Toyota Carina E

Доброго времени суток, уважаемые кариноводы!
Как же я давно не была на этом форуме - думала и не работает уже и очень рада, что ошиблась)

Имеем Тойота Карина Е, 1993 г., механика, 136 лс, объем двигателя 2.0, 3S-FE
Проблема в следующем. Примерно с полгода назад машина начала постепенно, сначала крайне редко (сейчас уже на ежедневной основе и не по разу в день), глохнуть на холостых оборотах - именно во время движения (при запуске на холодную всё хорошо). То есть еду - впереди светофор, переключаю с передачи на нейтралку и в этот момент машина просто глохнет. Завожу тут же и продолжаю движение. Крайне редко, но случается, что после того, как она заглохла пытаюсь завести - заводится и тут же снова глохнет и так несколько раз (приходится на подгазовке доезжать до дома). Бывает что перед тем, как заглохнуть во время движения, есть небольшое троение двигателя. При чем может заглохнуть, а может и нет - тут не выявила никаких закономерностей которые предшествуют этому. Получается что машина глохнет при сбросе газа.

Поменяла: свечи, высоковольтные провода, лямбду, датчик холостого хода, катушку и конденсатор в трамблере - ничего не помогло, проблема не ушла.
Помогите, пожалуйста, машина нужна как воздух!

_________________
Иришка.
Toyota Carina E, 3S-FE, 2.0 л., 136 л.с., седан, японка, 1993 г.в.

И вам доброго времени суток!


1) посмотреть, все вакумные линии на предмет повреждения, при необходимости заменить. В первую очередь обратить внимание шланг Вакуум-сенсора и напряжение на его выводах.
2) изучить проводку на предмет обломанных проводов возле разъемов
3) замерить давление топлива в рампе или подкинуть новый бензонасос и клапан обратки
4) промыть форсунки при необходимости
5) заменить электролитические конденсаторы в ЭБУ

Если все это не поможет, мерять компрессию (или начать с замера компрессии ). Дальше план действий по результатам замера.

Еще на 3S-FE есть EGR клапан. Если он заклинил в открытом состоянии, может такая проблема быть из-за него.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Череп
Спасибо за ответ! Передам информацию. Очень надеюсь, что разберемся с проблемой

_________________
Иришка.
Toyota Carina E, 3S-FE, 2.0 л., 136 л.с., седан, японка, 1993 г.в.

Вечного ничего нет, даже Тойота ломается , а что бы этого не было, нужно своевременно проводить Т. О всех систем.
Открываем букварь и с первого пункта побежали

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

Я девочка и у меня "лапки"
а найти "своего" мастера, разбирающегося в таких "раритетных" машинах, никак не получается, к сожалению..

_________________
Иришка.
Toyota Carina E, 3S-FE, 2.0 л., 136 л.с., седан, японка, 1993 г.в.

У меня в городе есть такая же девочка на Карине, она просто ездиет и ничего не делает, очень жалкое зрелище, Каринка умирает.

_________________
Просто Димка на Каринке
Тойота Карина Е Sportswagon 97г.4А-FE LB, МКПП (продана)
Тойота Карина Е Liftback 96 г.3S-FE, МКПП, есть всё.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Одна составляющая этой проблемы заключается в том, что люди до сих пор не знают, как устроены и как работают такие машины. Эти тачки уже давно с производства сняты, а люди до сих пор сочиняют разные небылицы, вместо того, чтобы загуглить алгоритм работы машины с электронным впрыском бензина.

Некоторые вон до сих пор считают, что тяга дизеля обусловлена его компрессией

Тут было полно примеров, когда люди не просто ездили, а что-то, да делали со своими машинами. Однако, они уже давно умерли, распилены и проданы по оставшимся запчастям.

Так что, еще не все протеряно

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Ну почему же "тоже ничего не делает", стандартное тех обслуживание и ремонт, когда что-то "вылазит" делается. До этого момента разбирались самостоятельно с поломками. А вот конкретно с этой проблемой разобраться не получается.
И еще раз повторюсь - нужны мужские руки и мозги чтобы разбираться в машине, и не абы какие - а то могут не то, что НЕ сделать, а сделать еще хуже. Я уже прошла не один сервис, ни одного частного мастера/слесаря/электрика. Все гадают на кофейной гуще...
Знаю одного человека, который свою Каришу перебрал от и до, он помогает, как и вы, удаленно. Потому что находится за 700 км от меня.

Добавлено спустя 5 минут 17 секунд:


Пожалуйста, напишите подробно где он находится и как выглядит этот EGR клапан. Понимаю, что для многих на форуме это, наверное, глупый вопрос, но я не обладаю ни техническим складом ума, ни опыта в ремонте авто. Так что буду очень благодарна подробной "инструкции"

_________________
Иришка.
Toyota Carina E, 3S-FE, 2.0 л., 136 л.с., седан, японка, 1993 г.в.

[quote=
а найти "своего" мастера, разбирающегося в таких "раритетных" машинах, никак не получается, к сожалению..[/quote]
Здравствуйте, у нас же есть отличный мастер в городе почти что, вот ссылка на нашем форуме=) я у него обслуживаюсь только!
https://carina-e.ru/viewtopic.php?f=7&t=20516

_________________
CARINA E (JPP) LB,4AFE,AT190L-ALMNKW,LIFTBACK,GL TYPE

Здравствуйте, у нас же есть отличный мастер в городе почти что, вот ссылка на нашем форуме=) я у него обслуживаюсь только!
https://carina-e.ru/viewtopic.php?f=7&t=20516[/quote]

Добрый вечер.
Ну вот же какая замечательная новость)
Откуда же мне было знать, что есть такой человек. Обязательно попытаюсь с ним связаться!
Спасибо большое

_________________
Иришка.
Toyota Carina E, 3S-FE, 2.0 л., 136 л.с., седан, японка, 1993 г.в.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Спасибо!

_________________
Иришка.
Toyota Carina E, 3S-FE, 2.0 л., 136 л.с., седан, японка, 1993 г.в.