Toyota Carina E

ставь 4-е поколение, потеря мощности 1,5-2,0%. а у 2-го 15-20%

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

у 2 поколения есть свои плюсы , многие на газелях отказываются от 4 и ставят 2 ое .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

согласен, нет форсунок и почти не ломается...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

4 дорого. Но если найду по нормальной цене то с радостью поставлю.
Хотя у нее и бензина нормальный расход 8-8.5 город, 5.5-6.5 траса. Но газ значительно дешевле, вот и хочу поставить газ.

_________________
ТОРМОЗА ПРИДУМАЛИ ТРУСЫ!

Кто-нибудь подскажет, где надо искать предохранитель на ГБО, если он конечно есть? У меня вроде как 2 поколения, точно не знаю, подвод газа перед БДЗ, редуктор под АКБ, мозгов не вижу, или их нет вообще? Но кнопка переключения в салоне перестала светиться диодами и не переключает, работает только на бензине. И где можно найти кнопку? На неё и идёт очень много проводов 5-6-8, точно не скажу.

_________________
Танкист. Тойота Карина Е, седан, 1995 г.в. с ГБО, англичанка, кондиционер, стеклоподъёмники, эл. рег. зеркал, иммобилайзер, ABS - нет! Цвет - тёмно-синий не поймёшь!

мозги под бардачком наверняка...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Мне уже посоветовали обратиться к "Kentavr"? Вопрос в том, как узнать какое поколение ГБО и есть ли у него мозги вообще? И как с предохранителем?

_________________
Танкист. Тойота Карина Е, седан, 1995 г.в. с ГБО, англичанка, кондиционер, стеклоподъёмники, эл. рег. зеркал, иммобилайзер, ABS - нет! Цвет - тёмно-синий не поймёшь!

ГБО 2-го поколения.
У кнопки, на красном проводе должен быть "плюс" и на нём предохранитель.

_________________
Было: CarinaE 4A-FE LB 99л.с. МКПП. 1996г. серебристый седан, ГБО.
Стало: Opel ZafiraB 1.8 MT 2010г. Cosmo

Ребята! Сделали мне ГБО! Я уже писал, что после поломки гены (пере заряд) вышло из строя ГБО. Нашёл авто-электрика-электронщика. Оказывается, по его словам, подгорели мозги. Что-то он над ними по колдовал и всё заработало. Всё удовольствие 800 р. Кстати, говорит, что это 3 поколение, так как стоит "корректировка на лямбду". Да, а предохранитель был целым.

_________________
Танкист. Тойота Карина Е, седан, 1995 г.в. с ГБО, англичанка, кондиционер, стеклоподъёмники, эл. рег. зеркал, иммобилайзер, ABS - нет! Цвет - тёмно-синий не поймёшь!

На 4a-fe все понятно места подкапотом мноооогооо.
Братик вчера установил ГБО на 3s-fe (у меня такой же движок), я не знаю куда его воткнули, но вошкались почти 12 часов с установкой
завтра поеду посмотю и сфотаю как там (наверно редуктор на пассажирском сиденьи)

_________________
Леха. Carina E, седан, GLI 1992г.в. 3s-fe японка
Совершенству нет предела, как и идиотизму.

народ, что то нет сил перечитывать 25 страниц, аж с 2009 года, подскажите каким фирмам отдать предпочтение? вот задумываюсь поставить ГО

_________________
Звать меня Слава, я из Самары)

Бери Ловато, не пожалеешь.

_________________
Было: Carina E, 1997, 4A-FE Bosch Motronic; Chevrolet Rezzo, 2007
Стало: VW Sharan 1.9TDI ASZ, 2004 + Ford Transit 2.0 DOHC, 1998, грузопасс

Ну и как там?

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

тесно

_________________
Сережа - мну так величают.
карина 3s-fe хэтч зелёный япский.ГБО-4,редуктор ловато,мозги альфа,форсы OMVL.

Для любителей газа:

Бытовые компрессоры для заправки метаном: http://agnks.ru/production/dmc/

Единственное - это не вполне законно вроде как.... Но если в собственном дому прицепиться к трубе, то за несколько лет окупится...

_________________
Mitsubishi Outlander XL'2008 6B31 "Кролик"
Любителям считать деньги в чужих карманах не хватает времени залатать дыры в своих.

Mouflon
это же сколько надо ездить что бы окупилось

вот про газ нашел видюшку , может кому интересно будет http://www.youtube.com/watch?v=EKwI8xN8OBQ

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Игоряка
у меня окупилось за 1,5 года... смотря сколько ездить. у меня еженежельно набегало 500-600 км...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Kentavr
ну я соглашусь если пробег большой набегает (постоянные поездки, по работе например), вот допустим в моем случае 10-12тыс. км в год не актуально

это легко подсчитать. газ - 15.50, бензо - 29.50. Грубо экономия 5о%-10% (газа потребляется на 10% больше)=40%. Это 15 рупий с литра. Умножь на пробег и получишь рентабельность... а там тебе решать. В прошлом году я проехал около 5.000 камушков... хочу поменять 2-е поколение на 4-е. Потеря мощности на 4-м при правильной регулировке - 0% против 15-20% на 2-м поколении. Но переделка стоит 18-19 тыров. Я хочу поставить BRC. Оно сейчас и стоит...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Kentavr
неправильно ты бутерброд ешь потеря мощности тут и там расход тут и там-всё практически одинаково,обслуживать 2 поколение можно самому,4 поколение только частично самому.расходы по обслуге 4 выше.ощутимая разница в переходе на газ-бензин и обратно,у 4 лучше.окупаемость 4 поколения примерно 1000 руб.на 1000 км.на двигле 3sfe менять 2 пок.на 4 пок. я б не советовал-овчинка выделки не стоит,
чтоб предотвратить прения по поводу " а вот у меня" добавлю, что поездил на газу на разных двигателях и разных поколений газа именно на каринах.
имхо лучше всего на 4Афе второе поколение:расход 10 литров без потери динамики,поскольку настраивал сам.бензина расход был 6,5 трасса-8 город.на 3сфе расход 11 литров(потеря динамики ощутимая,сам не отрегулируешь,только увеличением давления газа,что повлечёт увеличение расхода),бензин 7,5 трасса-9,5 город.на 4а 2 поколение оборудования,на 3с 4 поколение.
масло светлее дольше на газе,угар его меньше.двигатель работает очень мягко на газе,что для 3с очень гут(как установил ни разу детонацию не слышал,хотя люблю на педальку давить).

_________________
Сережа - мну так величают.
карина 3s-fe хэтч зелёный япский.ГБО-4,редуктор ловато,мозги альфа,форсы OMVL.

Проехал на газу 100 000!!!!!!!!!!! Жгу, тапка постоянно в полу, хоть машина и большая, но разгоняется очень бысто. На газу у меня нет детанации и звона. При увеличении расхода до 25 литров, поменял форсунки (На 90 000), сейчас все в порядке. Газ у нас меньше 14р вот это экономия!

_________________
Была Carina-E 4A-FE, 02/95г, но не LB
Сейчас:
Toyota Town Ace Noah (Super Extro Limo) 3S-FE 130 лш. 1/2WD +газ 4 пок-ие - Моя
Toyota Town Ace Noah (Super Extro Limo) 3С-TE 94 лш. 4WD - Жены

Не трогай отлаженный механизм, и в трудную минуту он тебя не подведет.

XD
прочитал твое сообщение два раза и прости ничего не понял...
"на двигле 3sfe менять 2 пок.на 4 пок. я б не советовал-овчинка выделки не стоит", а у тебя карина 3s-fe хэтч зелёный япский.ГБО-4,редуктор ловато,мозги альфа,форсы EPG... а что так? ведь не выгодно, и тут же "окупаемость 4 поколения примерно 1000 руб.на 1000 км."
ты уж определись...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

Вот этой фразы не понял...

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Kentavr
на 3с я не менял газ.оборудование,а решил сразу попробовать установить 4 пок.,о чем теперь жалею.лучше бы 2 пок.установил.повёлся на рассказы"про экономию".её нет,поскольку расходы по обслуживанию выше.разница только в переходе-на 4 пок. удобнее и неощутимо.

_________________
Сережа - мну так величают.
карина 3s-fe хэтч зелёный япский.ГБО-4,редуктор ловато,мозги альфа,форсы OMVL.