Доброго времени суток, коллеги!
Я - новичок, только что зарегался, но перед этим почитал кое-какие переписки по поводу замены ДВС... Но вопрос такой: собственно суть вопроса отразил в заголовке темы, машинка моя уже со знатным пробегом - 410000, но это еще неизвестно сколько сматывали, в принципе претензий к движку нет, масло не ест, не дымит, расход бензина радует - трасса 6, город 8-9. Не нравится то, что работает на холостых, как дизель, такой своеобразный рокот и когда сбрасываешь газ, при оборотах 3000-2000 прослушивается шум, как буд-то поршни стучат. Вчера снял крышку, проверил зазоры в клапанах, все норм, впускные от 0.23 до 0.25, выпускные 0.28-0.30., задиров на распредвалах нет, они гладкие, шайбы вроде тоже чистые. На одном из сайтов один мужичок описывал, что это из-за болтанки пальцев в поршнях, лечится только заменой поршней. Так ли это? Еще есть мысль просто выкинуть этот движок и воткнуть такой же, только контрактный, либо 7A-FE? какой из них по динамике резвее и как это отобразится на скорости по трассе?
Потом прокладку ГБЦ пробило, пришлось делать.