Toyota Carina E • Просмотр темы - Странно, но не завелась

Сообщения без ответов | Активные темы

Список форумов » Ремонт автомобиля » Бензиновые двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Странно, но не завелась

Страница 3 из 3

[ Сообщений: 54 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3

Версия для печати

Пред. тема | След. тема

Автор

Сообщение

Dmitry_R

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн янв 12, 2009 3:46 pm

Главный специалист по FAQ, Модератор

Зарегистрирован: Вс фев 24, 2008 3:24 pm
Сообщения: 7555
Откуда: Украина, Днепропетровская обл.
Репутация: 167 [ ? ]
Машина: CarinaE Англ. / Accord TypeR
Год выпуска: 1995
Двигатель: 4A-FE LB С52

voldemarik писал(а):

Как по мне, вполне хватит два раза в год пшикать.

серьезно?!

Dmitry_R писал(а):

2 раза в год обрабатываю и все чудненько.

Без коментариев.

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Вернуться к началу

voldemarik

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн янв 12, 2009 4:19 pm

Человек-легенда

Зарегистрирован: Чт дек 13, 2007 1:30 pm
Сообщения: 8357
Репутация: 40 [ ? ]
Машина: carina e
Год выпуска: 1995

Dmitry_R писал(а):

Dmitry_R писал(а):2 раза в год обрабатываю и все чудненько.
Без коментариев.

Получаеться ты моешь двигатель 2-3 раза за пол года? :shock:

Даже 3-4 раза.

Dmitry_R писал(а):

по 2-3 прямых мойки из Кёрхера выдерживает, после мойки завожусь и уезжаю.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Вернуться к началу

Dmitry_R

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пн янв 12, 2009 4:46 pm

Главный специалист по FAQ, Модератор

voldemarikТы специально нарываешся?! Достал уже, абсолютно безсмысленными вопросами и коментами!

Я мою не по расписанию, а тогда, когда мне это нужно!

Вернуться к началу

polkovodec

Заголовок сообщения:

Добавлено: Пт янв 16, 2009 12:14 pm

Контролер

Зарегистрирован: Чт фев 28, 2008 2:53 pm
Сообщения: 503
Откуда: Москва
Репутация: 14 [ ? ]

Собственно, мини отчетец о том, что сделал.
Как только машина завелась, поехал заказал себе чудо коробочку в екзист, купил себе HI-GEAR WIRE DRYER(та что в FAQ просвечи указывается).
Вечером снял все от свечных проводов до катушки зажигания.
Дома все это со спиртиком хорошенько почистил, поставил на место и залил HI-GEAR WIRE DRYER, и даже внутри трамблерной крышки обработал

На утро завелась как, часики с третьего оборота.
И вот уже неделю, беды не знаю.Хотя хочу посмортеть как на нее повлияют холода максимально за неделю температура опускалась, до минус 5,
а уменя не завелась при -9 , плюс было влажно.
Причина в моем случае, была в катушке зажигания, контакт в который вставляется центральный провод с трамблера, сильно поржавел и там было сыро,
соответственно туда и раньше попадала вода, раз уж там все поржавело.

Хотя как писал ранее искра визуально была нормальной,но по ходу недостаточной и грешил я больше на насос или бензин.

И еще так как у меня теперь, две катушки (благодаря екзист), а старая судя по всему работает, могу одолжить клубням погонять, дабы определить в ней причина или нет,
при возникновении ситуаций подобных моей.

_________________
4A-FE LB MT liftback 92г.(JT) - была моя
4A-GE Silver Top MT liftback 97г.(SB) - отец
3S-FE AT liftback 94г.(SB) - продана
Hyundai Santa Fe II 2.7 V6 AT 07г.
Пока ничего не продаю

Вернуться к началу

Страница 3 из 3

[ Сообщений: 54 ]

На страницу Пред. 1, 2, 3

Список форумов » Ремонт автомобиля » Бензиновые двигатели

Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 5

Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете добавлять вложения

Перейти: