Toyota Carina E

блин вот засада, действительно выхлоп какой то шипко густой, белый и вонючий, как ее заменить? гемороя много? кроме нее ( прокладки) нужно еще что покупать для замены чтоб сразу и потом не лазить, и еще на мой вопрос по поводу заезда в гараж без радиатора пока не видел ответа, заранее спасибо.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Beso
Скажи парню, как проверить не снимая головы, да и мне интересно.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

Lex@84

Lex@84
Делать этого, конечно не стоит.

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

крышечка маслозаливная в движок? блин, а как антифриз то туда попадает? в моем представлении система охлаждения-это полностью герметичная система, и система смазки тоже, или они как то между собой пересекаются? но в таком случае герметичность будет нарушена.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

предполагаю проверить компресию ))))
думаю со всем ивыкручеными свечами.
если в целирдре не будет компресии то значит хана прокладке. так как через пробой будет перепускать в соседний цилиндр.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

Lex@84
На твоем месте, я не стал бы сам делать. Купи колпачки маслосъемные и прокладку. Да, это тот редкий случай, когда я бы воспользовался промывочным маслом.

Добавлено спустя 2 минуты 7 секунд:

Re: вот блин


Прокладка для этого и стоит, что бы все не перемешалось

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

сам точно не полезу Отца попрошу, он недавно менял эту же прокладку тока на своей Сузуки Витара V6, если он там ее поменял, то на моей рядной 4ке проще париной репы должно быть, а я ему ключики попадаю.
По поводу течи: я сегодня решил точно убедиться есть ли течь или нет. Открыл капот и разложил газету под радиатором и движком, завтра посмотрю результат, может все таки патрубки?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

может все таки патрубки?[/quote]
Будем надеяться.

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

на крышке ни чего не будет видно. а вот на щупе можно увидеть, если эмульсия в движке или нету.

_________________
Была супер машина Carina E 92 г. 4a-fe LB седан
потом Hyundai Terracan
затем Subaru Forester
Клубный продавец машин)))) (Mouflon ©)

... и горячее, очень скоро свищь станет дыркой и уже глядя в зеркало сложно будет различать сзади идущие автомобили

_________________
Сaldina GT-T KIA SORENTO 3.3v6
ЗНАНИЕ ЗАКОНА УМЕНЬШАЕТ СУММУ ВЗЯТКИ!

да вот еще что заметил, при установке нового радиатора из нижних патрубков которые идут в коробку вылилась какая то жижа, похожая на масло, блин вот засда то.

Добавлено спустя 1 минуту 47 секунд:

тр


блин, а уровень масла в корбке по моему повысился, 3/4 от высшего уровня, вчера проверял, в коробке масло надо мерить на холодной и не заведеной?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Говорят про масло в двигателе. Если радиатор не бракованный - не попадёт в АКПП антифриз.
Выкорути свечи ,погляди на них. Если антифриз идёт в какую-то из камер сгорания - свеча будет отмыта до сверкающей чистоты. Если идёт вместе с маслом - будет пемзовидный светло-серый спёкшийся нагар. Компрессию тоже можно проверить. Но при незначительном свище она в ноль не упадёт.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

нашел течь, все оказалось проще, передние патрубки я посмотрел, они сухие, но вот там еще есть патрубок который находится между двигателем и помпой вот из под него как раз и сочится, хомут перетянули, нашел его по испарению, но он в таком неудобном месте находится, сзади двигуна, подскажите что нужно снять чтобы до него добраться и заменить, мож кто сталкивался? Еще такая беда, по моему начала чутка свистеть помпа, она там целиком меняется? или только крышку помпы нужно заменить?

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Проще, мне кажется, подобраться снизу. Может быть ,открутить и отодвинуть в сторону насос ГУРа... Сверху, как я понимаю, мешает впускной коллектор. А его демонтировать без замены прокладок не надо бы...
Помпу можно менять в виде переднего корпуса. Но помнить, что есть два вида помп для 4A-FE.

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

И ремень ГРМ сразу оцени, если давно не менял, то поменяй.

_________________
Carina E Wagon, 1.6 4A-FE LB, 97 г. англичанка.

После замены радиатора, как и советовали, поставил новую крышку и антифриз все время уходил, нашел течь возле помпы в патрубке, открутил крышку(новую) с радиатора и сравнил со старой, блин а они разные, поставил старую крышку и подтянул хомут у патрубка, со старой крышкой антифриз не уходит и течь по моему прекратилась(полный радиатор и расширительный бачек на половину полный), что за батва такая? Старая крышка вся загаженая была, но с ней ничего не уходит (фото обоих крышек сегодня вечером выложу) Как почистить старую крышку? Хочу заказать в экзисте новую но только не как не разберусь какая из них оригинал, подскажите плиз, и хочу взять помпу целиковую, их там тоже много нужна недорогая т.к. после Н.Г. сами понимаете что с $-не очень. Заранее благодарен.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

Lex@84
старую можно отмыть так - кинь ее полностью в туалетный утенок минут на 20 - потом щеточкой - я свою старую так до состояния новой отмыл.
Оригинал стоит на экзисте 217р.

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

вот фото пробок с лева старая, с права новая, все сделал как написали, положил в Cillit для унитаза на 20мин, потом взял зубную щетку(старую) почистил ей и выкинул ее(щетку), да действительно она как новая стала из нее столько гггг.... вышло, но вот засада поддел верхнюю пластмасску, а она на пополам лопнула вот теперь она как на фото 2, и еще когда поставил новый радиатор новая пробка никак не хотела садиться, пришлось чуть чуть ус отжать чтоб она зашла в пазы (коробка от пробки была крсного цвета и на ней было много раз написано ТОYOTA, точнее сказать не могу, просто не помню.

_________________
была Toyota carina e hatch
год 1994
двиг.-4А-FE не LB
Цвет-Черный, тонированная вся,
мощ.107л.с АКПП, Англичанка,
была Corolla e12 2006 АКПП двиг 3ZZ 1,6л 110л.с. Темно зеленый
Lancer IX 2005 1,6 АКПП серебрист металлик.

ну дык это оригинал - у мя такая же, первый раз тоже очень плотно и туго садилась

_________________
Я на драйве
Сейчас: Chrysler Voyager 3.3LE 94' Европеец со всеми опциями кроме полного привода и задней печки
Было: Carina E 97' liftback белый, 4a-fe не LB, англичанка, ABS, ГУР, кондей
Toyota Camry 97' sedan зелененький с двиглом 2.2 на автомате
Subaru Legacy 98' Sedan Limited 2.5 4Cam вишневый металлик

Крышка-это клапан, она должна держать давление внутри системы, так у тебя патрубок не выдерживает штатного давления, а старая крышка у тебя не держит давления и это плохо для системы.....

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!

Я вот подумал, если вытащить сам клапан, чтобы небыло помех антифризу выходить, так можно легко воздух из системы выгнать или нет?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Можно. И антифриз - тоже. ))

_________________
Не надо верить всякой херне, которая у меня над аватаркой написана.

кто то писал на форуме, что ездит без клапана.
насколько увеличится объем антрифриза при 100 град по сравнению с 20 град?

_________________
Carina E Wagon, 4A-FE LB, 96 г. МКПП. Англичанка. http://carinae.com.ua.
http://www.google.com/advanced_search?q ... ll&num=100

Кто-то писал на форуме для чего этот клапан нужен и почему без него ездить нельзя.

_________________
CarinaE SF, 7A-FE LB, 07.1996, англичанка

Действительно, нах он там нужен?!

Тогда уже и помпу снять и заглушить, что бы не мешала

_________________
CarinaE 4A-FE LB, седан. + HONDA Accord TypeR
_______________________________________________
Кто хочет - ищет способ, кто не хочет - ищет причину.

У меня была крышка без клапана, так за 2 недели долил 8 литров антифриза, его постоянно выдавливало через расширительный бачок, а так как был неопытным кариноводом, то пытался найти течь в системе......

_________________
Carina E, 4A-FE LB, лифтбэк, AT190L-BLMDKW, РКПП С51, 1994 г.в., англия.....
Не летайте быстрее своего Ангела Хранителя.

Перед тем как включить то, что ты починил, ляг ногами в сторону предполагаемого ВзРыВа !!!