pul752 писал(а):
Я про то, что если сальник держал, то и вал не бьётся в постелях. Это косвенные признаки нормальности.
на серии S масло не сразу поступает к РВ.... есть задержка небольшая - моэно это всё услышать при запуске.... когда горит 1-2 сек лампочка давления масла и РВ грохочут....
поэтому одна из самых распространенных причин (после невзведенной шестерни и неотрегулированных клапанов, конечно же) повышенной шумности этой серии - это износ в постелях РВ.....
поэтому лучше замеры сделать, конечно же....

:)