Toyota Carina E :: Просмотр темы - Капиталка у Diablo

как я делал капиталку.

:o а на что не на бензине а на мазуте ездила?.... а после. ремонта просто красота,!!

наверное начал лить синтетику

Fred_SPb писал(а):

наверное начал лить синтетику

и что это значит?типа раньше была полусинттика или минералка???

от дешевой минералки

чем голову и клапана отмывал?

Он заменой двигателей занимается?

жесть,не думал что в наши машины умудряются лить минералку

делал капиталку.

думаешь купленный контрактный мотор лучше того, что сейчас у берлиоза стоит? я вот сомневаюсь.

30тыщ? и ты веришь в это? а кто сказал что этот мотор не проехал 300тыщ? может просто на моторе стерли одну цифру 0 , которая написана была фломастером. а может и не была. но кто ж тебе продаст мотор с таким пробегом? вы реально верите в такое чудо?

Лил я минералку Castrol 10w40 и сейчас опять оно залито. Лью именно его, т.к. в Легионовском букваре написана эта вязкость. После 2-х тыс буду менять и лить уже 5w30 Toyota в железных банках. Посмотрим как себя вести будет. До капиталки 5w30 за 2 тыс. пробега ушло все (ниже уровня щупа было), это моя неоыптность.

Ты еще не забывай что после этого нужно к нашим гайцам идти, оформлять замену, а это тоже не сахар, сомневаюсь что если по закону делать, то уложишся в один визит, так что про сроки и деньги в этом вопросе забывать тоже не стоит.

у меня друг ставил контракнник 3S-fe 64 тыщи. тоже блестел. но блестел, от того что его помыли. ему его поставили. он на нем на море съездил. и даже ремень не поменял. приехал и этот ремень(ГРМ) у него лопнул. менял уже его я. каково ж было удивление когда я этот ремень увидел. он был в глубоких трещинах через каждый см. на нем не хватало зубъев штук 7. и вообще зубья отдирались руками. через пол года у него потек сальник коленвала со стороны коробки. но мотор живой, масло мало кушает.но кушает. это я к тому что всеж чудес не бывает. BrabusS, у тебя как выглядит ремень ГРМ, смотрел?
2BerliozZ все будет путем. ничего не пробьет. собрано качественно и с правильными моментами затяжек.

2BerliozZ все будет путем. ничего не пробьет. собрано качественно и с правильными моментами затяжек.

просто интересно, история такого мотора в 30 тыщ. откуда он взялся. где до этого стоял. и как оказался на разборке? думается мне что в него просто ни разу не лазили, наездили тыщ 200 с качественным маслом в японии и продали через 5 лет, когда там налоги на старые авто стали большими. 30 тыщ за 5 лет -это по 6 тыщ в год. бывает и такое. может тебе повезло:)

Автор:	BerliozZ [ Чт мар 12, 2009 5:06 pm ]
Заголовок сообщения:	Капиталка у Diablo
Итак, решил поведать форумчанам о том, как я делал капиталку. Делал у нашего соконфетника - Diablo. Фотоотчет - http://picasaweb.google.ru/berliozz/CarinaE# Калькуляция - http://spreadsheets.google.com/ccc?key= ... UbEg&hl=ru Авто делалось в Дубне (140 км от моего дома). Отдал в субботу, забрал через неделю в вск. Помимо капиталки проведна замена масла в КПП и промыты форсунки.

Автор:	MAKCbIMKA [ Чт мар 12, 2009 5:12 pm ]
Заголовок сообщения:
тем кто буд смотреть - смотрите фотки с конца - они в обратной последовательности

Автор:	slk [ Чт мар 12, 2009 5:13 pm ]
Заголовок сообщения:
BerliozZ писал(а): как я делал капиталку. а какие позывы были делать капиталку?

Автор:	BerliozZ [ Чт мар 12, 2009 5:16 pm ]
Заголовок сообщения:
Авто очень сильно кушало масло, около литра на 1000 км (точнее литр доливки на 860 км). Масло было очень грязное сразу после заливки, меняю масло, еду от сервиса до дома, дома смотрю щюп, а на нем куски сажи, были мысли промыть со снятием поддона, но руки не дошли. Фотки вечером перезалью в новый альбом.

Автор:	SoSed60 [ Чт мар 12, 2009 5:32 pm ]
Заголовок сообщения:
Круто!!! Осталось коменты к фоткам почитать. Вопрос к Деабло - чем голову и клапана отмывал?

Toyota Carina E http://carina-e.ru/

Капиталка у Diablo http://carina-e.ru/viewtopic.php?f=7&t=2141	Страница 1 из 4

Автор:	Kraizer [ Чт мар 12, 2009 7:54 pm ]
Заголовок сообщения:
а на что не на бензине а на мазуте ездила?.... а после. ремонта просто красота,!!

Автор:	Бэндэр [ Чт мар 12, 2009 9:45 pm ]
Заголовок сообщения:
молодец, не смотря на тяжелую экономическую обстановку! а сколько накатано было до капиталки?

Автор:	Fred_SPb [ Чт мар 12, 2009 10:25 pm ]
Заголовок сообщения:
Kraizer писал(а): :o а на что не на бензине а на мазуте ездила?.... а после. ремонта просто красота,!! Не, думаю просто там пластилина слой в сантиметр был. Автор наверное начал лить синтетику ну или что-то подобное и пластилин начал размываться и падать в поддон... Добавлено спустя 2 минуты 47 секунд: Ну не совсем в сантиметр... но кокс внутри присутствовал.

Автор:	slk [ Чт мар 12, 2009 11:46 pm ]
Заголовок сообщения:
Fred_SPb писал(а): наверное начал лить синтетику и что это значит?типа раньше была полусинттика или минералка???

Автор:	-=p@m=- [ Пт мар 13, 2009 12:57 am ]
Заголовок сообщения:
Респект диабло!!! думаю к нему обращаться теперь ездить Хотел узнать у него! Он заменой двигателей занимается?

Автор:	Fred_SPb [ Пт мар 13, 2009 2:49 am ]
Заголовок сообщения:
slk писал(а): Fred_SPb писал(а): наверное начал лить синтетику и что это значит?типа раньше была полусинттика или минералка??? Не, от получинтетики коксу немного, а вот от дешевой минералки - легко... я почему про пластилин начал - видел такую шнягу в моторе, ногтем можно ковырять и катать катышки... а потом удивлялись люди - чо это мотор падла стуканул?

Автор:	slk [ Пт мар 13, 2009 3:08 am ]
Заголовок сообщения:
Fred_SPb писал(а): от дешевой минералки жесть,не думал что в наши машины умудряются лить минералку

Автор:	diablo [ Пт мар 13, 2009 3:50 am ]
Заголовок сообщения:
SoSed60 писал(а): чем голову и клапана отмывал? химией. думается покруче лавра будет. химия, концентрат щелочной. эта та, что на автомойках авто моют. -=p@m=- писал(а): Он заменой двигателей занимается? меняю, мне без разницы особо:) slk писал(а): жесть,не думал что в наши машины умудряются лить минералку да у всех, у кого по литру на тыщу укушивает, такие фотки будут.

Автор:	Jackinda [ Пт мар 13, 2009 4:00 am ]
Заголовок сообщения:
У мну сегодня опять масло ушло =) 2.5 на 1000 =) Так что скоро к те приеду!

Автор:	BrabusS [ Пт мар 13, 2009 9:42 am ]
Заголовок сообщения:
Молодец) теперь машин зверь) Но блин дорого(, я считаю за переборку. Мне с мотором в такой ценник превращение обошлось) Ели брать запчасть и работу. Если с расходниками, типа фильтра(оригинал) и жидкости, то 33000 А вот еще забыл) делал в москве)))

Страница 1 из 4	Часовой пояс: UTC + 3 часа [ Летнее время ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/

Автор:	Amangeldy [ Пт мар 13, 2009 7:40 am ]
Заголовок сообщения:
BerliozZ писал(а): делал капиталку. молодец, поздравляю!

Автор:	diablo [ Пт мар 13, 2009 9:59 am ]
Заголовок сообщения:
думаешь купленный контрактный мотор лучше того, что сейчас у берлиоза стоит? я вот сомневаюсь.

Автор:	BrabusS [ Пт мар 13, 2009 10:01 am ]
Заголовок сообщения:
diablo писал(а): думаешь купленный контрактный мотор лучше того, что сейчас у берлиоза стоит? я вот сомневаюсь. Я не сомневаюсь) в силу того как оно едет) И как мой ехал после переборки) Разница в 330 и отсилы в 30 тыков пробега есть весомая) Оно хоть и железо, но оно устает) Плюс сроки, зло( я поставил машину дням, на след день в обед забрал)

Автор:	diablo [ Пт мар 13, 2009 10:04 am ]
Заголовок сообщения:
30тыщ? и ты веришь в это? а кто сказал что этот мотор не проехал 300тыщ? может просто на моторе стерли одну цифру 0 , которая написана была фломастером. а может и не была. но кто ж тебе продаст мотор с таким пробегом? вы реально верите в такое чудо?

Автор:	BerliozZ [ Пт мар 13, 2009 10:11 am ]
Заголовок сообщения:
BrabusS - была мысля брать контрактный мотор, но контрактник это тоже латерея. Если бы прайс был больше 40, тогда бы рискнул на контракт. А так смысла не вижу. Ты еще не забывай что после этого нужно к нашим гайцам идти, оформлять замену, а это тоже не сахар, сомневаюсь что если по закону делать, то уложишся в один визит, так что про сроки и деньги в этом вопросе забывать тоже не стоит. Лил я минералку Castrol 10w40 и сейчас опять оно залито. Лью именно его, т.к. в Легионовском букваре написана эта вязкость. После 2-х тыс буду менять и лить уже 5w30 Toyota в железных банках. Посмотрим как себя вести будет. До капиталки 5w30 за 2 тыс. пробега ушло все (ниже уровня щупа было), это моя неоыптность. Единственный минус, в случае если что случится (например прокладку пробъет), далековато к Диабло в гости тащится P.S. и я суеверный, стараюсь с битых авто ничего не брать...

Автор:	BrabusS [ Пт мар 13, 2009 10:19 am ]
Заголовок сообщения:
diablo писал(а): 30тыщ? и ты веришь в это? а кто сказал что этот мотор не проехал 300тыщ? может просто на моторе стерли одну цифру 0 , которая написана была фломастером. а может и не была. но кто ж тебе продаст мотор с таким пробегом? вы реально верите в такое чудо? У меня сейчас мотор пахнет новым железом) все этекетки живы. Кто помнит как новый движек обгорает?))) Стартер, маховик все как новое) на нем реальный пробег) как не упирайся)))) Болты окислится не успели), На выпускном коллекторе болты не обгоревшие. Ну что перекрутили мне все навесное с болтами))) Сомневаюсь) Я не говорю что перебирать плохо)) Я просто считаю что это дорого. А смотором как нарвешся)) Добавлено спустя 3 минуты 44 секунды: BerliozZ писал(а): Лил я минералку Castrol 10w40 и сейчас опять оно залито. Лью именно его, т.к. в Легионовском букваре написана эта вязкость. После 2-х тыс буду менять и лить уже 5w30 Toyota в железных банках. Посмотрим как себя вести будет. До капиталки 5w30 за 2 тыс. пробега ушло все (ниже уровня щупа было), это моя неоыптность. Залил синтетику кастрол 0в30, проехал уже 2,5 тысячи, уровень на месте, цвет как только заменил) Про суеверность другой вопрос) Мне главное чтобы оно кровищей залито небыло) На скорость не влияет!) И не всегда ЗЧ с битых машин идут, оно целое на сваалках стоит, и там разбирается. Это мы за ниимением других вариантов раскручиваем битое и перепродаем) Добавлено спустя 3 минуты 37 секунд: BerliozZ писал(а): Ты еще не забывай что после этого нужно к нашим гайцам идти, оформлять замену, а это тоже не сахар, сомневаюсь что если по закону делать, то уложишся в один визит, так что про сроки и деньги в этом вопросе забывать тоже не стоит. Оформление мне обойдется максимум в стоимость справок. Доки принесут домой)

Автор:	diablo [ Пт мар 13, 2009 10:21 am ]
Заголовок сообщения:
у меня друг ставил контракнник 3S-fe 64 тыщи. тоже блестел. но блестел, от того что его помыли. ему его поставили. он на нем на море съездил. и даже ремень не поменял. приехал и этот ремень(ГРМ) у него лопнул. менял уже его я. каково ж было удивление когда я этот ремень увидел. он был в глубоких трещинах через каждый см. на нем не хватало зубъев штук 7. и вообще зубья отдирались руками. через пол года у него потек сальник коленвала со стороны коробки. но мотор живой, масло мало кушает.но кушает. это я к тому что всеж чудес не бывает. BrabusS, у тебя как выглядит ремень ГРМ, смотрел? 2BerliozZ все будет путем. ничего не пробьет. собрано качественно и с правильными моментами затяжек.

Автор:	BrabusS [ Пт мар 13, 2009 10:27 am ]
Заголовок сообщения:
diablo писал(а): у меня друг ставил контракнник 3S-fe 64 тыщи. тоже блестел. но блестел, от того что его помыли. ему его поставили. он на нем на море съездил. и даже ремень не поменял. приехал и этот ремень(ГРМ) у него лопнул. менял уже его я. каково ж было удивление когда я этот ремень увидел. он был в глубоких трещинах через каждый см. на нем не хватало зубъев штук 7. и вообще зубья отдирались руками. через пол года у него потек сальник коленвала со стороны коробки. но мотор живой, масло мало кушает.но кушает. это я к тому что всеж чудес не бывает. BrabusS, у тебя как выглядит ремень ГРМ, смотрел? 2BerliozZ все будет путем. ничего не пробьет. собрано качественно и с правильными моментами затяжек. У меня он выглядит замечательно) как новый), также как и ручейковый) И дряни в кожухе нет. Вот в выходный С Белым Гусем буду пересекаться, он вердикт и вынесет) на что похож мой мотор) Добавлено спустя 2 минуты 12 секунд: diablo писал(а): 2BerliozZ все будет путем. ничего не пробьет. собрано качественно и с правильными моментами затяжек. Все дело в моменте) Я када свой перебирал даж ключ покупал динамометрический) Вот еслиб я тогда колпачеп не надорвал(

Автор:	diablo [ Пт мар 13, 2009 10:36 am ]
Заголовок сообщения:
просто интересно, история такого мотора в 30 тыщ. откуда он взялся. где до этого стоял. и как оказался на разборке? думается мне что в него просто ни разу не лазили, наездили тыщ 200 с качественным маслом в японии и продали через 5 лет, когда там налоги на старые авто стали большими. 30 тыщ за 5 лет -это по 6 тыщ в год. бывает и такое. может тебе повезло:)

Автор:	BrabusS [ Пт мар 13, 2009 10:51 am ]
Заголовок сообщения:
diablo писал(а): просто интересно, история такого мотора в 30 тыщ. откуда он взялся. где до этого стоял. и как оказался на разборке? думается мне что в него просто ни разу не лазили, наездили тыщ 200 с качественным маслом в японии и продали через 5 лет, когда там налоги на старые авто стали большими. 30 тыщ за 5 лет -это по 6 тыщ в год. бывает и такое. может тебе повезло:) У меня у жены рав4 12,2004 Покупался новый у официалов Пробега не нем 53т. из них 20 из-за того что она свое время с рубля гоняла в лосиный остров каждый день) Сейчас 15-20 км в день проезжает) Так вот я к чему Если их рядом ставить, у меня мотор новее и свежее выглядит чем у нее. Можно подумать он всю жизнь мечтал его продать)))))))))