Toyota Carina E

Меня смущает:

мы к сожалению не экстрасенсы, какие там у тебя врезки в основную косу...

_________________
CALDINA ST191G 95г. 3s-fe
У меня очень мягкий характер. Типа накопительной системы скидок...Главное - потом не попасть под раздачу бонусов!

Написал черте знает что....

_________________
Ничто и ничего на земле не исчезает,просто в какой-то момент
исчезнувшее переходит в другое состояние. My words..
........................................

Дак так и есть,как еще понятнее,ключем за колено кручу,на выкрученной свече,нет искры. Кручу стартером,она есть,как еще написать,при медленно прокручивании искры нема ((

Добавлено спустя 4 минуты:

На машине установленно ГБО, соответсвенно существуют врезки в косу,как то так. Но это не самое главное и принципиальное,мне нужно узнать как выставить правильно ремень ГРМ!!!
Оверквотинг запрещён!

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB , 1992/12 , 2000CC 16-VALVE DOHC EFI , JT153STK100033937

Подскажите пожалуйста,а по какой метке на крышке подшипника мне ставить,у меня их 2,одна ровная,круглая проточка,другая чуть дальше продолговатая немного? И про ВМТ,ведь колено делает два оборота а распредвал 1,тоесть К.В. можно поставить двумя вариантами!!!

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB , 1992/12 , 2000CC 16-VALVE DOHC EFI , JT153STK100033937

shustroy
Оборот, он и в Африке оборот. Пусть хоть десять оборотов сделает. метка всегда в том же месте.

_________________
89108943598
Я на DRIVE2

ясно,а как же с метками на шкива ГРМ,там как быть???

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB , 1992/12 , 2000CC 16-VALVE DOHC EFI , JT153STK100033937

Вообщем и вкратце.
Ставишь ремень (нижнюю его часть не натягивая на шестерню механизма газораспределения (верхнюю), ставишь нижнюю половину крышки ГРМ(пластиковую) осматриваешь нижний шкив на наличие метки (высечка 1-1,5мм) устанавливаешь шкив совмещая с меткой 0 градусов на этой самой пластиковой крышке. Затем совмещаешь метку на шестерне механизма газораспределения с меткой на двигателе (пое..аться придется т.к. на 3S-fe их не просто заметить (на шкиве отверстие, на блоке маленькая высечка (советую потереть пальцем под шестерней там увидишь)) затем напяливаешь ремень. Головкой на 19 слегка подтягивая коленвал затягиваешь натяжной ролик. Прокручиваешь пару раз ключом проверяешь натяжку и заводишь!

Добавлено спустя 33 секунды:
Сам вчера менял ГРМ не раз япону мать вспомнил...

_________________
Езжу на Carina E лифтбэк 1992 3S fe МКПП Японской сборки с левым рулем

Там всего одна метка еще бы двигатель в подписи увидеть ваш.

_________________
Езжу на Carina E лифтбэк 1992 3S fe МКПП Японской сборки с левым рулем

Спасибо,все красиво и понятно,только вот вопрос еще в том,что на блоке,под отверстие,две высечки,одна как от тоненького сверла,другая чуть правее на град 20 примерно,продолговатенькая немного,по первой если ставлю,то не совсем как-то бегунок трамблера на контакт первого цилиндра смотрит,вторая метка как-то больше подходит,дак вот и вопрос,по какой блин ставить,по первой не завелась,щас разобрал заново!!!

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB , 1992/12 , 2000CC 16-VALVE DOHC EFI , JT153STK100033937

_________________
Моя барахолка ..…..............…….. Мы на DRIVE2

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB , 1992/12 , 2000CC 16-VALVE DOHC EFI , JT153STK100033937

По поводу ремня грм....
У меня такое предчувствие что перескочил ремень грм после замены или поставили не точно по меткам. Один специалист порекомендовал провернуть трамблер до упора по часовой стрелке и если поедет лучше то 99% того что ремень не правильно стоит. У меня при такой операции немного резвее становится и немного живее разгоняется. Можно ли считать такой способ проверки объективным?

При раннем зажигании любой двигатель резвее становится, только нюансы всякие возникают.
А просто метки посмотреть специалисту не судьба была? Это очень простая операция, на самом деле,

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

на 3s-fe особенно с кондиционером, я бы не сказал что это очень простая операция))
точнее технических сложностей никаких, но нужна ловкость рук чтоб крышку верхнюю открутить и снять.

_________________
Carina E '93, 3S-FE, механика, Japan, Liftback,Red,GLI, люк, кондиционер, дерево, ГБО
Camry '00, 5S-FE, автомат, USA, ГБО

У Rider'а кондиционера в подписи нет - значит снять крышку не проблема.
А вообще крышку имеет смысл снимать, если уж все досконально проверять. А коли подозрение на перескочивший зуб ремня, тогда достаточно лишь снять кожух ремня грм (и то только верхнюю часть).

Кондея нет, но когда-то был, провода 4-5 с разъемами не подключенными есть, непонятно от чего, подозреваю что они шли к кондею.
А как это понимать "крышку имеет смысл снимать, если уж все досконально проверять"? Можно ли как-то определить что ремень неправильно установлен, не проверяя метки? вроде едет, но как-то не то( а как должна ехать не представляю, т.к. недавно она у меня.

Добавлено спустя 5 минут 1 секунду:
и как говорят "стучат пальцы в клапанах" когда например едеш 20 км.ч включаеш 3ю передачу и даеш газу....это нормально?

Добавлено спустя 30 секунд:
обшибся не в клапанах а поршнях

Ага.У кого-то,но не у тебя. Если фишки показатель то у тебя все ничтяки с машины поснимали

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

Ни как, только по ним.

_________________
Алексей.

Задребезжал ремень ГРМ. Решил немного подтянуть.
1. Снял клемму АКБ
2. Открутил болты крепления боковой верхней крышки, оттянул крышку - все стало видно
3. снял генератор
4. выкрутил свечи
5. отпустил болт ролика головкой прокрутил пару оборотов шкив коленвала. Ремень особо не натянулся...
6. Сделал небольшой крючок, зацепился за ролик натяжителя (не за болт) и одновременно с прокрутом шкива в ручную натянул ролик без особого усердия.
7. Потом затянул болт.
Результат сего деяния. Дребезг пропал, но появился странный посвистывающий рокот. Причем на оборотах свыше 1000 и на прогретом моторе. На холостом все тихо... Наверное какой то подшипник запел. А кто то говорит что может крышка в резонанс идти... Да к стати заглушку в крышке посадил на герметик. А то находясь на своем месте она сидела не плотно и немного болталась. Со временем усела что ли? По виду вроде резиновая, но уже начинает крошиться...

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

а тем у кого две метки на крышке подшипника,что делать,предпоследнее фото? Одна метка похожа на заводскую( сверление),другая чуть правее по часовой стрелке как будто удареная направляющей!

_________________
CARINA E(JPP)SED/LB , 1992/12 , 2000CC 16-VALVE DOHC EFI , JT153STK100033937

предупреждение всем! после подтяжки ремня засвистел подшипник помпы и обводного ролика. помпа начала подтекать. общался с сервисменами моими друзьями и хорошими спецами. так вот они подтвердили мои сомнения. в 90% после подтяжки ремня начинают петь подшипники. теперь на пробеге в 62000 после замены ремня буду менять все по новой — ремень, ролики, сальники, помпу, прокладки… как то так.

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!

А кто вам подкинул идею подтягивания ремня ГРМ? Я это тоже проходил, мне кажется я тут где-то писАл об этом, только вообще через 25т. км.

_________________
Toyota Camry V40, 2AZ-FE, АКПП, седан, код цвета 202, 05/2007г. Жапан

Я через десяток эту процедуру провожу. У меня последствия "проскальзования" более серьёзные (2С), но с роликами ни чего не происходит.
Правда, ремень и всё остальное стараюсь менять ближе к полтиннику.

_________________
Олег.
"Чудес не бывает. Бывает та или иная степень знания."

И я на этом обжогся.Всё поменял а помпу нет(веееечная думал) .Через 2 дня пела и по текла.

_________________
Karina E 2.0 GLI 93- собранна ,95- продана. 3S-FE, механика ,кондёр ,круиз-контроль,бортовик, чёрный перламутр,седан
http://carinae.com.ua./forum/viewtopic. ... d0d44d953e
https://www.drive2.ru/r/toyota/carina_e/1168277/

Задребезжал ремень ГРМ на холодном прогреве

_________________
Олег Я на drive2.ru ГБО BRC 4-го поколения
Вы не любите Тойоту? - Вы просто не умеете ею управлять!