Toyota Carina E

Пердольщик
Имею опыт покупки 4х неоригинальных дпдз и у всех контакт IDL - масса был нерабочий, разомкнул, и не как не изменялся при вращении мехиники датчика. Соответственно мотор не понимает когда включать холостой. Насколько я знаю бывает 3х контактная система дпдз.

BaZ
А чё ты в итоге делал?
Сегодня начали калибровать,датчик DEKO, проводимости нет. Он не рабочий. Доехал до магаза другого, там тоже DEKO и тоже нет проводимости. Щас тыкаюсь на дроме, фирма ZIKMAR, посмотрю чё он будет если до завтра ответят.
К слову сказать, мой датчик проводимость имеет. Но вот показатели омметра и даже по звуку проф. мультиметра резистивный слой там в очень плохом состоянии. Также имеются скачки сопротивления от чего и скачки машины.
Если не найду в городе, то куплю на экзисте за невменяемые бабки чуть ли не оригинал. Ваще пох. Я запарился прыгать как козёл.
буду держать в курсе. должны же мы найти рабочий датчик ёба

С мультиметром поехал на разборку и из коробки ориг. датчиков выбрал более-менее нормальный.

По отзывам на автодоке и форумах - все неоригинальные датчики с нерабочим контактом IDL, не распаян он на плате.

Бывает. На моем авто такая система.

Тоже брал новый неориг датчик PREMIUM PARTS TY8945222090 . Цепи IDL нету. Правдо на этом недостатки не заканчиваются. Не очень адекватно работает машина с таким датчиком. Не знаю почему. Пришлось древний оригинал промыть ATF-кой чтобы смыть окись и засохшую смазку со скользящего контакта и поставить обратно. Уже больше 2 лет нормально езжу, а неоригинальный датчик так и лежит без дела.

_________________
В третий раз купил старик Toyota Carina-E...

Кто-нибудь покупал неоригинал рабочий, чтобы IDL работал?
Кроме AISAN больше ничего не нашел, но цена не настолько низкая, чтобы заказывать для измерений... а отзывов нет.

Купил Aisan TPS433010, прозвонил - четвертый контакт IDL рабочий, установил, авто ездит гораздо динамичнее.

Мне тут орг. датчик(8945222090) выдает за 3700.
Заказал, посмотрю.

Еще не устанавливал?