Toyota Carina E

В общем после продажи куалиса стал пешеход, ищу машину, предложили Карину Е в кузове унивесал с коптящим 4А, вот бедный или нет забыл спросить, есть у товарища бедный 7А очень недорого, смогу ли я например бедный 4А заменить на бедный 7А, нужно ли менять проводку и комп? и в 7А катушки а тут трамблер, помню что в 7А стоят заглушки и вроде можно трамблер переставить, так же?
а если вдруг 4А не бедный а простой, смогу ли я перекинув впуск с него тем самым переделать 7А из бедного в простой? кто делал, подсказывайте пацаны!!!! как я понимаю к коробке механике 7А с автомата без проблем встанет, перекрутить ток маховик и сцепление? или это всё гиблое дело вообще?

меняй лучше на 4a-ge

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Проще мне кажется кап ремонт сделать, кольца , вкладыши, прокладки , мск , притир клапанов , замена пальцей , встанет тысяч в 18.

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

ага, я тебе и маховик подгоню

_________________
Было: Toyota Carina E 1997/ 1.6 GL_I не LB 116 л.с
Стало: Toyota Mark II 1996/ 2.5 Tourer_V / Самолет

не надо я не любитель гонять, я люблю экономить

Добавлено спустя 49 секунд:

а контрактный 7А мне за долги за 6 тыщ отойдет.....

Давайте по теме
Вопрос был:


Кто что из знатоков свапа может сказать по этому поводу?
Замена на другие двигателя типа 4A-GE, 3S-FE и т.д. не интересует, и просьба такие пожелания больше не высказывать. Интерес вызывает непосредственно свап с 4A-FE LB на 7A-FE LB!!!

_________________

Тебе движка перейдет полным комплектом? С какой машины? (левый или правый руль?) просто рассуждаю:
если стоит 4а бедный, то катушка должна быть отдельной, сталобыть как и на 7а. Тогда с проводкой мне кажется ни каких изменений, однако если движка с другого кузова, то могут быть подводные камни. Если я не прав то поправьте меня.

_________________
СЯО CDC
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

Не совсем:
Это LB c правого руля,совсем другой. нужен мозг и косу переделывать. Вариант установки 7а на мозги 4а я не буду объяснять почему не надо делать

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

значит все же с правого руля, без переделки косы под новый двигатель не обойтись. Мозги тоже менять. Если движка с косой и мозгами то самому разобраться не проблема, имея как минимум базовые знания в автоэлектрике

_________________
СЯО CDC
TOYOTA CarinaE GLI; кузов - liftback [LB]; 4AFE-> 4AGE BT-> 3S-GTE; C51(2WD)-> E56F2-05B 4WD!!!; цвет - Rally Red Exterior [3j6]; ABS, TORSEN, ЛЮК, КЛИМАТ. 7/1992год (одна из первых, Японка из Голландии) logbook D2

Необязательно - у меня 7А катушечный, бедный и леворульный. ЭБУ 89661-05210

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Согласен,забыл про Авенсисы. Но там тоже мозг менять и коса совсем другая,даже если с Авенсиса взять придется сильно переделывать на Карину.
Дешево поставить не получится.

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

так-так, кое что проясняется но не очень, а если я впуск и все датчики с 4А на 7А перекручу?
и в чем отличие в движке 7А с правого руля от левого кроме катушек вместо трамблера?
парни меняли на карине с правым рулем бедный 4А на бедный 7А, говорят даже комп не меняли, все подошло и ездит уже 4 года.. хотя может и не развивает полной мощности ИМХО

Жаль, а хотелось бы услышать.

_________________

Не вижу что то смысла менять двигатель , прироста мощности практически никакого не будет , беготня в гаи с номерами и бумагами . Я тебе про 18 тысяч написал это работа вместе с запчастями , если же ума хватит у самого то капиталку и сам сделаешь , в букваре все описано , запчасти все встанут тысяч примерно в 6-7 . Капиталь двигатель и не придумывай себе проблем.

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

Artem23
это у вас капиталка стоит 18 тыщ???

_________________
Бывший владелец Зеленой Карины Е, двух дизельных Меганов в кузове универсал, корейского B-класса Киа Рио. Так же временно владею Авенсисом I с 3S-FE.

чёт нереально дорого

_________________

бумаги то это фигня, кто знает какая там капиталка нужна, может там уже ХОН потерялся и цилиндры точить, тогда в 6-7 тыщ не влезть

Мы так будем долго на ромашках гадать.
ksino, выкладывай информацию по 4А, который сейчас и 7А, который есть.

Дело в разных объемах двигателей. Измеряя абсолютное давление и температуру всасываемого воздуха, условно можно посчитать удельный вес (плотность) воздуха. Масса воздуха рассчитывается из расчитанной плотности воздуха и ОБЪЕМА, всасываемого за цикл. А уже от массы воздуха зависит и масса топлива, подаваемого в цилиндр. Т.е. объем двигателя - константа для ЭБУ и заложена в него "от рождения".
Если я не прав, меня поправят.

_________________
Андрей, TOYOTA AVENSIS 97г.в. 7A-FE (LB), КПП мех, Liftback 3M3, LINEA TERRA, теперь с кондиционером. ICQ
Нервные клетки не восстанавливаются? Да и хрен с ними - нервные сдохнут, спокойные останутся... ИМХОячу.

Гы, в Москве за 30 тыщ я капиталил + запчасти 5 тыщ

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

очуметь, ну у вас и цены

_________________

Это было 3 года назад.. А щас не знаю..Полюбому дороже

_________________
CarinaE 4A-FE 1.6 STD, 1995г. -Продана
CarinaE 4A-FE 1.6 LB , 1996г. -Продана
Renault Kangoo 1.4 (K7J) МКПП 2006г.
Nissan Maxima QX 2.0 (VQ20DE) АКПП 2004г.

если делать самому, то намного дешевле, надо просто иметь мурзилку и более менее прямые руки, с наборчиком инструментов.

_________________

Интересно а во сколько ты оцениваешь труд моториста по работе:снять-поставить двигатель,все отмыть,отдефектовать,отвезти вал и блок на проточку,притереть клапана,после все грамотно собрать. Одному это пять дней работы. Вычти 7 рублей за шлифовку и проточку. Плюс аммортизация оборудования и комунальные платежи. Всю рабочую неделю по уши в солярке,масле ворочать нелегкие железки и почем? Рублев за пять?
Получается так,если и 18 дорого...

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

узнаю выложу конечно, там дальше определимся

Внимательно прочитал?

_________________