Toyota Carina E

короче произвёл все замеры как в букваре,получается какая-то абракадабра! пробовал мерить сопротивление между VTA и E2 при плавном открытии заслонки от полностью закрытой до полностью открытой,датчик работает как простой реостат и показывает сопротивление от 0,46 кОм до 2,82 кОм!!!! чё за байда,датчику капут,или можно попробовать отрегулировать? помогите пожалуйста!!!

зазор, контакты, сопр. кОм по букварю, как у меня,
0мм , VTA-E2 , 3,5 , 0,46
0мм , IDL-E2 , бесконечн. , 0,01
0,5мм , IDL-E2 , 2,3 или меньше , 0,01
0,7мм , IDL-E2 , бесконечн. , 0,02
полн.откр. , VTA-E2 , 0,95 , 2,82

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ribalov75, тебе прийдеться перемерять:)
вместо 0,5 мм и 0,7 мм надо 0,4 мм и 0,9 мм.

Добавлено спустя 3 минуты 8 секунд:

А так же убедись что ты правильно выбрал контакты. Если да, то регулируй ее, походу из за нее у тебя и скачки.

так он так и работает.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Клубни давайте друг другу поможем, а в частности ribalov75, а то унего видимо горит. У меня тоже какая то абракадабра при замере, но машина в гараже у деда в другом городе, сделать замеры и попробовать отрегулировать не могу. Когда чистил БДЗ её тоже снимал, дефектов (визуально и прозвонка в руках) не было выявлено. Поэтому большая просьба ко всем. Нужно на этом датчике уже поставить точку. Кстати в экзисте его не нашел. Ослеп что ли. Вообщем всем, всем, всем !!!

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

ну да,горит! через 2 недели в россию ехать,а тут такая проблема подкралась.
вот ссылочка на статью про ДПДЗ,там написано,что на некоторых машинах, расположение контактов разьёма, могет отличаться от мануала!!!
http://autogear.ru/enc/all/235/

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

разница есть даже в нигах по каринке (разных изданий)
сам столкнулся с

оказалось что контакты на датчике "номеруются" в обратном порядке, с верху вниз (в книге с низу в вверх, или наоборот )

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

так надо смотреть не как на картинке, а как расположены по отношение к форме фишки

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

короче пошёл и перемерял! у меня к датчику подходят 3 провода(сверху-вниз):красный,чёрно-белый,заглушка,коричневый.
при вкл. зажигании красный провод это +5вольт(VC по букварю) как и положенно,коричневый это -(Е2),чёрно-белый это VTA полюбому!!! так вот если мерить сопр. между выводом VC и VTA,то похоже на букварь,хотя эти показания должны быть между E2 и VTA!!!! мозг щяс разорвёт!!!

может у меня уже меняли этот датчик и воткнули для 4афе,а там контакты другие,т.е. + и - поменяны местами? у кого 4афе,посмотрите в какой последовательности у вас провода подходят к ДПДЗ,битте!

Добавлено спустя 10 минут 1 секунду:

и ещё, у меня на ДПДЗ вот чего написано:89452-22090 и 198500 3011,у кого 7АФЕ,какие у Вас циферки,гляньте пожалуйста(можно взять зеркальце,чтобы удобней было),если не трудно!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ты уверян что они разные?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

[quote="voldemarik"]ты уверян что они разные?[/quote

а почему тогда в мануале, только для 7АФЕ даны отдельные показания в скобках???

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ribalov75
Как 3 У мене 4 Аааа, блин надо за машиной ехать, не могу уже без нее.

_________________
CARINA E(JPP); 4A-FE STD, XLi, С52; AT190L-AEMDKW; SEDAN ; 02/1993; 742 - железный помошник...был.

посмотри внимательно,я думаю,что 4 провода подходят у машин с АКПП,т.е. разьём IDL чем-то там управляет в ЭБУ,скорее всего переключением передач.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

в том то и дело, что в разных книгах- по разному

_________________
обновленный файл-исходник для клубных наклеек, шильдиков, номерных рамок и куча всего: download/file.php?id=28352

извеняюсь! Контакт IDL - это так называемый "контакт холостого хода". Он размыкается и блок управления (ECM) получает первоначальный сигнал о том, что дроссельная заслонка "начала работать".
, а где тогда у меня провод к этому контакту??????????

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

Почитай на старом форуме http://carinae.denser.ru/forum/viewtopi ... 7&start=75
Думаю что поможет.

_________________

Петрович Toyota Carina E, 1,6 4A-FE LB, МКПП, 1994, Japan, Универсал.
Ищу фонари на заднюю дверь своей ласточки.

Atoll74

спасибо,но всё равно с сопротивлением датчика какая-то лажа,шиворот на выворот!!!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ribalov75

0,01 это не бесконечность.
Я регулировал, часа полтора е..... (мучался), потом исхитрился и выставил. Заслонку советую снять, будет удобней.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

я тоже отрегулировал как по букварю,со щупом 0,7 докрутил до появления показаний и зафиксировал. теперь при 0,6мм между IDL-E2 есть проводимость,а при 0,9мм. нет проводимости. но это не главное, главное,что сопротивление по букварю должно измеряться между между VTA-E2,а у меня нужные показания выдаёт только при замерах между VTA-VC.

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ribalov75
может сам датчик вымер??
Поисщи на свалке, померей там.

мне пришлось делать подругому я регулировал с большим щупом пока не пропадет проводимость, тогда с малым была то что надо и на остальных клеммах все гуд стало.

_________________
Carina E 3S-FE 93г. Японка, левый руль, МКПП
+Sprinter CArib AE95, Ford Explorer I, Skoda Yeti, VW Multivan T5, Mercedes R-Class W251, Газель матушка))
Будь тем кто ты есть.... до грани и за гранью

Хочешь создать тему? тогда тебе сюда http://carina-e.ru/viewtopic.php?t=1607

ribalov75, смотри на расположение контактов.

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

voldemarik
короче понятно! на некоторых машинах контакта IDL ( Контакт IDL - это так называемый "контакт холостого хода". Он размыкается и блок управления (ECM) получает первоначальный сигнал о том, что дроссельная заслонка "начала работать"),в шлейфе проводов подходящих к ДПДЗ просто не существует, буквари этого по ходу не знают! эбу видит начало и конец ХХ по изменению сопротивления между VTA-E2. А контакт IDL на самом датчике использется только для юстировки первоначального положения датчика относительно ДЗ. и если верить этой схеме для европы, то мои измерения укладываются в норму! и контакты я совсем не путал!

Добавлено спустя 42 минуты 39 секунд:

не понятно только одно,я сдёргивал разьём с ДПДЗ и заводил мотор,при этом должна была загореться ЧЕК лампа,а у меня ни фига не загоралось хотя мотор работал явно не правильно( ХХ 1000-1100 и неустойчивые). почему?????

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

а ездить пробовал?
так пропала дерготня?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

ты имеешь в виду со снятым разьёмом? нет не ездил. после регулировки датчика обнулил мозги и проехал потом километров 15-20,пока не дёргается. и ещё,если в момент дерготни педаль газа задержать в этом положении,то дерготня не прекракщается,а если немного скинуть или нажать,то проходит. может на дорожке реостата в ДПДЗ образовались потёртости и метами плохой контакт? куплю на разборке такой датчик,а свой разберу и посмотрю,интересно,кто нибудь уже разбирал?

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ну так и езди, зачем менять?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

посмотрим,а вдруг опять задёргается!!!

_________________
Была CARINA E 04.96. kombi 7A-FE LB, 1.8l.англичанка.185.км. Бенз+газ
Сейчас
Toyota Picnic 12.98 3S-FE 154 т.км. Бенз+Газ.
Citroen Berlingo First. 2006. 1,4 бенз.
,,Пути Тока неисповедимы как пути Господни!" (Конфуций).

ribalov75
Была такая же хрень.
Машина начала ни с того ни с сего держать 1100 оборотов. Почистил заслонку и кхх - ноль эмоций. И тогда, по глупости, сдвинул ДПДЗ до предела влево (в таком положении по началу были самые маленькие обороты). Но позже, в ходе езды обороты стали те же (1100) и того хуже. Если едешь на высокой передаче и скидываешь скорость не выключая передачу машина либо дёргается, либо просто провал (эконометр горит красным), а если отпустить педаль газа, или подгазнуть провал пропадает. Тогда через какое-то время я опять ослабил дпдз и поставил его в практически среднее положение. Завёл - ерунда полная, 1200 оборотов. В расстройстве ушёл домой. Через день надо было ехать. Чрез 10 км. езды обороты выставились на нормальные 700. И с тех пор всё ок.

А тебя почему затревожил ДПДЗ?

_________________
Carina E XLi 4A-FE 1.6 LB Седан 1992 г. в. Японка.