Toyota Carina E

CRIMSON, а номерок датчика Бош не засветил?

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

БелыйГусь
Я тебе по мылу выслал схемы мотроника на 1,6. Номер датчика в этой же теме выше

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

Спасибо, выложил тут - http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=72900#72900
Упс!

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Я вот все почитал тут, и пришел к выводу что у меня такая же ситуация, двигло работает нормально а чек загорается периодически, диагностика показала 12, в общем думаю что у меня сам датчик холла нормальный его просто почистить надо, но вот как то боязно разбирать, Антон написал так как бут-то это разобрать легко:)

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Нада штырь выбить, а вот это как раз будто легко...

_________________
Carina Е 4A-FE 97 г., Mercedes D100, Outlander, ВАЗ 2112, Лансер 9...Похоже пора останавливаться...

Вобщем разобрал трамблер все почистил и нифига не помогло, как горит ошибка так и горит:) у меня всетаки вопрос
1. у нас 2 датчика датчик холла и каленвала?
2. если навернется датчик колен вала мы не поедем, а если холла то нет ни каких изменений?
3. ну и в заключении если ездить с неисправным холлом что будет?

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Присоединяюсь к вопросу 3.

_________________
Carina Е 4A-FE 97 г., Mercedes D100, Outlander, ВАЗ 2112, Лансер 9...Похоже пора останавливаться...

датчик коленвала, датчик абс это все датчики Холла. Холл придумал принцип, а применяются они везде где только можно.

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

Хорошо тогда переформулирую вопрос, что будет если ездить с неисправным датчиком на трамблере бошш? ибо без него машина ездит нормально....

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Да и еще тут писали что подходит от vw b4 ? посмотрел на еуроавто там он стоит 1500 а на нашу нового нету....

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Skull
а ты посмотри вниматель, я в свое время на епель от ТАЗА ставил.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

Да посмотрел они одинаковы
BOSCH 1237031311 VAG/TOYOTA 1 237 031 311 ДАТЧИК ИМПУЛЬСА ЗАЖИГ.G3/PASSAT 2,0 1840
Вот только меня смущает 2,0 у меня 1,6

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Skull
а разницы то нет) хоть на 6 литров, он ищет засветку а не литраж)

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

У нас (Бош Мотроник) датчиков дофига, но главенствующий из них - датчик коленвала


Естественно


не совсем так. При неисправном датчике холла будет единовременный впрыск, а не фазированный.


Ничего не будет, будет нормально ездить, только лампочка гореть "Чек"

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

Тоесть увеличется расход топлива? или просто скорость набирать буду плохо?

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Согласен. Но выходить из строя он может долго. У меня примерно месяц.

_________________
Carina E , седан , 97г. , 4A-FE не LB, англичанка.

Расход топлива у меня реально уменьшился, когда я поменял датчик кислорода (21 ошибка). Потом через недельку я поменял датчик Холла и ощутимых изменений не заметил. И скорость набирала она одинаково, что с датчиком, что без датчика. Вообще, как мне сказал специалист на Бош Сервисе, с фазированным впрыском она должна чуть поменьше кушать, но неощутимо.

_________________
Было: CARINA E(UKP), 4AFE Bosch Motronic SEDAN ; GLI, 1995. 3J6.
Сейчас:Honda Pilot, 2010г, 3.5 V6 SOHC VTEC,
257 л/с

www.formula-dorogi.ru

Мне кажется еслибы датчик коленвала выходил из строя, то работает то нет это всеже отразилось бы на двигле, ну на пример дергалась....
в общем начну с малого поменяю датчик на трамблере для начала...

_________________
Карина Е 1997г 1.6 4a-fe CDX седан англичанка:)не lb

Не было ничего такого. Просто на определенных оборотах (на разных по мере прогрева) загорался check на несколько секунд. А иногда и не загорался за всю поездку ни разу. Ну и как положено в самый неподходящий момент....БАЦ!

_________________
Carina E , седан , 97г. , 4A-FE не LB, англичанка.

ага и датчик температуры на мозги тоже расход снизит.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

а где найти номера датчиков олаа и коленвала на мой лб двигатель?

_________________
ПРОДАМ! http://www.carina-e.ru/viewtopic.php?f=34&t=19018&p=616959#p616959

Всем привет! У меня на 3S-FE при диагностике машинка выдала 12 и 13 ошибки. Машина ездит ровно, как часы, но Чек горит. В моем трамблере тоже есть датчик Холла, или у меня отличная от 4A-FE система?

_________________
Было: Toyota CarinaE 1992г., Лифтбек, Японка, 2,0л. 3S-FE 133 л.с. МКПП.
Стало: Mitsubishi Lancer X 1.8 CVT
Я на Drive2

Ап!
Плюс еще хотелось бы узнать где этот датчик Холла у 3S-FE расположен. Подскажите плиз, люди добрые))

_________________
Было: Toyota CarinaE 1992г., Лифтбек, Японка, 2,0л. 3S-FE 133 л.с. МКПП.
Стало: Mitsubishi Lancer X 1.8 CVT
Я на Drive2

Может, кому пригодится...
Загорелась 12 ошибка. Мы с Alexxx'ом прозвонили фишку трамблёра (шестипроводной трамблёр денсовский), и как результат - контакта между G+ и G- не выявлено.
Прокололи изоляцию, замерили контакт у самого датчика - нету.
Датчик состоит из катушки и металлического сердечника. Сняли катушку с сердечника - катушка рассыпалась в руках, несмотря на многочисленные уверения спецов о том, что эти датчики неразрушимы.
Попытки заменить этот датчик на отечественный аналог оказались тщетными. На разборках "верхних" датчиков не оказалось.

Выход из положения оказался прост - "нижние" датчики в трамблёре (два последовательно установленных по проводу NE+ и NE-) оказались с точно такими же катушками, что и "верхний". Датчики отличаются только формой сердечника. Поэтому и сопротивление на контактах NE+ и NE- в два раза больше, чем на контактах G+ и G-.

Из разукомплектованного трамблёра на разборке вырвали один "нижний" датчик, насадили катушку с него на сердечник верхнего датчика, спаяли провода, установили - и заработало.

_________________
CARINA E(UKP), 4A-FE не LB, AT19#, ST191, CT190, AT190, автомат, слева, POUNDS, GL, EUROPE, 04/1995, цвет 742

Ехал сегодня домой, загорелся чек, потом потух, потом загорелся и не тух, приехал домой (всю дорого думал что ДО накрылся), проверил, ошибка 12. Сбросил ошибки, три раза завел ошибки нет, вперед назад тронулся ошибки нет. Через 30 мин поехал через 2 мину опять такая же ситуация, загорается несколько секунд, тухнет, потом загарается и не тухнит. Остановился, заглушил, завожу не горит, поехал домой, почти сразу загорелся, но как только начал подъезжать к дому потух.
Это датчик начинает умирать или как?
Вчера поставил "халявный наборчик" может что то могу повредить когда ставил?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100