Toyota Carina E

Всем привет. Кто знает,какие могут быть последствия,после того как залили масла больше MAX примерно на 700-800 мл. Дело в том,что когда мне меняли ГБЦ, в сухой мотор залили 4 литра масла, а судя по мануалу, надо 3,2 литра.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

померяй линейкой...
запусти, прогрей, заглуши и померяй...

_________________
ПРОДАМ кое какие детальки...
Фото Машины Журнальчик на Drive2

Извиняюсь, а что померять, уровень? Дак он выше MAX.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

сильно коксу не давай,может сальники выдавить..

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Блин, после ремонта часто коксу даю, может выдавило уже, как узнать?

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

подтёков нет,пока всё нормально

_________________
была Carina E 94г.англичанка.1.6.STD.GLI..попала в аварию..сейчас JT153STK100015540 двухлитровая 天皇陛下万歳)
"Nemo omnia potest scire"

Подтёки есть в районе клапанной крышки,где ГРМ, сервисмены сказали, что проклака течёт,мол плохого качества.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

возьми слей немного, чтоб стало хотябы по верхней метке.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

Завтра поеду забирать машину после замены сцепления. Мастер сегодня звонил,сказал,что уровень на MIN и весь поддон в районе ГРМ в масле. Я думаю-это косяк мастеров,которые мне мотор делали, они залили масла 4 литра

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

у тебя вероятно сальник давануло. и никакая это не прокладка. если прокладка была новая и клапанная затянута с нужными моментами,то течи оттуда быть не может. свистят тебе все.
проблема в том что под воздействием масла возрастает в разы вероятньсть обрыва ГРМ со всемы вытикающими.так что не затягивай с хирургическим вмешательством.

зы:а перелив масла грозит лишь тем..... да особо ничем фатальным он не грозит.... подожди пока скушается до уровня естественным путем и все

Вообщем, дело такое. Течет датчик давления масла,прилично течет. Клапанная крышка очень слабо затянута была, я её подтянул, но думаю теперь толку от этого мало,надо поменять прокладку клаппанной крышки. Прокладка есть, взял оригинал,осталось датчик давления купить и заменить. Забрал сегодня машину с сервиса, пока доволен заменой сцепления,передачи теперь включаются очень четко и практически без усилий,старое совсем плохое было, с диска даже пружинки вылители, фото выложу в БЖ. Всем спасибо за советы, надеюсь дело в датчике и прокладке.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

dimon 987
на всякий случай для перестрахуя скинь верхнюю часть кожуха ГРМ и убелись что ремешок не в масле

Да обязательно это сделаю. Спасибо.

_________________
Carina E 97 г. 4A-FE(англичанка) была , Carina E GTI была недолго , Carina 2 st170 на 3S-FE была, Celica T20 94 г. 3S-GE ( Европа ), Camry sxv 20 5S-FE ( американка ) была, Vista Ardeo WDовая на 3S-FE....

Менял прокладку недавно крышки из-за течи, сейчас вокруг нее сухо, но зато хлещет справа где ГРМ. Все ремни залило. Менял маслосъемные колпачки.
Из-за чего это может быть?
Перелив масла, например, может вызвать течь двигателя в крышке где сальники кален и распред валов?
Что еще может это быть и почему?

Сальник коленвала 100%. Я в этом году менял маслосъёмные тоже , я сразу сальник распредвала и коленвала заказывал, так как + ещё и ГРМ менял.Сейчас вроде всё сухо, только из под трамблёра немного сифонит, резинку нужно поменять.

_________________
Денис. Toyota Carina E лифтбек, 1996 г. 4A-fe . Англичанка. Млечный путь.

Когда менял прокладку клапанной крышки, герметиком промазал нужные точки?

Добавлено спустя 1 минуту 56 секунд:

Насколько перелив? Может от избыточного давления в картере, особенно при низкой температуре выдавить какой-то из сальников.

Добавлено спустя 2 секунды:

Насколько перелив? Может от избыточного давления в картере, особенно при низкой температуре выдавить какой-то из сальников.

Добавлено спустя 2 минуты 21 секунду:

Ну почему? Как вариант и сальник распредвала, надо смотреть тщательнее.

_________________
Судьбы неведомое и загадочное завтра...

Поэтому и сказал что менял сразу два)))

_________________
Денис. Toyota Carina E лифтбек, 1996 г. 4A-fe . Англичанка. Млечный путь.

Примерно на 500 гр больше нормы. Намного выше чем риска на щупе. Когда менял колпачки, то менял и ГРМ и ролики, помпу. И соответственно масло. И перелив был.
Температуры были плюсовые. Масло 40-10.
Вначале прокладка крышки засопливалась. Поменял ее и герметиком прихватили.
А теперь капает не там где посадочное место клапанной крышки, с того торца где сальник к/в и р/в.

После замены колпачков масло все равно убывало. Может конечно сочилось через прокладку. Но машина стала намного динамичнее, просто ехать стала как новая.
Неужель маслосъемные колпаки такой эффект дали?