Доброго времени суток, уважаемые форумчане! В Ваших рядах прибыло! Встречайте нового обладателя карины-е. А теперь сразу о проблемах
. Итак предыстория: карина-е была куплена около месяца назад, проблем с двигателем не наблюдалось - идеальный холостой ход, нормальная динамика, подхват на высоких оборотах, но одно но... смущал стук, доносящийся из под клапанной крышки движка. Диагноз был поставлен моментально форумчанином Bolt (поклонником карин-е и весьма грамотным механиком) - товарищи, занимавшиеся мини-капиталкой при установке не взвели распредвал. Клапанная крышка была благополучно снята, распредвал взведен и поставлен обратно, параллельно подтянут ослабленный ремень ГРМ, проверены метки. Стук пропал, но холостые обороты оставляли желать лучшего - начали плавать, было впечатление, что движок периодически троит, появились провалы на холостом ходу. Далее проверили свечки, благополучно заменили в связи со странным видом электродов (нагара не было). По пути до магазина запчастей за новыми Denso K20R-U было замечено, что динамика разгона просто отсутствовала, в выхлопной трубе появился странный "урчащий" звук, которого раньше не наблюдалось, на высоких оборотах появилось ощущение, что тащу полуприцеп от фуры, вместо веселого подхвата. Итого: замена свечей, регулировка зажигания, замена высоковольтных проводов; результат тот же - плохая динамика, плавающие обороты на ХХ. Слезно прошу советов по решению беды. Движок 4A-FE не LB.
))