Toyota Carina E

Из всего вышеперечисленного самые нормальные варианты. Сам в свое время искал новую машину в пределах такой же суммы (было 200 тыров, остальное в кредит), присматривался к Шкоде Фабии. Но от двигателя 1,2 и внешнего вида воротило. А в итоге совершенно случайно поехал смотреть авенсис и понял, что это любовь с первого взгяда на следующий день купил
P.S. ИМХО, лучше взять кредит на чуть большую сумму и купить Авео, там салончик приятный, аж вылезать не хотелось хотя отзывы в интернете о надежности пугающие.

_________________
Был Avensis, 1999, 7A-FE LB катушечный, England, Linea Sol, ручка, светло-зеленый седан,
Стало Honda HR-V 2001г., 3dr, D16W5 VTEC 125hp, MT, серебристый металлик
Drive2.ru

Ник

Спасибо за подсказку, предложу и такой вариант (кредит на личные нужды). Но ведь тут и процент повыше и не действует программа гос субсидирования кредита - снижение процентной ставки на 2/3 от ст. рефинансирования. Сколько реальная ставка по такому кредиту?

_________________
Carina E '93 Liftback, 2,0 GLi. Продана 01.06.2010 и с сожалением и с облегчением
Сейчас Honda Accord CE7'96 1,8 iLs.

Hronick
Процент выше, но и обязательств меньше.
При АВТО кредите:
- ПТС в банке;
- КАСКО обязательно, причем в той страховой на которую укажут (с тарифом выше рынка);
- сигналка тысяч за 15 по требованию страховой с установкой у ОД (при этом зауглом такая же тысячи за 4 с установкой);
- гарантийное обслуживание у диллера (на разницу между расходами на нормальный сервис и "развод" ОД за 4-5 лет можно купить еще один автомобиль;
- Вполне возможно, что акции, подарки и скидки на кредитные авто не распространяются, или цена будет чуть выше, или допники (коврики, брызговики, сигналка и пр.) по тройной цене станут обязательными.

Насчет ставки: нужно смотреть в разных банках. Она везде разная.
Я бы начал со Сбера. Там ставка пониже.
Субсидирование не действует. Это верно.
Но тут каждый сам решает что ему важнее.
Я уверен, что эта разница с лихвой компенсируется обслуживанием НЕ у официала, отсутствием обязаловки по страховке и пр.
Когда будете интересоваться ставкой обязательно спросите ЭФФЕКТИВНУЮ ставку (или стоимость кредита).
Так как ставка по кредиту может быть 12% (например), но при это есть куча других скрытых комиссий (за выдучу, за сопровождение, за расссмотрение, за досрочное погашение и пр.).

Кредит конечно лучше в Сбербанке брать там самый надежный , без обмана ! Деньгами если брать то он называется Кредит на неотложные нужды или Потребительский кредит вроде , я такой как раз и брал себе , карину вот купил на этом форуме себе две недели назад , брал в Сбербанке 160 тысяч на три года , переплата составит примерно 50тысяч , в итоге отдам выходит 210 000 , процент вроде у них 20% годовых ! Тут удобно что нашина получается полностью твоя , в любой момент если приспичит ты можеш её продать , чего ты не сможеш сделать если возьмеш Автокредит , там документы забирает себе банк ! Кстати по Логану тут писали , друг имеет этот девайс , сказал что ступичные подшипники подходят от нашего 41москвича , лобовуха стоит Боровская 1100рублей , фонари задние тоже русские там , цена 800рублей за фонарь , есть в любом магазине даже где русскими запчастями торгуют !

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

У меня складывается стойкое ощущение, что Логан в настоящий момент для современного российского автопрома это копейка (ВАЗ-2101) для советского автопрома конца 70х прошлого века. По социальной значимости( относительно не дорог), по качеству изготовления(относительно ВАЗа нынешнего как ВАЗ-2101 по сравнению с тогдашними Москвичами, Запорожцами). Да, не красавец, но как сказал бы Жеглов своё дело знает добре(судя по отзывам).

_________________
Toyota Carina E, 1995г., хетчбек, 4АFE 115 л.с. не LB, красная, МКПП

shlosser
Да, умом понимаешь, что это оптимальный вариант из новых за эти деньги, но сцуко, такое палево...
У меня б комплекс неполноценности развился имей бы я такое авто...
Хотя...на пенсии я бы именно такое и взял бы.
Копейка-то была своего времени была красава...

Кредит в банке надо брать на покупку нового авто Российской сборки.6.5% годовых который.У меня логана так тесть взял.

_________________
CARINA E 3/92 СЕДАН 1.6 4A-FE LB механика японка

Кстати б/у Логан с одним хозяином , не такси , 1.6 года 2008 можно вполне взять за 200тысяч , а тысяч за 250 дак можно вообще почти новый взять , если брать кредит в Сбербанке деньгами , то переплата составит примерно 70тысяч , можно погасить досрочно , штрафных санкций там нет за досрочное погашение !

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

А я бы сказал так:
Так что или Логан, или Приору(если дизайн не стремает).

По мне из обсуждаемых вариантов Логан самый симпотный. (Это же не Приора и Симбол).

Прим.: Кредит на личные(неотложные) нужды отличный вариант. ИТОГовая сумма не будет сильно отличаться от автокредита, но можно взять 3-5 годовалую классом выше.

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

Три года по 365 дней это 1095
Миллион км. делим на 1095 дней получаем 913 км в день или 38 км в час
Врет кто-то,нет таких пробегов в такси,даже в советское время меньше были...
Ну а по теме,я бы взял Логан,из всего предложеного(это если из этих критериев по деньгам,и новую именно)
Но я новую не хочу лично,всегда б/у найдешь за те же деньги,но лучше:)

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

не проходишь? http://new.auto.ru/cars/new/sale/1341090.html

Добавлено спустя 21 минуту 49 секунд:

или http://new.auto.ru/cars/new/sale/1493945.html

Добавлено спустя 12 минут 51 секунду:

или http://new.auto.ru/cars/new/sale/1164411.html

_________________
3 SFE хечбек 1993 г.в. МКПП тёмно-зелёная. 57-регионом. Продано
Куплено: FORD MAVERICK АКПП 3.0л 197 л.с. 50-регионом.

что то стремные какие то авто , кроме фокуса ни об одной модели не слышал , лучше уж взять что нибудь популярное ! А то тут не дай бог попадеш в аварию слегка даже если , то крыло или капот прийдется ждать несколько лет пока доставят , уж лучше б/у какое нибудь популярное , типа Фолькс гольф , бора , ждетта , или японца какого нибудь тоже популярного ! Авто с партией в сто машин я бы постремался покупать себе , всё таки не сотовый телефон .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ

У девушки служебный Авео 2008 г.в 1.4... стрёмный на ходу аппарат. То что разгон дохлый это ладно, так ужасно боится колею(только удерживай), ветром сдувает в миг, шумки никакой(словно в железной банке) и максималка 150 Плюс расход бенза как у 140 сильного цивика Хорошо хоть не ломается, от ТО до ТО, да и вроде стоимость среднего уровня для иномарок.

Добавлено спустя 3 минуты 13 секунд:


Опять же китай У фау проблемные движки и коробки, кузов вообще ужасно покрашен и гниёт быстрей чем у чери. Лифан слаб по ходовке и отделка гумно, кузовня думаю так же любит ржаветь.

_________________
R.I.P Carina E Liftback T190 1.6 GLi МКПП AT190L-BLMNKW со мной была с 11.2007 по 09.2021

Кому интересно, вот сколько стоит пройти ТО на ЛогАн.
Цены на расходку немного завышены, но вполне адекватные, на мой взгляд.
А вот стоимость работ

_________________
С уважением к форуму

Всёж таки французская, но выпускаемая в Румынии и в России!
И разрабатывали её французы изначально, румыны её лишь выпускают!

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Ссылки в студию!
Я лично читал интервью (в Ведомостях по-моему) у одного из руководителей Рено, в котором он рассказывал, как они доводили именно эту модель до ума. При этом перечисляя все недостатки, которые были у этой модели Дачии до этого.
При этом проводил параллель с ВАЗом (типа и Приору с Калиной так же доведем до ума).

[quote="Ник"]Hronick
Процент выше, но и обязательств меньше.
При АВТО кредите:
- ПТС в банке;
- КАСКО обязательно, причем в той страховой на которую укажут (с тарифом выше рынка);
- сигналка тысяч за 15 по требованию страховой с установкой у ОД (при этом зауглом такая же тысячи за 4 с установкой);
- гарантийное обслуживание у диллера (на разницу между расходами на нормальный сервис и "развод" ОД за 4-5 лет можно купить еще один автомобиль;
- Вполне возможно, что акции, подарки и скидки на кредитные авто не распространяются, или цена будет чуть выше, или допники (коврики, брызговики, сигналка и пр.) по тройной цене станут обязательными.

...дорогой друг...не надо пугать народ...и показывать некомпетентность...я являюсь обладателем нового авто (VW passat...уже писал) приобретённого через автокредит сбербанка...так вот..
- во первых...ПТС у меня на руках,, и могу продать авто в любой момент...да в договоре прописано, что до погашения кредита авто продавать нельзя,,,но...ПТС на руках...
-второе--волшебное слово КАСКО...на выбор около 20 (может больше) страховых контор...цены разные...я страховал в самой дешёвой...и не надо забывать., что одна малейшая притирка и практически вся КАСКО окуплена...я уже молчу про крупные ДТП
-дальше-сингналка,,,на машине стоит заводской иммобилайзер,,,никто нигде на счёт установки сигналки не заикался...
-обслуживание у диллера,,обязательно...а как вы хотели...зато гарантия...а вы поменяйте за свой счёт на б/у машине коробку автомат...
""развод"" ОД...???...развод есть везде,, надо голову иметь...
-и последнее...на мой авто скидка была более 100 тыщ...

и ещё чуть по теме...наш коллега хочет НОВУЮ...именно НОВУЮ машину...у меня было такое же желание...чтобы я первый начал мять обивку водительского сиденья...
я так же полностью согласен что по цене нового авто можно купить авто б/у более престижного класса...и вполне возможно в следующий раз так и сделаю...уж больно дороги новые туареги и мультивэны... ..всем удачи

_________________
4A FE англичанка 97 г.в.-продана...VW passat B6 1.8 160л.с.

Женя
Диаметрально противоположный пример жизненного опыта
Видимо, многое изменилось за время кризиса.
Если по теме:
Сравнение Приоры и китайца (для меня оч. авторитетное издание):
http://autoreview.ru/archive/2009/05/resurs_priora/ - приора
http://www.autoreview.ru/archive/2009/07/geely_mk/ - Гилли МК

Я бы присмотрелся к Шансам, с корейскими моторами, ЗАЗ хорошо собирает, цена как раз подходит

_________________
Carinа Е LiftBack 96' 7A-FE LB, "Flash"

Ник
Классный обзор.
Китайские авто это как "докатка чудо-наборчик с экзиста" -> доехать до дома . Да и то чудо-наборчик проходит дольше

_________________
Расстались: 1992, сине-зелёный лифтёр, 4A-FE LB на палке, JT164ATK000
Пересел

Из обширно представленного списка
http://avto-russia.ru/autos/search.php
имеет смысл рассматривать только Renault или Hyundai (в принципе как и высказывали многие), а китайцы в этом списке все таки преобладают, но это не авто.

_________________
CARINA E(UKP) CT190 SEDAN автомат
03/1994 4A-FE (не LB)

Ник
+1 за обзор ) Долго смеялся

_________________
Была: Carina-E 1.6 Седан
Сейчас: Avensis 1.8 7AF-E 05/99гв. хечбек Англия SOL

Эта программа закончилась в 9-м году. Пока её не продлили.



У меня есть один знакомый,работающий в банке. Сумел ухватить годовалый "авенсис" в максималке, за 550 руб. Это из тех машин, что банки конфискуют в случае неоплаты за кредит... Во это я понимаю, нестандартный вариант!

_________________
Cаrine-E , GLI, 1.6 LB, Хэтчбэк.1995 г.в.-была.
Опель Зафира 1.8 автомат- есть, и пока будет

Я бы тоже с удовольствием почитал это интервью, ибо именно оно способно пролить свет на этот вопрос!
А каких ссылок от меня ждете вы? " А правда ли что Рено Логан разработала именно компания Рено(Франция), а не её румынский филиал (Дачия)?" Абсурд и парадокс правда?
Дачия со времён совка ещё клепала клоны стареньких реношек, а тут вдруг на тебе, вот мы тут надосуге поднапряглись и выдали на гора прототип новой модели и не помогут ли нам шефы из Рено довести её до ума? Или сам Карлос Гон вдруг подумал: А не доверить ли румынам создание бюджетного всемирного Рено? А уж чего они там слепят, то мы и доведём до ума! Тоже вряд ли! Неее, так истину не установить!
Тут надо понимать что разработать Логан было едва ли не сложнее чем модель бизнес-класса. Ведь нужно было чтобы не получилось такое уё...ще типа Тата Нано, но и не выйти за рамки ценника будущего авто. Каждый евро в себестоимости на счету. Аптекарская точность нужна...
А для этого нужен колоссальный опыт по выпуску и разработке таких моделей.
И откуда он нах у румын? При всем уважении им это не под силу! ИМХО.
Та же Шкода, пока не попала под под крыло Фольксвагена, была способна максимум на Фаворит!
Нее, не могли румыны, серьёзно!
P.S. В очень уважаемом мной и читаемом практически с первых номеров Авторевю тоже ни разу не прочитал о причасности Дачии к разработке Логана! А эти бы точно молчать не стали!
А вообще каждый из нас пусть останется при своих знаниях!
Сорри за офф у топикстартера!

_________________
просто Дитрих...))) Идиоты утомляют. А политкорректные ещё хуже. ☠

Вообщем тут уже всё похоже решили , остановились на том что по этим деньгам лучший вариант это Логан , чуть подороже это Хендай Акцент ! Тему думаю можно закрывать .

_________________
Сarina E 1995 4A-FE не LB МКПП зеленый седан с ГБО
Ася 395650358 , Artem23@bk.ru , 89209131550
ВИДЕООТЧЕТЫ