| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Немогу установить форсунки обратно. ! http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=11119 |
Страница 1 из 3 |
| Автор: | Роман [ Ср июл 13, 2011 11:25 am ] |
| Заголовок сообщения: | Немогу установить форсунки обратно. ! |
Вот вчера пытался сменить форсунку. http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=2651 ... 2%E5%EB%FC Снял всё поставил другую. Ставлю всё обратно. Бензин хлещет и пипец! Я блин 10 раз снимал 10 раз ставил. Уже низнаю в чём дело. Я один блин бегаю туда обратно толком непойму откуда хлещет но вроде из рейки. У меня сейчас 2 варианта один идти и покупать за 4-5000 целиком ещё одну. Вот в ссылке фотоотчёт по которому я делал. ВТОРЫЕ резинки на форсунках должны заходить в рейку? или нет =( Это единственная догадка. Вроде когда снимал они в неё не заходили. А может надо? Что я млин не так джелаю ща сижу без машины туда тащится а и незнаю что делать бабло просто так выкидывать неохото? Кто менял? Напишите или тел дайте я позваню =) Блин и в телефонах форумчан Белого Гуся ненашол %-) |
|
| Автор: | Samogon [ Ср июл 13, 2011 11:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Роман писал(а): Бензин хлещет и пипец!
Где-то перекос при установке форсунки в рейку. Вынимай и вставляй. Верхние резинки практически не изнашиваются. Главное не порвать. Я после промывки тоже раза три-четыре снимал. И в конце концов попал нормально. Главное, не дрейфь!!! |
|
| Автор: | Beso [ Ср июл 13, 2011 11:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Роман писал(а): ВТОРЫЕ резинки на форсунках должны заходить в рейку?
Которые как бы с проточкой? Нет, это дистанционные проставки. Либо у тебя что-то не так внизу, из-за чего форсунка вниз проваливается, либо ты задираешь колечко на форсунке при запихивании в рампу, либо рампа треснула. |
|
| Автор: | voron [ Ср июл 13, 2011 11:32 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
резинки на форсунках при замене, желательно ставить новые,из под них и хлещет . |
|
| Автор: | Samogon [ Ср июл 13, 2011 11:37 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): ты задираешь колечко на форсунке при запихивании в рампу Скорее всего оно!!! С чего бы это рампе треснуть?... voron писал(а): резинки на форсунках при замене, желательно ставить новые,из под них и хлещет .
Так говорит же, что из топливораздатчика, а не из башки, то бишь сверху...  Я и нижние и верхние не менял, и ничо не хлещет. Главное поставить обратно всё толково.
|
|
| Автор: | Beso [ Ср июл 13, 2011 11:39 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Роман И этта... заголовок темы переименуй, плиз. %-) |
|
| Автор: | Роман [ Ср июл 13, 2011 11:43 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Спасибо. Чёрт. Я смарел их одна резинка не айс но хлещит вроде из под другой. Сейчас поеду посмотрю откуда именно хлещет. Внизу... А должны быть резинки внизу во входе обязательно? Я вчера одну такую тока нашол даже мастерил остальные. Но хлестать начало даже при самодельных. Тоесть я так понимаю самое важное верхние резинки и точное расположение форсунки в рампе? Вроде не треснутая была неужели треснула при снятии =( Добавлено спустя 2 минуты 35 секунд: Блин вот толково поставить знать бы как. Я заметил что если пару раз туда сюда её она прям влетает в разъём (форсунка) резинка видимо смазывается. Блин эти резинки если что ещё фиг где найдёшь =( |
|
| Автор: | Beso [ Ср июл 13, 2011 11:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Роман писал(а): самое важное верхние резинки и точное расположение форсунки в рампе? Нижние резинки тоже очень важны. Роман писал(а): эти резинки если что ещё фиг где найдёшь =(
Ну вот зачем же лезть туда, не имея нового комплекта?  ((
|
|
| Автор: | СергейS [ Ср июл 13, 2011 11:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
"Ой парни сроно хелп!" можно было убрать 
Видать когда устанавливал, одну резиночку на форсунке задрало или порвалась, проверяй манжетики. И перед тем как ставить обратно в рампу, их желательно смочить бензином, что бы мягче заходили. |
|
| Автор: | Mouflon [ Ср июл 13, 2011 11:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
И в подпись бы ещё что за машин... я у себя на 3s-e после того как всовывал форсы и прикручивал рамку замыкал на диагностическом разъёме бензонасос и смотрел - травит или нет... и только когда добился нормального результата начал одевать крышку на место. |
|
| Автор: | Samogon [ Ср июл 13, 2011 11:45 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Роман писал(а): А должны быть резинки внизу во входе обязательно?
Это где? В башке? В посадочных местах форсунок в башку? Если да, то там должны быть очень толковые резиночки. Иначе получишь подсос воздуха(не учтенного МАП-ом) в камеры сгорания.
|
|
| Автор: | Beso [ Ср июл 13, 2011 11:47 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Samogon писал(а): получишь подсос воздуха(не учтенного МАП-ом)
Не приплетай сюда МАП. 
Как раз ему всё равно, откуда воздух взялся в коллекторе. Качество смеси не уплывёт. Просто холостые будут не верно регулироваться, да и нефильтрованные подсосы ни к чему... |
|
| Автор: | СергейS [ Ср июл 13, 2011 11:48 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Samogon писал(а): Если да, то там должны быть очень толковые резиночки.
+1 вытекание бензина под давлением тоже вероятна, особенно если верхняя не на месте сидит. |
|
| Автор: | Eugen_52 [ Ср июл 13, 2011 11:49 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Х.з. 2 раза менял, ничего не хлестало, верхние резиновые колечки немного маслом смазывал, прям совсем чуток, чтоб в форсунку не попало не дай Бог. Смотри колечки на разрывы и рампу на предмет трещин, я б даже на последнее больше смотрел. |
|
| Автор: | Samogon [ Ср июл 13, 2011 11:51 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Не приплетай сюда МАП.
Как раз ему всё равно, откуда воздух взялся в коллекторе. Подсос-то в данном случае будет прям в башку, у не в коллектор... А там давление не меряется ничем... |
|
| Автор: | Роман [ Ср июл 13, 2011 11:52 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хех ну была резинка на старой форсунке и на новой. А они тока на экзисте продаются? Чё нить от нашего автопрома аля "Авто49" не подходит ? Машина 1.6 4afe ( из ссылки фотоотчёта видно) я просто в панике пишу =) Сейчас приедет знакомая я поеду посмотрю откуда точно хлещет. Блин если верхнии резинки не очень гуд. А смочить бензином это да я патом догадался. Но вчера как я их тока не переставлял и минял. Ежё звук такой там давление дай боже насосом. И прямо как будто форсунки нету патоп. Этим патопом замачивает всё =( И я пока от ключа добегаю до движка уже всё мокрое и откуда что хлещет непонять =( |
|
| Автор: | Samogon [ Ср июл 13, 2011 11:55 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Роман писал(а): И я пока от ключа добегаю до движка уже всё мокрое и откуда что хлещет непонять Не надо никуда бегать. Нужно замкнуть два контакта в диагностическом разъёме - и сразу увидишь, откуда льёт. Mouflon писал(а): после того как всовывал форсы и прикручивал рамку замыкал на диагностическом разъёме бензонасос и смотрел - травит или нет...
|
|
| Автор: | СергейS [ Ср июл 13, 2011 11:55 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
подключи на диагностическом разьёме контакты (должен заработать бензонасос) и увиддиш откуда сопливит. |
|
| Автор: | Eugen_52 [ Ср июл 13, 2011 11:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Ну как вариант, проверь топлвный шланг нормально ли прикрутил к рампе, если снимал. Без обид, сам иногда тупану, что нить забуду и бегаю вокруг машины в панике. |
|
| Автор: | СергейS [ Ср июл 13, 2011 11:56 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Samogon
|
|
| Автор: | Роман [ Ср июл 13, 2011 11:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
ВОт жешь мать моя женщина. Диагностический разьём знаем. Что замыкать? Как на проверку ошибки? Напомните плиз? делал такое года 3 назад %-) |
|
| Автор: | СергейS [ Ср июл 13, 2011 11:57 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
какие контакты я тока не помню, надо мурзилку посмотреть. Ну или кто нить из форумчан подскажет. |
|
| Автор: | Никита [ Ср июл 13, 2011 12:03 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Роман писал(а): Блин эти резинки если что ещё фиг где найдёшь =(
У нас они продаются во многих магазинах,почти на всех Тойотах одинаковые (стоимость 50-60 рублей оригинал),у меня не давно при установке,на одной форсунке задралось колечко верхнее и хлестало,пока ездил за новым,оно полежало ,одумалось и выпрямилось,просто надо аккуратно вставлять!!!
|
|
| Автор: | Роман [ Ср июл 13, 2011 12:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Задралось вверх. А как оно может задраться . Там же млин она в пазе находится. Ща буду проверять. Нашол Е1 и ТЕ1 замкнуть спасибо. Я в королёве живу. Для меня проблематично найти оригиналы =( без тачки та |
|
| Автор: | Никита [ Ср июл 13, 2011 12:07 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Роман писал(а): Нашол Е1 и ТЕ1 замкнуть спасибо.
Дак это самодиагностика,а не включение бензонасоса |
|
| Страница 1 из 3 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|