бесо, тада ты скажи как детонация проявляется?
мне вся инфа нужна, я скоро до мотора доберусь
| Toyota Carina E http://carina-e.ru/ |
|
| Детонация http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=6&t=1472 |
Страница 1 из 5 |
| Автор: | Silence... [ Пн дек 15, 2008 11:55 am ] |
| Заголовок сообщения: | Детонация |
Уже недели три наблюдаю достаточно сильную детонацию при нагрузке... Раньше мой автомобиль такого никогда не выдавал. Только два раза, когда я заправлялся 92 бензином из-за отсутствия иного... Вчера тащил на тросе другую машину, моя детонировала так, что аж страх за поршневую взял... Какие соображения по этому поводу? |
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 15, 2008 12:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Для начала проверить установку начального угла опережения зажигания. Неплохо бы комп подключить и покататься, поглядеть углы под нагрузкой. А ещё может быть слишком бедно... Из-за насоса, форсунок, РДТ, топливного фильтра, многих других причин. Странно, что откат по кнок-сенсору не убирает детонацию... |
|
| Автор: | Silence... [ Пн дек 15, 2008 12:13 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Для начала проверить установку начального угла опережения зажигания.
Дык у меня трамблер не крутится... |
|
| Автор: | koljamba [ Пн дек 15, 2008 12:47 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Как ты определил детонацию? Симптомы |
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 15, 2008 12:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Я не сказал "отрегулировать". Я сказал "проверить". %-) |
|
| Автор: | koljamba [ Пн дек 15, 2008 3:50 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
бесо, тада ты скажи как детонация проявляется? мне вся инфа нужна, я скоро до мотора доберусь
|
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 15, 2008 6:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
koljamba писал(а): как детонация проявляется?
Если не иметь манометрических датчиков в камере сгорания, то - только по звуку. Штатный датчик детонации - это тоже всего лишь микрофон. Точнее говоря, пьезоэлектрический сейсмодатчик. |
|
| Автор: | ARGON [ Пн дек 15, 2008 6:59 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хорошо Вам датчик детонации... А на 4Ф-FE его нет, а детонация есть. Как быть. 
|
|
| Автор: | Beso [ Пн дек 15, 2008 7:06 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
ARGON писал(а): на 4Ф-FE его нет
Имеется в виду 4А-ФЕ? 
Есть там датчик детонации. |
|
| Автор: | ARGON [ Пн дек 15, 2008 7:10 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Нет имеется в виду не 4A-ФE, а 4A-FE LB конечно же. Там его точно нет/
|
|
| Автор: | diablo [ Пн дек 15, 2008 10:45 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
там он есть. |
|
| Автор: | ARGON [ Пн дек 15, 2008 11:15 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
На LB датчика детонации нет 
|
|
| Автор: | koljamba [ Пн дек 15, 2008 11:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
посмотри на блоке цилиндров сзади (со стороны водителя) между 2 и 3 циликом |
|
| Автор: | ARGON [ Пн дек 15, 2008 11:42 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Книга по Карине 1992-1998гг. издатель техно бук стр.136. Описание датчика детонации. "На двигателях 4А, 7А датчик находится в правой задней части блока цилиндров. На 3S с левой стороны в задней части блока цилиндров. На двигателях 4A-FE с системой Lean-Burn датчик детонации не устанавливается" Утром обязательно посмотрю, может книга обманывает.
|
|
| Автор: | Beso [ Вт дек 16, 2008 12:06 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
Легионовский "букварь", схема на странице 350, самый нижний правый угол ЭБУ двигателя. Контакт номер 13, называется KNC. Что там? ))
|
|
| Автор: | ARGON [ Вт дек 16, 2008 12:10 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
я понял уже ,что книг много буду смотреть в живую, но всё же думаю если бы он у меня был, то я бы на 93+ ездил бы, но не хочет требует не ниже 95 |
|
| Автор: | Silence... [ Вт дек 16, 2008 6:18 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Beso писал(а): Я не сказал "отрегулировать". Я сказал "проверить". %-) Каким образом?
|
|
| Автор: | Beso [ Вт дек 16, 2008 6:36 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
За такие вопросы ЗНАТОКА надо бы банить... )))
Букварь же есть... Стробоскопом проверять, по меткам. |
|
| Автор: | Silence... [ Вт дек 16, 2008 6:40 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Хм... ну вообще-то я думал, что есть какой то другой способ это сделать, нежели традиционный... Я просто не понимаю, каким образом зажигание может сбиться, если трамблер не крутится? З.Ы.: букварь, стробоскоп, банить... слова то какие)) |
|
| Автор: | Beso [ Вт дек 16, 2008 7:04 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Может СЛОМАТЬСЯ трамблёр (сбиться положение датчика коленвала), может перескочит зуб на ремне ГРМ, может размолтить шпоночный паз на распредвале или колене... Много чего может быть ,что сразу можно заподозрить, начав с проверки УОЗ. |
|
| Автор: | Silence... [ Ср дек 17, 2008 10:41 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
От теперь понятно! Буду проверять, тогда отпишу... |
|
| Автор: | eten [ Чт дек 18, 2008 11:59 am ] |
| Заголовок сообщения: | |
илюха меняем движок и все будет ок!))))))) |
|
| Автор: | Silence... [ Чт дек 18, 2008 12:26 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
из за детонации менять движок? да ты, барин, жируешь... |
|
| Автор: | Beso [ Чт дек 18, 2008 12:27 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Зато часто приходится его менять ВСЛЕДСТВИЕ детонации. %-)) |
|
| Автор: | Silence... [ Чт дек 18, 2008 12:30 pm ] |
| Заголовок сообщения: | |
Согласен. Потому и обеспокоен вопросом. Никак не могу найти стробоскоп. Во всех магазинах меня посылают нах... |
|
| Страница 1 из 5 | Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|