Всем здравствуйте. Всем известно, что бак топливный у нас 60л. У меня по стрелке от нуля (при горящей лампочке) до МАХ влазит +-40 литров. Ездил так, но выдался денёк, и дай, думаю, залезу, посмотрю.
Итак, стрелка ровно на MIN, вынимаю бензонасос - ровно половина бака бензина, даже рулеткой прикинул. Подцепляю штекер, зажигание, двигаю поплавком и гляжу на приборку - чётко показывает. Меряю ещё раз от фланца до глади бензина, прикидываю это расстояние к снятому поплавку - должен показывать половину. Тонет чтоли? Наливаю в ёмкость горючку, опускаю поплавок, и когда он погружается чуть больше, чем на половину - всплывает, т.е. плавучесть присутствует.
Привязываю ниточку к поводку поплавка, устанавливаю его на место. Тяну за ниточку - уровень вверх, стравливаю - убывает. Ослабляю полностью - МИНИМУМ! Гнул поводок - толку ноль. Топливоаборник примерно 10-15мм от дна бака.
!) Как можно сделать адекватные показания? Лампочка на 25-30 литрах это здОрово, конечно, но объём неконтролируемый вообще.
2) Кондёр №1 - для шумоподавления чтоли?
3) Кондёр №2 - для плавности хода стрелки указателя? У меня стрелка прыгает, как в жигулях, а этот кондёр звонится на корпус. Известны кому-нибудь его параметры?
| Вложения: |
|
20220812_172544.jpg [ 257.21 КБ | Просмотров: 2581 ] |
|
20220812_172553.jpg [ 209.2 КБ | Просмотров: 2581 ] |