Toyota Carina E

Вот что нашел
http://www.kodges.ru/58888-katalog-sajl ... bilej.html

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

и еще http://vtr.su/content/view/84/98/

_________________
CARINA E 3SFE 1993 - продана
AVENSIS AT22, 3SFE SOL 2001
www.plus-kostroma.ru

подскажите как правильно поставить сайлентблок в кулак. выпуклостями горизонтально, или вертикально. снял свой старый, он стоял вертикально, разум подсказывает что это не правильно, должен стоять горизонтально, т.к. продольная тяга удерживает стойку от раскачиваний вперед - назад по ходу движения.

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

Варианта 2: или паралельно земле или паралельно продольной тяге. Как лучше ХЗ, но только не вертикально.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

У меня задний вертикально был родной (потому, что приварен к тяге был т.е. внутри при замене пришлось вверху и внизу счищать остатки резины.)

_________________
Саня.
Осень. Доживем-ли, долетим-ли до ответа, что-же будет с РОДИНОЙ и с нами (с Юрий Шевчук ДДТ)

Насколько помню в кулаке стоит вертикально,в самой тяге горизонтально. В гараже записано,но там я раньше пятницы не буду

_________________
Ремонт ДВС японских и корейских автомобилей
SWAP-сервис в Нижнем Новгороде

не забудь посмотреть. я раньше пятницы все равно ничего делать не буду. на выходных только

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

В кулаке вертикально однозначно..

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))

уверен, или предположение?

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

Тогда и меня интересует, почему вертикально однозначно?

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

А потому, что на нескольких машинах, включая свою, видел именно это положение) Букварь, блин, в машине валяется, сходить глянуть что-ли.. Хотя там, наверное, этой инфы нет..

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))

букварь у тебя Легионовский? если да, то там нет такой информации.

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

Тогда не буду ботинки натягивать, а то уже собрался было) Вертикально, по опыту прошлых дел..

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))

Это как-то нелогично Получается что колесо будет немного гулять вперед-назад.
Кстати у меня стоит горизонтально.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

..звучит, конечно голословно.. Но на какой-то машинке я видел вместо выступов стрелочки, логично предположить, что это зад-перед, а не верх-низ, хотя, вы на меня уже тень сомнения наводите)))

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))

сейчас еще раз осмотрел новый сайлент, никаких стрелочек не нашел

Добавлено спустя 1 минуту 57 секунд:

Andriy и как давно у тебя он так стоит? сколько отходил уже?

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

у тебя ж выпуклости..а на Хансовском сайленте еще и код отпечатан так, что когда его читаешь, выпуклости ( ) в горизонтали.

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))

кстати на RBI также код отпечатан, что они ( ) в горизонтали. а вот если на фирму смотреть, то тогада в вертикали будут. где правда?

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

Год. Где-то 20 тыс. http://carina-e.ru/viewtopic.php?p=191254#191254

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

только сейчас понял что мы с тобой разные вещи имеем в виду под словом "выпуклость".. я говорю про "шишечки" на краях, а ты про утолщения, которые запрессовываются.. Я имел в виду "шишками" вперед-назад..

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))

я на картинке выше нарисовал, что о них речь будет идти, те что запресовываются

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

Извини, после работы невнимательный стал.. Те, что запрессовываются я имел в виду - должны стоять вертикально) прости еще раз..

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))

Ура, я был прав , но еще не все согласились.

_________________
Carina E, 4A-FE lb, красный лифтбек, 1995 год, 350 000 км, англичанка, ГБО 4 поколение.
Задолбало немецкое качество - уже ломались стартер, форсунка и генератор BOSCH, рейка и насос ZF.

объясни, в чем логика? почему вертикально? ведь так стойка гулять будет туда-сюда. а если горизонтально-жестко стоять. это мои размышления

_________________
Александр. CARINA Е, АТ190, 4А-FE (не LB) Bosch Motronic , C52, лифтбек, англичанка, 1994

я ,кстати, так же голову ломал.. а потом у других подсмотрел).

_________________
была Toyota Carina E GLi, 3S-FE,МКПП, 1993гв,седан, англичанка.

Летайте самолетами Carina E))))