Toyota Carina E

Большое СПАСИБО всем по теме замена датчика ABS (на волговский)!!!
Позавчера на сервисе "мастер" ГАНТОН менял подшипник ступицы и сломал (оборвал) мне датчик АБС.
После чего я начал искать новый.
Нашол: ОРИГИНАЛ от 880грн.(110$)-до 2200грн.(275$)
Бош от 360грн.-до 750грн.
И случайно нашёл информацию по замене на Волговский ,если честно то не поверил что получится.
Но попробовал,и получилось.
И так: 1)Купил датчик оборотов коленвала на волгу (70грн.)
2)Снял клему!!!!!!!
3)Высверлил остатки старого датчика.
4)Шлифовал датчик от волги шлифмашинкой.ПЕРЕСТАРАЛСЯ .протёр обмотку.
5)Выбросил датчик.
6)Поехал на рынок и купил ещё один датчик.
7)Теперь шлифовал до нужного размера наждачной бумагой.
Промыл гнездо (WD-40), почистил наждачкой,и смазал моторным маслом.
9)Забил датчик в гнездо (почти до упора ).
10)Отрезал от датчиков "лишнее".
11)Зачистил провода,зачистил ножом,скрутил провода,заизолировал изолентой (много),закрепил стяжками.
12)Подключил клему.
13)Включил зажигание,и поехал тестировать.
РАБОТАЕТ УРА ВСЕМ СПАСИБО!!!!!!!!!!!!!!

_________________
[url=<a href="http://e.mail.ru/cgi-bin/link?check=1&refresh=1&cnf=0057d8&url=http%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2F%5D%5Bimg%5Dhttp%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2Frez%2Fab253831.gif%5B%2Fimg%5D%5B%2Furl&msgid=13910234660000000841&x-email=kbm-

BOGDAN-777-TOYOTA
Ты забыл дописать что с мастером сделал!?И в какой форме

_________________
Бешеной собаке сто вёрст-не крюк!

Мастер громко сказано,но у нас таких очень много,нормальных почти нет!!!

_________________
[url=<a href="http://e.mail.ru/cgi-bin/link?check=1&refresh=1&cnf=0057d8&url=http%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2F%5D%5Bimg%5Dhttp%3A%2F%2Fforum-lines.ru%2Frez%2Fab253831.gif%5B%2Fimg%5D%5B%2Furl&msgid=13910234660000000841&x-email=kbm-

Взял отсюда http://vk.com/topic-48655243_29826503

Считывание кодов ABS

Включите зажигание.
Перемкните выводы "ТС" и "E1" разъема DLC1.
Снимите перемычку с выводов "WA" и "WB".
Через 4 секунды считайте код по количеству вспышек индикатора ABS.
Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".
Установите перемычку на выводы "WA" и "WB".

Сброс кодов ABS

Включите зажигание.
Перемкните выводы "ТС" и "E1"
Нажмите на педаль тормоза восемь или более раз в интервале трех секунд.
Индикатор должен выводить код нормы (мигать 2 раза в секунду).
Выключите зажигание.
Снимите перемычку с выводов "TC" и "E1".
Убедитесь, что индикатор ABS погас.

КОДЫ ОШИБОК ABS:

11 Обрыв цепи реле электромагнитного клапана
12 Короткое замыкание в цепи реле э/м клапана
13 Обрыв в цепи реле электронасоса
14 Короткое замыкание в цепи реле электронасоса
21 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего правого колеса
22 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане переднего левого колеса
23 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего правого (левого) колеса
24 Обрыв или короткое замыкание в э/м клапане заднего левого (правого) колеса
31 Неисправность датчика частоты вращения переднего правого колеса
32 Неисправность датчика частоты вращения переднего левого колеса
33 Неисправность датчика частоты вращения заднего правого колеса
34 Неисправность датчика частоты вращения заднего левого колеса
35 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS переднего правого колеса
36 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS переднего левого колеса
38 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS заднего правого колеса
39 Попадание постороннего материала между ротором и датчиком ABS заднего левого колеса
41 Слишком высокое или слишком низкое напряжение аккумуляторной батареи
43 Неисправность в цепи датчика замедления
44 Обрыв или короткое замыкание в цепи датчика замедления
49 Обрыв в цепи выключателя стоп-сигналов
51 Короткое замыкание или обрыв цепи питания электронасоса
71 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
72 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
73 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
74 Низкий уровень сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
75 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего правого колеса
76 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения переднего левого колеса
77 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего правого колеса
78 Неправильное изменение сигнала от датчика частоты вращения заднего левого колеса
79 Неисправность датчика замедления
98 — Датчик разрежения в вакуумном усилителе тормозов (C1200

Только что купил себе датчик. Сразу померил сопротивление, которое оказалось 820 Ом. В пределах нормы. Замерил диаметр. Как видно на фото- он примерно 17,5 мм. Другого инструмента для замеров нет, так что мерял микрометром. Видимо ГАЗовцы что-то поменяли с течением времени. Длина осталась прежней, как и указано выше в цитате. Когда я всковырнул свой датчик, то лампа-сигнализатор АБС стала светить постоянно, как только включаешь зажигание. Видимо причина была не в датчике а в роторе. Дело в том что левый ротор у меня слегка деформирован предыдущими владельцами. Я, как смог- выровнял его, но видимо это не помогло.
Да, сам датчик производства г. Пенза.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

У меня Бош передний правый 1,6 кОм. Присланный Сергеем MerTV на замену Денсо тоже 1,6 кОм.

При включении зажигания происходит проверка исправности элементов ABS. Предположим, что все элементы исправны. Лампочка ABS погаснет. Если при движении лампочка ABS загорается, то либо датчик в "обрыве" (этот вариант сейчас не рассматриваем), либо нет сигнала с датчика из-за дефекта ротора или не правильного зазора между сердечником датчика и ротором.
Если лампочка ABS горит при включении зажигания и не гаснет через 6 секунд, то схема проверки не "видит" датчик. Возможно из-за 820 Ом вместо 1,6 кОм. Как вариант, добавить в цепь датчика 800 Ом и посмотреть на поведение лампочки ABS.

_________________
Виталий, Карина Е, седан, 1996, англичанка, 1,8л, 7А-FE LB, владею с мая 2012г.VIN SB153ABK10E047455.

Так он пока не установлен- тот что куплен. А сравнивал сопротивление с тем что было в тексте данной темы, правда в цитату эта часть тексте не попала, но на первой странице темы 850 Ом.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Сергей 67
Эти датчики(что на ссылке вашей) у меня работают на передних колесах без замечаний, устанавливайте без сомнений.

_________________
С уважением, Григорий.
4a-fe LB sedan все более японский был

Спасибо, я и не сомневался. Главное найти саму проблему отключения АБС. Чёрт меня дёрнул, попробовать снять родной датчик.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Сергей 67
на какой то фотке видел у тебя посадочное место под датчик, так вот то кольцо металическое, которое закрывает шестеренку абс должно быть установлено дыркой напротив датчика, а на фото это кольцо повернуто.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

Нужно глянуть фото и разобраться. Я пока мало себе это представляю. Видимо когда привод снимал- поставил как попало по незнанке.
alexrotor, речь про это фото, как я понимаю? А мне казалось что всё что за пределами посадочного отверстия датчика- части подвижные. Я не прав? Пойду инфу копать по правильной установке данных механизмов. Авось найду.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

А у меня лампочка не гаснет, ошибки не выдает и сброс ошибок не получается. Все делал по букварю.

_________________
Carina E 7A-FE LB 95 г. в. универсал. Англичанка.

Попробуй проверь предохранитель, тока не тот который под капотом, а тот который в салоне. Такая же фигня была, оказалось просто предохранитель отсутствует. Про этот пред не написано в букваре почему-то

Добавлено спустя 3 минуты 20 секунд:
Во, нашел фотку:



Только у меня на крышке вместо прочерка было написано что-то про коробку автомат и тормоза, переткнул туда предохранитель с задних фар и абс заработало

_________________
Carina E Liftback 7A-FE 1,8 LB англичанка

Так всё правильно. Тормоза- АБС по сути к ним-же и относится.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

--НЕ факт .Практика показывает,что датчик покупать стоит только после замера отверстия в ступице-я менял оба передних , в одной ступице отверстие оказалось больше 20мм в диаметре,волговский датчик пролетал со свистом . Выручил стартер от советской лампы дневного света-намотал на датчик изоленты ,обмазал клеем вставил в алюминиевую гильзу от стартера лампы .После застывания клея-установил и прикрутил ,встал плотно,уже год точно все работает

_________________
Carina-E 1.6, ЛБ ,1997 wagon,МКПП
Хочешь помочь взрослому - объясни. Хочешь помочь мастеру - не мешай. Хочешь помочь дураку - сам дурак.
Продам лишнее(или поменяю) viewtopic.php?f=34&t=20740&p=675676#p675676

Так ведь старый мой частично всёже целым остался. По крайней мере диаметр определить примерный было возможно. Я его и прикладывал к донору, после того как последний обточил. Всё должно сойтись идеально.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Zabik
Спасибо! Завтра посмотрю.
Посмотрел-все в порядке. Предохранитель на месте, целый. Лампочка горит. Диагностика и сброс по-прежнему не прокатывают.

_________________
Carina E 7A-FE LB 95 г. в. универсал. Англичанка.

Внесу корректировку в обозначение выводов: так как датчик по сути сопротивление, то у него нет ни плюса, ни минуса. К резистору (сопротивлению) без разницы как провода штатные соединять. Я про это изображение.

Добавлено спустя 18 минут 4 секунды:
Посчитав свои возможности, прикинув сумму и время на ремонт системы АБС, и его нужность для себя, прихожу к выводу что дешевле и целесообразнее мне её удалить полностью. К тому-же в дальнейшем планирую доработку тормозной системы в сторону большей эффективности. Вопрос: что нужно сделать, чтобы удалить систему с UNW/ Наверняка придётся глушить-кольцевать воздушные магистрали? Просто я пока не рассматривал данный узел. Не до этого было. Спрашиваю заранее, дабы не наступать на грабли в процессе ликвидации. С электрической системой всё просто- отсоединить проводку от датчиков, хотя,можно и не трогать вообще, просто демонтировав сам блок управления АБС.

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Сергей 67, а зачем её демонтировать? Она же есть не просит. Если ABS не работает то тормозная система работает в обычном режиме.
Ездий и не парься. А если лампочка напрягает то её можно просто выкрутить.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

В последствии она помешает, так как буду менять ГТЦ и ВУТ. Да и зачем лишнее и ненужное нагромождение в моторном отсеке?

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

А причем здесь ГТЦ и ВУТ?
Меняй на здоровье, эти компоненты на машинах с АБС и без АБС одинаковые.

Добавлено спустя 1 минуту 26 секунд:
Хочется продать модуль АБС? Дорого не продашь, а вот трубки новые и "тройник" покупать придётся.

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

Как я понял, при замене цилиндра, всё равно придётся дорабатывать тормозные магистрали. В теме Сергея по доработке тормозов русским по белому говорится, что при наличии системы абс, присутствуют некие неудобства по установке, видимо заключающиеся как раз в том что места там маловато для манипуляций. Продажа данного узла- дело третье. Даже скорее не продажа а желание поделиться с теми, кому оно может пригодиться. Мыслей о прибыли от этого особо и не возникало. Скорее о целесообразности навешивания того, что уже не функционирует. Так ход моих мыслей более понятен?

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Понял. Ты хочешь неродной ГТЦ поставить?
А у тебя модуль АБС под ВУТом живет?
Скинь схему из каталога или VIN машины, интересно глянуть разницу с ABS и без

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.

VIN машины: jt164atk000046619

_________________
Бешеный лесовоз, счастливый обладатель авто TOYOTA CARINA E 4А FE LB 1992 г. Хетчбек, 742 цвет. Уже в прошлом.

Сергей 67, да, у меня попроще.
Я думаю нужно распечатать схемы и фломастером обвести трубки, которые совпадают на обеих схемах.
Потом какие-то перегнуть придётся а лишние выкинуть.
Короче нужно проследить трубки от "тройника" , которые входят в модуль, их должно быть 4, и 4 трубки от модуля к колёсам. Их нужно соединить минуя модуль.
ЗЫ. У меня есть улыбка без АБС на разбор, но проблема в том, что правый руль и трубки другие, а то подарил бы.

Добавлено спустя 3 минуты 43 секунды:
Вот схема трубок с разбираемой машины
http://www.japancats.ru/toyota/Parts.aspx?Model=9a27b155-907d-437e-aa06-769b232737d0&Unit=d02b5bab-8845-47c3-875b-de1e2c9f3f5d&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%203%20%D0%B8%D0%B7%203

_________________
Toyota Carina УЛЫБКА, Белый Седан, 1994 г.в, дизель 2С, МКПП, ABS, Климат-контроль, пруль, JDM.