Toyota Carina E

интересно-интересно.... Снимем, померим, доложим...
Нашел номинальный масляный радиальный зазор в подшипниках распредвала для серии А: 0,035-0,072мм
Максимально допустимый 0,1 мм
Т.е. максимальная разница между диаметром шейки распредвала и отверстием 0,2 мм. Осталось найти инструмент, более точный, чем штангенциркуль... или притереть на глаз и звук...

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Не, радиальный зазор даётся на диаметр, как ни парадоксально. Это и есть - разница между наружным диаметром шейки и фактическим внутренним диаметром постели.
Шейки мерить надо микрометром, постель - нутромером. Но есть ещё такой универсальный инструмент для прямого измерения зазоров: пластигейдж. Это такая калиброванная пластиковая проволока, которая зажимается вместе с шейкой в постель, потом постель разбирается, расплющенная проволока вынимается и прикладывается к калибру. По ширине "расплюснутости" выявляется величина зазора.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

осталось найти только этот пластиковый калибр...
А может просто потихоньку начать выбирать посадку в крышках с явным зазором в несколько этапов?

Добавлено спустя 1 минуту 32 секунды:

микрометр-то найдем, а вот нутрометр - проблема.

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Антонио, в мурзилке про таку штуку измерительную читал. Но мурзилка не говорит где ее в наших Палестинах можно приобресть. Ты не в курсе?

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Я даже не знал о такой штуке.

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

В Палестинах - не знаю. На И-бэе - лихко. %-)
http://shop.ebay.com/items/_W0QQ_nkwZpl ... R40QQ_mdoZ
http://74.125.39.104/search?q=cache:2pZ ... lr=lang_ru

Вот пример обсуждения с выдачей совета: http://www.mastercity.ru/vforum/showthread.php?t=45034

Добавлено спустя 13 минут 55 секунд:


http://www.ehow.com/how_2142943_use-pla ... ances.html

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

Ну вот, обещали завтра нутрометр принести.... до понедельника...
Значит на выходных и помучаемся...

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

До ремонта был шум? может просто перепутали бугеля, там вроди метки должны быть.

_________________
CarinaE GL , 7A-FE LB, 09.1997, англичанка

шум был, и после ремонта сначала пропал, а после 2 тысяч опять появился.
В выходные сначала проверю зазоры в клапанах, если все там в порядке - буду смотреть посадку РВ.

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Отписываюсь:
РВ впускной диам: 22.94 мм
Внутр. диам. был на 14 подшипнике: 23.10
На 15 подшипнике: 23.23 мм
Сточил наждачкой до зазорра 0,05 мм.
На выпускном проблем не было.

Далее на счет зазоров: хочется сказать "БОЛЬШОЕ СПАСИБО" сервисам, которые так делают!
При зазоре на впуске 0,15-0,25 на 3-ем цилиндре зазоры 0,25-0,3 под обоими шайбами, а на 4-м цилиндре в первом клапане вообще за 0,3.
Щуп 0,3 проходит свободно, а 0,35 не лезет. Думаю, что 0,33. Шайба там новая 2800. Вот завтра поеду и закажу на 2900.
На днях скину табличку зазоров после как их выбрали!

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Alex J, может я что то путаю, но вроде недавно у тебя былв проблема с неправильным регулированием зазаров. Или я перепутал?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Что сказать о мастерах широкого профиля, не умеющих даже нормально зазоры выставить.

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Alex J
Устранились ли звуки после или нет?

_________________
Carina E, 4A-FE LB, 93 г. англичанка, седан
Polonez FSO, VAZ 2103, 1989 г., полька

стучит все равно!
поменял шайбу с 2800 на 2850 на 4-м цилиндре на впуске.
Все равно шумит и отдает в камеру впуска. Поезжу километров 100 и послушаю.
РВ впуска опустился слегка, а вот померить зазоры в клапанах после операции забыл. До нее были: 20,20,20,20,27,27,33,27.
Как смогу - проверю зазоры еще раз и отпишусь.

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Поездил, проехал сотни полторы.
Звук стал чище, теперь при сбросе газа почти не слышно клапанов, но "дизель" до полного прогрева остался.
Через недельку померю зазоры и толщины шайб за одно, чтобы лишний раз клапаную крышку не снимать и отпишусь о результатах.
Забыл написать: выпускной вал не трогал, а зазоры там в клапанах все 0.35 - граница нормы, трогать не буду.
Без калибровочных полосок для замера зазоров не рискую лезть, т.к. намаялся с электронным штангенциркулем с точностью 0,01 - толком не замерить пастели распредвала. Полоски, к сожалению, в нашей захудалой стране не найдены.

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Знаю очень простую технологию проверки работі заслонок ЛБ, в FAQ выкладывать?

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

Dmitry_R
давай!
дерзаешь тросик ДЗ и смотришь как уходит шток приводящий в дейсвие завлонки (по середине впускного коллектора)?

_________________
Sport Wagon GLI 4a-fe LB

Есть вариант, что шумит все-таки клапан. Точнее внутр. диаметр направляющей втулки или шейка клапана износились. Ищу гараж и сам все разберу.
Достало!

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Смог разобраться или нет,в чем была причина?

Гремел впускной клапан на третьем цилиндре.

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013

Менял направляющие?

не успел ничего сделать. Продал Каришку, т.к. купил новую машину.

_________________
Toyota Carina E 93 г. JT. XLi, LB, 4A-FE, liftback.
Suzuki SX4 City 1.5i 4x2, 2010г, crossover
Peugeot 3008 1,6VTi Access 2010
Mitsubishi ASX 1,6Mivec invite 2013