|
| Страница 1 из 2 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|