Всем привет.хочу поделиться опытом по переборе ДВС 4а фе лб.имеем картину е 94 г.в с пробегом в 470 т.км.
Началось с того что расход масла увеличивался и достиг литра на 500 км,да и в придачу дизельный стук начал проявляться все сильнее.
Было принято решение снять и разобрать,а там будет видно.Было прочитанно много инфы в процессе.Решил делать все сам т.к лишних денег нет,попросили 20т.р за работу.Приятель пустил в гараж с подъемником.
Снял голову с коллектором,потом блок.
Начал разбирать и дефектовать.Блок оказался в хорошем состоянии(ступеней не было,диаметр цилиндров в допуске мах р-р верх и низ разность 0.02),что очень удивило ведь пробег 470 т.км.
Вкладыши все стояли номинал,пока недобрался до 3 коренного,опаньки ,задиры ть их за ногу.Шлифуем весь вал в -0.25,наносим хон на блок.
Заказываем з.ч
1.комплект колец номинал
2.вкладыши шатун и корень -0.25
3.масла
4.прокладка гбц
5.прокладка кл.крышки
6.сальники перед и зад
7.пальцы шатун
Теперь по голове.в впускном коллекторе ужас нагар похожий на асфальт.
| Вложения: |
|
IMG_20150417_220821.jpg [ 178.67 КБ | Просмотров: 1270 ] |
|
IMG_20150417_220714.jpg [ 160.47 КБ | Просмотров: 1270 ] |
|
IMG_20150417_220853.jpg [ 143.15 КБ | Просмотров: 1270 ] |
|
IMG_20150417_220804.jpg [ 215.79 КБ | Просмотров: 1270 ] |