Значит купил я свою ласточку в ноябре 2011 года. в убитом состоянии, из не радного было 1 форсунка(да и то хреновая в последствии менял), новый лямба-зонт с ваз 2110! и только было залито масло синтетика мобил 1! выбирал ее между вольво 460 в полном фарше(кандей, абс, жопогрей и т.д) отпала так как капресия в двигателе была обы какая! мерседес 230 тоже отпал гнтлые пороги, хонда сивик 92 года не понравилась посадка, отвратительная на месте *** в кресле усидишь не говоря уже в движении ,да и не подошла из за моей работы на то время наружняя реклама! и тут появилась карина по превлекательной цене 100 рупий) не глядя можно сказать купил!! пробег был 320тыс. не скрученный что тоже сыграло роль, начну с наружних дефектов! 1-краска был и есть на данный момент полный пипец! трещенны, сколы, местами просто облазила ,но вся родная проверял(после покупки правда) резина была жуть съеденая и лысая в хлам!как потом оказалось развал схождения обы какой был! гудел подшипник ступици правый(родной) , заменил 1200 аналог взял, колеса зима кордиант точно не помню сколько стоили ну пусть будет 8000 тыс! размер 185/65/14! и она была опущенна умельцами такими что была завалина на права из за не правильно отрезанных пружин(новые пружины 4 штуки 10 тыс. р.! фары были ужасные отрожателя по сути не было купил новыые по 900 рупий штука пластик !и туманки хрустали взял за 2700 пара,потом оторвалась гофра ! купил вместе с каленом 5000 рупий!, потом захрустела правая граната 1500 все тех же деревяниньких)шумка меня в машине не устраивала я проклеил ее 5000 все обошлой но своими трудами! форсунку менял 5000 оригинал новая!новый АКБ 2700 банер очень хороший 60ач,коврики купил 800 рупий 4 штуки универсальные резиновые и от 15 в багажник пластиковый коврик. Было дело надо было спешить очень и проехал я 40 км за 12 минут после чего двигатель застучал!но как оказалось всего лишь прогорела прокладка между 2 и 3 цилиндром! ремонт встал 3500 тысячи! прокладка, ремень грм . маслосъемные колпачки ролики и прочие раходники! так же менял радиатор охлождения 2500 был пробит какимито упырями! хз как получилось не приятно! делал стартер ремонт 200 рублей оторвался в нем провод !уже на нем проехал пол-года все норм! был пробит коллектор выпускной от времени! 1200 с разборки и новая лямба так как старую выкрутить не смог 800 деревянных)мой пробег сейчас состовляет 400 тыс.! из предстоящих ремонтов маслосъемные кольца или сальники не определил еще от чеко масло кушается!рулевая рейка течет заказал 17500, ВВ провода!(родные еще) крышку трамблера! забыл менял задние тормоза новые барабаны и колодки все обошлось в 2500 тысяци ! так же сейчас буду прокачивать их как морозы спадут! итог 54 тысячи без рулевой рейки.это моя 3 машина которую очень долго менять не буду очень нравится мне! в планах поставить масажные кресла, круизконтроль, кондиционер! и конечно покрасить ее как я говорю в лютый красный цвет(не хочу с документами особо морочиться в птс Красный так что будет лютый красный) да летняя резина 10000 ахилес (концерн нокия) очень хорошая не пожалел что взял!
, название темы нужно переименовать и назвать по человечески что ли 
, так как морда задранная чуток. Летом попу подниму на карише (жду проставки под задние стойки) вот тогда можно будет погонять 
, это больше применимо к ТАЗу 
