Toyota Carina E

токико левая передняя с нова(с момента установки) стучит, правая нормально держится. 22 шток, менялись одновременно. Продован в магазине сказал что на разрыв токико все стучат, это для них нормально. Машина в поворотах валкая какая-то. Не нравится. Но и каябу ставить не хочу, судя по отзывам фуфла много. Хотя люблю подвеску пожежче. Как найти компромисс?

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Оригинал

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Ценник конячий !!!!!

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Djenya
Я знаю, за полгода до продажи своей на зад инсталлировал опоры со стойками

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Странная закономерность - стучат левые стойки. У меня левая задняя стучит. Никак не мог смириться с тем, что стучать может новая стойка. Грешил на опору или стабилизатор. Все поменял. Ан нет. Выходит, что стойка

Добавлено спустя 2 минуты 22 секунды:
Кстати. Передние тоже Токико новые поставил недавно - не стучат.

_________________
2101, 21011,ауди-100, хонда-аккорд, гольф-2, крайняя - Toyota Carina E 1,6 4A-FE AT190L-BEMDKW XLI. (IX 1996). ABS, кондей.
Сергей Николаевич. Кто в армии служил, тот в цирке не смеется.

Выходит левые стойки токико в китае делают. А правые...........ну наверно тоже в китае, только правыми руками. !!!!!!!

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Я на Карине задние ставил от Токико,ничего не стучало.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

А вот про фирмy Lynx , кто что скажет и может у кого стоят такие стойки?

Вроде WhiteWolf ездит на таких, утверждать не буду, но нечто "оттуда" точно.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

всем здравия,ребят подскажите на картинке шток амортов тип 2 и 3 диамтр один а разница в чём?

20 мм и 22 мм,без разницы,главное чтобы аморт был для англичанки.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

[quote="Сергей С@ныч"]20 мм и 22 мм,без разницы,главное чтобы аморт был для англичанки. там 2 вида амортов с диаметром штока 22!а разница в чём?у себя мерил 22.так какой тип мне нужен 2 или 3.я про это хотел узнать.

На англичанку стойка такая же, но чашка ниже на 1 см, наверно, в этом различие. уже писали об этом выше.

_________________
Carina E 1,6 UK, 1996 г, седан. 4AFE не LB - убили (бегает уже)- была.
3SFE, 1996, UK, GLI, зеленый сарай на палке

И я об этом.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Кто пробовал стойки в сборе?
SHINKAI 110156ASSY
Стойка газовая в сборе с пружиной

_________________
sb172abk00e201394, европа, серебро, универсал, люк, без кондея

Наверное уже во всех темах про стойки и пружины отписался за последнюю неделю
Harsh Road Package(комплект для неровных дорог) - не пойму, мягкие стойки или наоборот, жесткие? Может быть расценено по разному: мягкие, т.к. дорога неровная, и что бы особо не трясло. Или же жесткие, т.к. мягкие все время колбасить будет, и менять их придется очень часто

Я так понимаю что пакет для плохих дорог это более износостойкие стойки.

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

То бишь жесткие? Я тоже так думал. А вот поискал по форуму, и многие называют стойки без этого префикса - усиленными. То есть с этим префиксом - это мягкие. Чушь какая-то
Говорю сейчас про Tokico B3145/46 и B3161/62. Последние идут с префиксом

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Я не говорил про жёсткость,на кой ляд на плохих дорогах жёсткие стойки?Чтобы каждую колдобину прочувствовать?

_________________
Тойота Авенсис Т-22,3S-FE,S54,DIS-2,седан,выпуск 07.2001,цвет 209,отделка LA 14-02,комплектация Sol. Была Карина Е,4а-фе,стд,1996 год.

Но иногда и на хорошие выезжаем, И на кой ляд там мягкие?

_________________
Водитель - самый опасный узел машины.
CALDINA ST191 1996г.в. 2,0 ,3s-fe.
Nissan Atlas QD32, АКПП, 2000 г.в.

Тогда что ты имел введу? Износостойкость сама по себе не приходит. И имхо появляется в ущерб комфорту

Про Harsh Road Package написал в техподдержку Tokico.




На сколько я понял своим кривым английским, Harsh Road Package значит мягкие, а без этого префикса получается усиленные.

Пыльники передних амортизаторов - это вот эти? 48157-05010
Уж слишком сильно по виду отличаются от задних

Либо эти 48157-20130, без разницы

Так и должно быть

_________________
Toyota Carina E 3S-FE,мкпп, лифтбек,цвет 205,кондиционер